SaabLuca

Weil du den gesamten Hilfsrahmen entfernen musst (wofür einiges abzubauen ist), kann das deutlich länger dauern…

1300€ passt da ja auch wirklich, freut mich, dass er wieder fährt :)

Ich stimme dir da natürlich zu 100% zu, der Post ist allerdings ein Jahrzehnt her

Die Unehrlichkeit bzgl. der Delle hinten rechts würde mir da schon Sorgen machen. 8k€ mit nicht funktionierender Spiegelverstellung und Sitzheizung ist da zu viel finde ich…

Zum Musikhören kann ich das hier sehr empfehlen, einfach einzubauen (habe das Modul mit Klett-Klebeband hinterm CD Spieler an der Wand befestigt), sehr gute Audioqualität. Zum anhören wird AUX ausgewählt, indem zwei mal auf SRC oder CD gedrückt wird. https://saabplus.com/product/saab-9-3-bluetooth-module-spbt01/

Meiner Beobachtung nach meistens 1100-1200. Ganz grobe Schätzung der Zeit wären 15-20s, aber weiß ich grade nicht genau.

Vielen Dank dir! Habe sowohl den Code als auch die Fehlerbeschreibung "ge-Sufu-d" und gegoogled und nichts dazu gefunden… Symptome hat der Saab überhaupt keine, habt ihr eine Idee, was ich hier machen oder prüfen kann?

Gibt es irgendwo eine allumfassende Liste an Fehlercodes, die man sich anschauen kann? Mein 9-3 hat P161300, kann jemand Abhilfe schaffen?

Meiner Erfahrung nach kamen auch etwas weniger rein, als was in der Anleitung stand. evtl 0,5l weniger und es war bei guten 3/4 des Peilstabes. Lieber mit weniger anfangen und mehrmals durchchecken, als zu viel reinzukippen und dann mühselig die Ablassschraube leicht öffnen zu müssen um ein wenig abzulassen…

Das ist mir klar, ich meinte, dass jeder Stromausfall als ein solches Ereignis vom CIM identifiziert wird und somit auch nach Fahrt, jedoch direkt nach einem der Stromausfälle, das Schloss nicht einrastet.

Dass das Lenkradschloss nach Trennung des Stromes vom Fahrzeug nicht einrastet, bis man ein wenig gefahren ist, ist normal. Zumindest darüber musst du dir keine Sorgen machen, außer, dass es bedeutet, dass dein CIM (berichtigt mich falls ich falsch liege) stromlos war, während du gefahren bist oder an der Raststätte angehalten bist.

Das hat bei mir (als bluetooth Empfänger) wunderbar funktioniert. Du musst per Tech 2 (mit Sicherheitszugang) die AUX Funktion freischalten, dann kannst du entweder mit der CD Taste auf dem ICM oder der Source Taste auf dem Lenkrad von Radio auf CD auf AUX durchdrücken.

Sehr schön, gute Fahrt und viel Spaß damit :)

5 Wedge brauchst du.

Produktionsdatum der Schläuche steht drauf, ca. 4 Wochen vor Erstzulassung des Wagens. An vielen Stellen hat 4mm gepasst, an manchen aber tatsächlich nicht… Aber danke für deine Hilfe

Danke dir, jetzt vor Ort habe ich aber bemerkt, dass die in meinem 5mm groß sind… Häh?

Hi, kurze Frage, da ich grade keinen Zugang zu meinem Fahrzeug habe: welchen (Innen-)Durchmesser Unterdruckschlauch braucht der B207 9-3? Vielen Dank!

Unser '99er 9-5 hat jetzt bei über 221.000 Meilen (haben ihn beim Umzug aus den USA mitgenommen), also 356.000 km, neuen TÜV bekommen. Weiter geht's

Super! Wo hast du den spoiler herbekommen und was hat er gekostet? Wie schwierig war der gerade Einbau?

Da bin ich leider noch im Urlaub…

Danke euch, damit bestätigt sich meine Vermutung, dass es keine wirklichen Saab-Werkstätten in Karlsruhe gibt. Weil der TÜV bald dran ist muss das ganze relativ bald erledigt werden, einiges werden wir selber machen. Bei Jo Hartmann waren wir für eine Weile, was meistens in Ordnung, manchmal aber auch echt ärgerlich war.

Er braucht eine neue Auspuffanlage (einzelne Komponenten austauschen würde sich nicht lohnen), ein neues Radlager, neue Bremsscheiben und hat aus der Nockenwellenabdeckung spritzendes Öl. Eine neue Lackierung könnte er auch sehr gut gebrauchen, er stand die ersten 14 Jahre seines Lebens in den USA auf ca. 2000m Höhe in der Wüste Auto Zschernitz war ja früher auch für Saab verantwortlich, geht jemand von euch dahin?

Hallo zusammen, mein Vater und ich fahren zusammen einen '99 9-5, ich zusätzlich einen '06 9-3. Leider hat der 9-5 einige Problemstellen entwickelt, weswegen ich fragen wollte, wo Ihr in oder um Karlsruhe eure Saabs warten lässt, wenn ihr nicht grade selber schraubt. Bisher haben wir alles entweder selber geschraubt oder bei einer freien Werkstatt machen lassen, wo wir aber nicht so zufrieden waren. Vielen Dank, und hoffentlich bis zur nächsten Ausfahrt, bei der wir versuchen werden, dabei zu sein :)

Danke euch allen! :)

So habe ihn angeschaut und gekauft. Werde ihn mit frischem TÜV Ende kommender Woche abholen. Rost war nur an den zu erwartenden Stellen am Hilfsrahmen zu finden, Karosserie war sehr gut in Schuss, neben kleinen Macken. Innen sehr gut und in Schuss. Achtfach bereift. Steuerkette nicht gewechselt aber total leise zumindest. Insgesamt den Preis gut Wert