ssason

Wenn sich an der Lenksäule des 99 nichts geändert hat muss bei dir ne 900 Nabe dran sein. Um das 900 Lenkrad in meinen 99 zu bekommen musste ich den Rückstellpin "rausoperieren"

Wie soll das gehen? Bei meinem späten 99 ist der Rückstellpin mit im Teil der Lenksäule... beim 900 ist der am Lenkrad...

Mir wäre die fehlende Blinkerrückstellung nen bissken nervig...

Hab ne Stirnlampe ;-)

Und selbst wenn es vom 99 ist...am 900 passt es trotzdem nicht (so richtig...)

Flickr - https://m.flickr.com/#/photos/108860059@N08/sets/72157648713559817/

HB-EX war so nett uns nen bissken Flickr Platz zu geben :top: Sollte noch wer Bilder haben, meldet euch bei mir

Genau.

Albin?

sacit, soll ich dir mal die Adresse raussuchen?

Yeeeeaaaahhhhhhh..... :-)

Ich hab noch was zu Thema Temperaturen an der Bremse... Vorne links vor Zolder: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/234ee076129d5408518f6995a73b347b.jpg Und danach: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/5978014645e001fa2f8bd00560d5d888.jpg So sehen/sahen alle vier aus...

Dazu und zur "ehrenrettung" von den anderen Saabs sei noch gesagt, dass wir so ziemlich die einzigen waren die ganz normale Strassenreifen drauf hatten... Wie der Polo G40 in manchen Kurven an mir vorbei gepfeffert ist war schon krass.... der war mit Semi-Slicks unterwegs... so wie die meisten anderen...

SAAB 99 GL; Zolder 2014 - 2: Close Call sagt man dazu wohl. ... Als kleine Randnotiz sei erwähnt, dass der gelbe Golf kurze Zeit später kopfüber im Kiesbett der Lucien Bianchi Bocht lag und der 968 etwas später eingangs eben dieser Kurve in die Reifenstappel gezimmert ist... Ich muss aber auch zugeben, dass ich mich Eingangs der ersten Kurve mit dem ex-i auch einmal verschätzt habe und es mit dem Tigra "eng wurde" [emoji17] Da war ich für die Innenkurve etwas zu flott...

Meine auch und ich kann natürlich nur für den 99 sprechen, aber das kaltverhalten ist doch spürbar schlechter. Und mit dem 99 werde ich im Alltag so gut wie nie in Situationen kommen in denen die greenstuff ihrer Vorteile ausspielen könnten.

Wobei die greenstuff wieder rausfliegen. .. Im Alltag bieten sie im 99 keinen Vorteil gegenüber den normalen Ferodo Belägen.

Mein Sitz ist belüftet. .. :-)

[emoji106]

Na dann.... markier dir doch schon mal das erste November Wochenende 2015 ;-)

Na komm...also ich bin mit dem 99 272km auf der Strecke gefahren.... sooo viel weniger kannst du gar nicht gefahren sein ;-)

Hier meine persönlich schnellste Runde im 99. Im 900 bin ich später noch eine 2:15 gefahren.

Hab gerade mal überschlagen was der 99 verbraucht hat.... Inkl der Fahrt von Aachen nach Zolder komme ich gerade auf 17,6L... Also beim Verbrauch hält er bei den Turbos locker mit *lach*

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/01/adc6cc72dcca5b03ad11dcd35862f7d9.jpg [mention=16]erik[/mention] die greenstuff haben auf meinem 99 ganz hervorragend funktioniert ;-) Ansonsten war es wieder saugeil [emoji16] und alle Saabs sind ohne nennenswerte Probleme durch gefahren... hier und da mal ne heiße Bremse....sonst alles top ;)

[emoji15] du machst sachen...[emoji23] Wir sitzen jetzt beim Thai [emoji6]

So...Autos sind beladen und gewaschen ;-) Kleinigkeit noch essen, dann geht es auf nach Aachen :-)