merterhenz

soso.

"Scheinbar" ist hier das richtige Wort (statt "anscheinend") - es scheint nämlich nur so. Die Türen sind auch nicht gleich; die im Saab haben einen Seitenaufprallschutz. "Badge Engineering" bedeutet (hier zitiere ich die Wikipedia): "... Der aus dem Englischen stammende Begriff beschreibt die Tatsache, dass die Ingenieurleistung sich nur auf das Markenemblem ("badge") bezieht ... " Bei einer komplett eigenständigen Entwicklung von Motor und Getriebe kann davon ja keine Rede sein. Die Tatsache, dass es Gleichteile gibt (wenn es sie denn gibt - siehe oben), macht noch kein Badge Engineering aus - schon die Suche nach Autos, in denen die BorgWarner BW-35 verbaut war, ist lustig.

John Irving, "The World According To Garp" ... in dem eine Frau versucht, die Hauptperson mit einem weißen Saab zu überfahren. Finde ich leider nicht online, in ein paar Tagen könnte ich mal in das Buch schauen.

Douglas Adams, "Dirk Gently's Holistic Detective Agency" Click. Richard pushed the phone back into its cradle and slammed his car into reverse for twenty yards to have another look at the sign-post by the road junction he'd just sped past in the mist. He had extracted himself from the Cambridge one-way system by the usual method, which involved going round and round it faster and faster until he achieved a sort of escape velocity and flew off at a tangent in a random direction, which he was now trying to identify and correct for. ... He sighed in exasperation, backed up the black Saab and turned around again. As he did so he nearly ran into someone lugging a body into a field. At least that was what it looked like for a second to his overwrought brain, but in fact it was probably a local farmer with a sackful of something nutritious, though what he was doing with it on a night like this was anyone's guess. As his headlights swung around again, they caught for a moment a silhouette of the figure trudging off across the field with the sack on his back. http://tinyurl.com/pzsxd

Irgendwann: seltsame Flecken auf der Rückbank. http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=12497

Wäre das nicht eher ein 90 CC? Damit würde doch eine klaffende Lücke in der Saab-Modellpalette geschlossen. hft hat sich ja schon angeboten, wenn ich das richtig verstehe.

Macintosh.

Also in _meiner_ Schule gab's an der Tafel kein cmd-C / cmd-V

*aufzeig* Zählt eine Entwickler-Lizenz von Adobe?

Wie hübsch! Mit rotem Interieur wär's ein Traumwagen. (Was Ihr nur immer gegen Fünftürer habt?)

Auch da sind die Unterschiede (für Benziner) eher marginal. Der CO-Grenzwert ist bei Euro 3 / D3 etwas höher, die Grenzwerte für Stickoxide und Kohlenwasserstoffe etwas (ok, um 30%) niedriger. Die wirklich großen Sprünge (bei Benzinern) gibt es von Euro 1 auf Euro 2 und von Euro 3 auf Euro 4. http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

Wozu auch? Es gibt eine preiswerte Lösung für Euro 2, und die Ersparnis von D3 gegenüber Euro 2 beträgt gerade mal 12 Euro pro Jahr (13 Euro beim 2,1-Liter).

http://tinyurl.com/2lsw2l

Und der Getriebeölstand wäre auch wieder ok.

Hmmm... beim Citroën CX (erste Serie) waren die Außenspiegel (elektrisch, Inox) mit Edelstahlschrauben an einem Alublock befestigt. Die ließen sich normalerweise nach längerer Zeit nicht mehr lösen (Tipp eines erfahrenen Schraubers, um an die Spiegel zu kommen: aus der Tür rausflexen, ein halbes Jahr in Rostlöser baden und dann geht's in der Hälfte der Fälle). Ob das Kontaktkorrosion war oder ein anderes chemisches Phänomen, weiss ich leider auch nicht. Bombenfest waren die Schrauben jedenfalls. Sollte man die Schrauben vielleicht vorher fetten oder mit Kupferpaste (?) eincremen?

Auch wenn es vermutlich eine Minderheitenmeinung ist: ich finde, "sehr schön" und "Holzarmaturenbrett im Saab" schließt sich gegenseitig aus. Genau wie "sehr schön" und "Aero-Planken". (ansonsten sind die Autos aber wirklich sehr schön, obwohl eins davon schwarz ist).

Wenn die MP3-Abspielfähigkeit nicht zwingend ist: ein altes Alpine mit AI-Net-Anschluss und ein iPod-Adapter. Das 7552 klingt annehmbar, hat sogar (für Cassette) Dolby C und sollte bei der Bucht mit etwas Geduld um die 20 Euro zu bekommen sein. Dann gibt es einen billigen Adapter für ca. 10-15 Euro und einen teuren für 60-70 (?) Euro. Mit dem teuren lässt sich der iPod dann über das Radio ansteuern (Hab ich aber beide noch nicht getestet).

Zum Beispiel: http://de.wikipedia.org/wiki/Ellipse_%28Sprache%29

Die Kabel verbiegen bei warmem Motor?

Irgendjemand schon (na gut, ist kein Turbo): http://www.saab99.org/gallery/99vert.html Das sollte aber auch schöner gehen.

also die Stoßfänger der Steilschnautzer und die der Schrägschnautzer sind identisch? habt Ihrs mit den Augen?? Steil- und Schrägschnauzer sind weltweit identisch. Bis MY 1986: weltweit gerade Front; ab MY 1987: weltweit schräge Front. Hat also nix mit US / non-US zu tun.

Pity-Cruiser für Full-Metal-Jacket-Fans http://www.hummer.com/intl/home.jsp?country=de&language=de

BW = BorgWarner = Automatik (auch, wenn ich nicht René bin)

Fühlt sich das dann so an wie beim Citroën CX? Das könnte mir gefallen.

Nöö, eigentlich gibt es keine, die jünger sind als 16 Jahre. Bis auf die extrem vielen Exemplare, die knapp 10 Jahre nicht zugelassen waren. Dürfte z.B. beim R 5 Turbo ähnlich aussehen.