bigintelligence

Nun mal ENDGÜLTIG und pauschal: Meiner ist gekauft und bar bezahlt (das hat andere Gründe), und ich bereue keinen einzigen €. Die andiskutierte Ersatzteilproblematik dürfte ja dann auch z.B. späte 9-3, 9-3 XWD und Turbo X treffen; die wurden ja auch in homöopathischen Dosen unters Volk gebracht Das Fahrzeug erntest außerhalb dieses "Debattierzirkels" durchweg neidlose, ehrliche Anerkennung und Bewunderung Wann hatte einer der selbsternannten "Experten" das letzte Mal persönlichen Kontakt zum GF / Inhaber eines SAAB Autohauses, um Informationen aus 1. Quelle zu erhalten? Auf dem Schrottplatz beim Ausschlachten von 9K bekommt man solche Infomationen gewiss nicht! P.S.: Es gab doch hier auch mal diese rosa Spielwiese - vergnügt Euch dort!

Aber nicht von Leuten, die nicht auch nur andeutungsweise an der Thematik dran sind! Wobei mich das Mitgefühl natürlich zutiefst rührt.......

also ich seh da kein Problem: bei Elektronik steh ich eh auf analoge freiverdrahtete, audiophile Röhrentechnik und der HofCarosseriebaumeister kann mir dann meine Blechteile nach meinem Gusto gestalten.

Kann ich bestätigen - wart mal die 10.000km ab, dann geht der noch viel besser (da ist ne Limitierung zum Einfahren in der Motorsteuerung programmiert)

okay, lesen bildet! Nochmal Glück gehabt

Oh Gott, das mit der Probefahrt lässt mir die letzten Haare zu Berg stehen - arme Autos!

Und wenn, wo läge dann das Problem? Ist doch in den Papieren dokumentiert!

Die im Oldtimer-Markt haben noch mit Heißluftpistole nachgearbeitet, war auch beschrieben, dass das Ergebnis nach dem Aufsprühen ohne "einbrennen" recht mäßig sei

Inwiefern schlechte Erfahrungen? Wie kriegt man den Deckel denn am elegantesten entölt und fettfrei? Bremsenreiniger? Deckeldichtung sollte, denke ich auch erneuert werden?

Ich hab's zwar noch nicht gemacht, aber demnächst vor. War auch vor geraumer Zeit ein Artikel drüber im Oldtimer-Markt / oder -Praxis am Beispiel BWW 02. Die verwendeten Schrumfp- oder Kräusellack aus der Dose: http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/index.php?cat=c174_Schrumpflack---Kraeusellack.html

Hab ich auch nicht persönlich genommen; das mit den Margen und Marktanteilen ist aber nicht mehr so paradiesisch wie früher!

Da musst du schon differenzieren, mein Lieber! Medizintechnik hat mit Pharma rein nichts zu tun! Ohne persönlich werden zu wollen: Mit diesem Kenntnisstand kannst Du Dir wohl kaum erdreisten, eine Meinung von Dir zu geben!

Du musst einfach mehr in mittelständischen Strukturen denken, ich war 20 Jahre lang in der Medizintechnik tätig. Wenn's um Menschenleben geht, was glaubst Du, was da möglich gemacht werden kann

Geht nicht, gibt's nicht!

Car Garantie bietet befristet bis 15.02.12 eine Ersatzgarantie mit Laufzeit = Werksgarantie an - bei Interesse mal beim Händler anfragen!

Kann man nicht einen eigenen Thread für die Beiden aufmachen, dann sind sie unter sich, werden durch niemand in ihrer Argumentation gestört und wir haben endlich unsere Ruhe!

Vielleicht ist das ja nur kältebedingt, hatte ich mal bei nem VW-Camper, da fror auch der Druckminderer der Gasheizung bei<0° ein

Die Motorentechnik würde ja nicht schaden

Na wart nur, bis der JR, der S...unwillige, SC etc. das lesen, dann kriegste aber so eine übergebraten!

http://saabblog.net/2012/02/09/neue-gute-nachrichten-von-saab/

http://www.batona.at/

Glückwunsch, Du wirst es nicht bereut haben - lass mal noch den Hirsch draufspielen, dann geht auch unten rum deutlich mehr ab

Die cerebrale Insuffizienz hat eben gnadenlos zugeschlagen - oder anders: wie die kleinen Mädchen im Sandkasten: mit Sand werfen und spucken!

Genau das scheinen einige hier, vor Allem solche, die sich damit brüsten, nicht begriffen zu haben! Das hier ist keine Spielwiese für blinden Hass und Verbittertheit! Lesen kann ich sehr gut, da braucht mich niemand darauf hinweisen!

Du deklassierst Dich doch immer mehr! ES REICH(T)