Zum Inhalt springen

Pennah

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

  1. Pennah hat auf Pennah's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ok dann besorg ich mir doch einen Kleber. Sika 260N Grüße und danke
  2. Pennah hat einem Thema gepostet in 9-5 I
    Hallo in die runde, Möchte an meinem 9-5er die kleine Hecklippe montieren. Was würdet ihr dafür nehmen? Das 3M Klebeband (PT1100?) oder mit Scheibenkleber? Vermute mit Scheibenkleber kann es in eine Sauerei ausarten, aber hält und reicht das 3M Klebeband dafür?
  3. Pennah hat auf Sven's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mit denen gibt's keine Probleme mit dem gummi? Okay dann besorg ich mir mal was davon
  4. Pennah hat auf Sven's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mein 9-5 bekommt hinten neue radlauf zierleisten verpasst. Dahinter würde ich mit fett auffüllen, aber was am besten nehmen was den gummi nicht angreift aber auch gleichzeitig guten Rostschutz bietet? Gibt's hier empfehlungen? Silikonfett? 0815 mehrzweckfett? Seilfett? Grüße Armin
  5. Hab meinen 9-5 seit gestern wieder. War 1 Woche in der der Werkstatt und hab die Steuerketten machen lassen (Motor war raus) Dazu noch Zylinderkopfdichtung inkl. Kopf planen und abdrücken , Kurbel und pleuellager, Wasserpumpe, sämtliche Dichtungen, ölwanne reinigen, Ventile und sitze wurden neu geschliffen (1x Auslass Ventil war undicht), sämtliche Teile wurden ins Ultraschallbad gelegt Bei dem Aufwasch hab ich auch die Lima gleich erneuern lassen Schnurrt wieder wie ein Kätzchen und jetzt sollte ich erstmal ruhe haben 😉
  6. @ricken-fan hast du grad ein Foto von deinem navi/Radio? Daran sieht man gleich ob denso oder kenwood Grüße Armin
  7. das weiß ich auch nicht ob das möglich ist
  8. darf ich fragen welches Navi/Radio du vorne verbaut hast ? Kenwood oder Denso ? Und welchen Bluetooth Dongle du hinten verbaust Habe das Kenwood System verbaut und was ich so gelesen habe soll hier kein Bluetooth-Empfänger am Wechsler Anschluss funktioneren.Wäre schön wenn das doch möglich wäre Kannst ja berichten wenn der Empfänger angekommen und verbaut ist
  9. Könnte hinkommen mit der Nummer und auch mit der Position aus deinem Link Danke
  10. Kleine Ergänzung: habe den Halter jetzt aus ASA gedruckt da sich das PETG durch die Temperatur mit der Zeit geweitet hat. Mal sehen wie sich ASA hier so schlägt
  11. Er meinte ich muss 3-5 Wochen rechnen wenn alles gemacht wird , sprich Ketten,Ölwanne, Lager , Zylinderkopf /planen etc. also mit Motorausbau. Kenne die Arbeitszeiten nicht und wie die Werkstatt sonst so ausgelastet ist aber finde das schon etwas lange da ich mein Auto täglich brauche. 2 Wochen oder so hätte ich schon irgendwie überbrücken können, aber 3-5 ... Wegen Leihwagen etc. habe ich bisher noch nicht gesprochen ob das möglich wäre. Waren jetzt reine Kostenvoranschläge und bei einem habe ich eben noch nachgefragt wie lange es in etwa dauert. Alles nicht so einfach
  12. Ich bin sehr dankbar über euer Feedback und eure Meinungen dazu. Ich selber weiß gar nicht was das kosten darf /soll und lass mir jetzt noch 2x Angebote machen bzw hol diese ein. Aber bisher ist werkstatt 1x preislich am besten. Aber ja immernoch ein Haufen Kohle. Jedoch ruft diese eine recht lange Zeit auf die er für die Reparatur rechnet /braucht. Mal sehen was es am Ende wird. Sobald das Wetter etwas besser ist werde ich den Spanner ausbauen und messen. Damit ich weiß wo ich stehe und wieviel "Zeit" ich noch habe. Falls aber jemand von euch eine Anlaufstelle im Süden von Bayern weiß, gerne auch ein forenmitglied der das ganze machen würde wäre ich natürlich sehr dankbar. Grüße Armin
  13. OK, dann ist mein nächstes Vorgehen mal den kettenspanner auszubauen und zu messen. Werde ich dann hier posten was ich gemessen habe. Dichtungen für den spanner hab ich in neu da und auch die Führung für den Ventil Deckel hätte ich in neu hier liegen. Evtl versuche ich auch Bilder zu machen Ich hab leider keine Möglichkeit das selber zu machen mit dem kettentausch, da keine Bühne etc. vorhanden. Falls jemand aus dem südlichen Raum Deutschlands Ist, die Möglichkeiten dazu und auch die Zeit/ Lust und hier mitliest kann er sich auch gerne bei mir melden. Mithelfen kein Problem, nur habe ich nicht die Räumlichkeiten Grüße
  14. Werkstatt 1: 2000 € für Kette Spanner, Führungen, Spanner etc., ölwannen reinigen 2600€ Wenn mit Haupt und pleuel lager 3500-4000 € wenn mit zkd +planen, dann würden sie den Motor ausbauen wenn die mit gemacht werden soll Werkstatt 2 : 4500 € für Kette etc., ölwanne reinigen 5600 € mit zkd + planen (jedoch kein lager Wechsel auf dem Kostenvoranschlag) Realistisch?

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Konto

Navigation

Suchen

Suchen

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.