Vincenc

Ja genau so war es

Der vordruck ist während dieser 20 Sekunden wieder auf Null runter gegangen. Also von 0,4 auf 0.

So, Habe heute mal getestet, Also er stand seit gestern 11 Uhr morgens und seit dem habe ich nix dran gemacht keine zündung an gar nix. Habe heute mal den druck gemessen weil ich mal Zeit hatte endlich. Ich muss dazu sagen das er den ganzen Tag in der Sonne stand, getestet habe ich um 18 Uhr. Bei nur eingeschaltener Zündung zeigt er wie auf den Bild zu sehen 0,4 bar dann habe ich mit abgelesen und da war die Zündung ca 20 Sekunden an. Dann habe ich die Zündung aus geschalten, wir haben das System wie beschrieben drucklos gemacht und dann normal gestartet und er war sofort an ohne grosses qualmen mit maximalen 2,OT.

Nein leider habe ich das zeitlich nicht geschafft, bin busfahrer und bei uns geht zu Zeit vieles drunter und drüber.

Letztens stande ich auf der grube da ist mir aufgefallen das da ecmxtrem viel Öl unten dran ist und mein Schlosser meinte das kommt vom kW Gehäuse die Schläuche die da dran sind

Ich dächte das hat eventuell auch was damit zu tun das er schlecht anspringt.

Mir ist aufgefallen das wenn ich voll beschleunige und danach die kupplung trete das er einfach ausgeht, also da bringe ich ihn so auf 3000 Umdrehungen und dann kupplung

Kurze Frage in die Runde, Sich von der Werkstatt die Tür öffnen lassen und schloss tauschen, was denkt ihr ca was es kostet?

Okay, dann werde ich es nochmal ausbauen

Habe mal mit ganz ganz leichten Druck audgeblasen die "Buchsen" also den Stecker und die Steckdose sag ich mal. Ich muss morgen mal schauen aber meines Erachtens nach sprang er vorhin besser an

Habe es ausgebaut aber es war feucht aber da stand jetzt kein Wasser, und so sehen alle Anschlüsse auch nicht schlecht aus eigentluch

Okay danke, wenn du einen air bag fehler meinst, den habe ich leider schonasdfaber schon etwas länger:confused:

Sehr gut vielen dank, hätte ich glatt vergessen, Und da kann dann aber weiter nix passieren wenn die Batterie ab ist?

Okay danke, ich mache das morgen gleich nach der arbeit

Okay.

Habe das Thema jetzt erst entdeckt:) Also die Stromversorgung am Stecker mache ich lieber noch mal, obwohl dies vorher auch nicht ging, sprich ich musste die Tür immer über den Knopf entriegeln oder versperren also runter drücken oder hoch ziehen wenn jemand mit wollte schon von anfang an. Ich war bei 3 schlossern und alles 3 haben sie nicht auf bekommen und das mit dem Meißel Hammer und viel soaß wird es dann wohl werden, möchte nur vorher ein neues Schloss haben dit sie Tür dann nicht offen bleibt

Nein die Teppiche habe ich nicht raus gemacht gehabt muss ich wohl mal machen

Okay das werde ich tun, ich frage meinen Vater der wird mir sicherlich helfen bevor ich etwas falsch mache.

Habe oben am Dach mal den Ablauf gereinigt also mit einem rihreiniger durch gegangen bis oben hin und dann vom moped einen Benzin Schlauch ca 5cm rein getan und Wasser laufen lassen, auf der Beifahrerseite läuft es vorne und hinten raus( unten am Schweller) und auf der fahrersiete nur hinten da muss ich nochmal schauen und so trocknet es mittlerweile gut ab, muss auf den nächsten regen warten.

Wo sitzen die denn überhaupt die einspritzdüsen und wie komme ich da denn dran

Motor habe ich einen 2,3t wenn das richtig ist mit 155kw der hat eine leistungssteigerung drinnen ursprünglich hat er glaube 125.

Ich Weiss echt nicht was ich sagen soll. Wirklich vielen lieben dank das hilft mir wirklich sehr.

Das wäre nicht das erste Mal das hier alles voller saabs steht

Also hallo erst mal, Ich versichere euch das ich hier keine genauen Angaben mache weil ich euch ärgern will oder weil ich der jenige mit den meisten antworten sein will oder oder oder, Ich bin nur etwas sehr schüchtern was dieses Thema angeht dauernd fragen zu stellen und alles hinterfragen zu müssen und das tut mir auch leid ich möchte wirklich genaue Angaben machen aber kann es nun mal nicht so genau weil es ist mein aller erster saab so richtig sogar mein erstes richtiges auto, vorher hatte ich einen lupo aber da müsste ich nix groß machen. Der saab ist da schon eine andere Nummer da ist alles viel größer viel ausgebauter und alles und ich habe leider noch nicht das wissen/die Erfahrung euch alles Haar genau zu erläutern.

Habe ich auch schon überlegt