ssason
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So, die Bestätigungen sind verschickt :-) Der 99 fährt mit der Nummer 8 ;-) Ansonsten war ich gerade den Ölkühler abholen, der wird seinen Weg diese Woche noch ins Auto finden. Die EBC GreenStuff kommen Mittwoch ins Auto :-) Der "ex-i" bekommt die Tage noch ne neue Kupplung und die 9000er Bremssättel liegen auch bereit für den Einbau... Und wehe es regnet dieses Jahr wieder Sollte noch jemand "teilnehmen" von dem wir noch nichts wissen. Wir treffen uns Freitag abend in Aachen im/am ISIS Budged Nord. Anschließend werden wird dann in Aachen noch was essen gehen. Samstag morgen fahren wir dann gemeinsam die ca 80km zur Rennstrecke nach Zolder, um pünktlich morgens zur Papierabnahme vor Ort zu sein. Beginn der Veranstaltung ist dann ab 10 Uhr. Ich versuche schon eine Weile in Zolder jemanden zu erreichen um wieder die Box 34 für uns zu reservieren, bisher erfolglos. Aber das wird schon noch Gruß Tobi -
Die Frage welches die besten Reifen für den 96 in der Größe sind stellt sich quasi nicht...
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klar...
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Den fahre ich seit wenigen Wochen auch auf dem 96 Kann bisher nichts schlechtes sagen. Fährt sich gut.
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Welche hast du bestellt?
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An so mancher Stelle mag der Schein aber auch trügen
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Ich war überwiegend mit dem Motorrad da... und jedesmal froh lebend durchgekommen zu sein. .. und ansonsten kann ich das auch bestätigen, hab dann an der ARAL meistens auch Pause gemacht.
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Nur das eriks Lösung nicht zwingend eine Drehstrom Lima beinhaltet. .. hat mein 65 er ja auch leider auch nicht.
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Nett http://1000cccupen.com/forare/mikael-mohlin/ Auf das Getriebe bin ich irgendwie nen bisschen neidisch
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Der abgefahrenste Kreisverkehr den ich in der nähren Umgebung kenne
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Irgend einen Vorteil muss die Langnase ja doch haben
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Neben der personellen Problematik kannst du dir ja mal angucken was das Finanzamt zu sowas sagt...da vergeht einem ganz schnell der "Spaß" an solchen Ideen. ..
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Jup...ist halt immer einfacher mit dem Finger auf andere zu zeigen als da anzufangen was man direkt selber beeinflussen kann. Aber egal, die Diskussion führt natürlich zu nichts...
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Lol... ne... Alles gut
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Eh...Bahnhof und Schlauch
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Ersatzteilproblematik? Bei einem U-Kat? Ebay, aussuchen, klicken, einbauen...kann da kein Problem erkennen... Ich kapier es nicht warum man unter dem Deckmantel des "Oldtimer" glaubt durchaus sinnvolle Abgas Reinigungen in die Tonne treten zu dürfen. ...
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Willkommen im Club der "Stinker"
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Stephan weiß über die Termine Bescheid.
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*räusper* Wenn man eine Meute Turbobetriebener-Saabs vor sich herscheucht (siehe NSOA Herbstausfahrt, es wollte irgendwie keiner hinter mir fahren...) kann das bereits im Münsterland zu Schweißperlen auf der Stirn führen Unabhängig davon sperre ich den Freilauf im 2 Takter natürlich auch nur beim parken an Stellen wo ich der Handbremse alleine nicht traue... wobei ich mir sicher bin, dass die Bremswirkung des Motors an solchen Stellen auch eher meine Psyche beruhigt als einen wirklichen Nutzen zu haben...
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Nicht mit 250ccm... http://www.fahrlehrerverband-bw.de/07-FSKl/Motorrad.htm
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Er ist bei jeder Fahrt dabei.
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Jo... aber auch hier alles unauffällig. Von Verbrauchsreduktion ist jedenfalls nichts zu merken. 8v turbo non-APC
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Aber klar :-) http://www.saab-cars.de/threads/31-fahrerlehrgang-der-motorsportfreunde-solingen-e-v.49511/
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Aber klar :-) http://www.saab-cars.de/threads/31-fahrerlehrgang-der-motorsportfreunde-solingen-e-v.49511/
