ssason

Eh... Guter Hinweis, ich wollte noch Fahrwerksdaten für den RängTängTäng raussuchen....

Du übertreibst maaaaßlos..... ;-) Die Suche nach "Spureinstellung" im 99-90-900 Forum bringt gerade mal 27 Ergebnisse... ;-) "Sturzeinstellung" gar nur 3 :-))

Dieses Wochenende sind wir mit picke, packe voll beladenem 9-5 und Planenanhänger hinten dran vom Pott Richtung Stuttgart gefahren... DAS ist ein Refugium für den B235 mit dem GT17... Steigungen auf der A3 verkümmern zu einem zucken der Ladedruckanzeige, Auffahrten sind nen Witz und wenn der "freundliche" 1er Fahrer trotz freier linker Spur im Wiesbadener Kreuz meinen blinkenden Wunsch auf Spurwechsel störrisch ignoriert, reicht ein beherzter Druck aufs rechte Pedal um statt hinter dem vorausfahrenden Gespann, vor diesem einzuscheren.... und das alles im Geschwindigkeitsbereich bis Vmax 110-120km/h und einem Reisetempo von 100... Schneller sollte man mit nem B235 ja eh nicht fahren, hab ich gehört...

Also, ich würde bei dem ja doch wohl recht schicken Auto die Veränderungen wieder zuruckbauen auf nen gescheiten Serienzustand... Die ersten Probleme mit dem Umbau der Batterie etc hast du ja evtl schon...

Wir haben von Stuttgart aus, mit Anhänger, tanken, abgerutschtem Unterdruckschlauch inkl Reset der CE und Zwischenstop in St.Augustin zwecks einsammeln des 99, 5 1/2h gebraucht... Sind aber auch erst um 21:30 los...

Das Verschließen des oberen Kurbelgehäuseentlüftungsnippel ist sicher auch nicht verkehrt... :D

Was passiert wenn von dem genormten Test abgewichen wird sieht man doch aktuell an der Diskussion über den Test den die Amis gemacht haben und bei dem die meisten 5 Sterne Autos sang und klanglos untergegangen sind... Es gab mal einen Hersteller, der hat mit "real Ludwig saftey" Werbung ggf gemacht... vielleicht erinnert ihr euch ;)

[ATTACH]66139.vB[/ATTACH]

Wie soll denn der "falsche" aussehen??

Wenn du vor dem Auto stehst auf der rechten Seite des Zylinderkopfes. Blauer Stecker, ist etwas verdeckt.

Jep, ich weiß zwar keine zahlen, aber es haben sich eine ganze reihe angekündigt. :)

NEIN, wird es definitiv nicht.... Raufschalten kann er alleine... runter nicht... und im Stadtverkehr ist der anscheinend auch nicht sparsamer als die Diplomaten Taxe... Und überhaupt, der fährt scheiße...

Stimmt, du erinnerst mich da an was... für den 99 hab ich auch noch NSW liegen...

..... ,3

http://rc30.yolasite.com/project.php Auch nicht schlecht... ob er klaus heißt?

Autsch....

DIE Mädels müssen aber ganz schön dicke Eier haben.... wobei die Zuschauer nicht minder bekloppt sind...

[video=youtube_share;BzWf-6UzQUA]

http://img.tapatalk.com/d/12/09/20/be6y2y2a.jpg ...ruckelte auch in linkskurven....

Ich verstehe ja, dass ihr gerade auf der Gesetzes Welle reitet, aber... Wenn ich mir meine bisherigen Erfahrungen mit Situation hervor hole in denen ich die Nebelscheinwerfer wirklich gebraucht habe, wäre ich im leben nicht auf die Idee gekommen Fernlicht an zumachen, weil ich dann wegen eigenblendung gar nichts mehr gesehen hätte...

Bei meinem war es auch amtlich festgegammelt.... 20t waren es nicht, aber auch nicht sooo viel weniger...

Ich denke, dass diese "Diskussion" hier nun beendet, ist... zankt euch per PN weiter, aber nicht hier.

http://img.tapatalk.com/d/12/09/18/mu8adady.jpg So sieht das MY81 aus....

Tja, mir ist leider auf den ersten Metern der Anreise vermutlich die Zündspule hopps gegangen... :-(( Jetzt muss ich gucken, dass ich das fix hin bekomme.... der 13.10. steht FETT im Kalender... :-O