Ibizanights

Jein. Mit dem Auspuff hat es was zu tun. Aber nicht mit dem Kat.

Nein.

So Leute... Hier ist noch mal heiteres Rätselraten angesagt... Ich weiß nun die Lösung... Also los geht´s... Meine Prognose - darauf kommt Ihr nie! Ich schließe aus: - Verteilerkappe und -finger - Zündkabel - Kat mitsamt Hitzeschutzblech - ZZP (ist 16° oT) - jegliche Defekte an U-Schläuchen und Membranen/Druckdosen - Kühler - Thermostat(ventil) Beste Grüße...

Klar Herbert, das versteht ja auch sicherlich jeder hier. Nur ist es schon blöde, dass man ihn weder per Telefon erreicht noch per Mail ne Rückmeldung bekommt. Und da bin ich wissentlich nicht der Einzige, der seit über 2 Wochen versucht, ihn irgendwie zu erreichen... Wird schon alles werden mittelfristig. Und dann ist es bestimmt auch alles "wie immer". Auf diesem Wege schon mal schönen Urlaub Dedel - alte Schweinebacke... :biggrin:

Verständlich. Aber "lustig" ist das nicht...

Der ist gut. Zwar schon älter, aber nicht porös oder gerissen.

Klaus hat aber gesagt... Hab hier nicht die Möglichkeit dazu, muss leider bis Mittwoch warten und dann ist das Problem auch hoffentlich behoben...

Unterboden hab ich eben mal gecheckt - sieht normal aus...

Finger ist neu. Noch mal zum technischen Teil: kann es denn sein, dass sich der ZZP nach Einbau des Kats derartig verändert hat??? Oder ist es wahrscheinlicher, dass ein Schlauch/Membran kaputt ist?

Ei jei jei... Nun habt Ihr mich glaube ich erwischt... N Beru ist´s momentan... Sollte ich den vielleicht mal... ... schnell "entsorgen"?? Hat jemand die Teilenummer vielleicht gerade griffbereit? :redface: Ähm... Nicht wirklich... *SCHÄM Bei der AU ham se nichts gemacht...

Erste Amtshandlung: Felgen draufstecken! Sauber...

Das ist klar. Aber ansonsten verstellt sich der ZZP doch nicht so mir nichts dir nichts...

Sehr geil. Glückwunsch zu diesem tollen Wagen!

Danke für Eure Antworten! Kühler ist so gut wie neu. Ist n Matrix verbaut. Hej Stephan, ne, da klingelt nichts. So, um dann hier noch mal anzuknüpfen: kann sich der Zündzeitpunkt "einfach so" verstellen?? Oder wie kommt so was zustande? Als ich den Wagen aus UK geholt habe, bestand dieses Problem nicht. Dann Matrix rein, war immer noch alles normal. Ich habe dann Verteilerfinger und -kappe getauscht. Aber da kann man doch eigentlich nichts falsch zusammen stecken? Vielleicht Zündkabel vertauscht?

Ahaaaaa. Das sollte ich dann wohl mal checken... Dankeschön!

Wieso wird die ganze Fuhre dann so heiss???

Moin Forum, die Suche hat nicht wirklich Licht ins Dunkel gebracht... Es handelt sich um einen 91er T16. Speziell gestern auf einer längeren Tour ist mir aufgefallen, dass der Motor ziemlich heiss wird (normales Fahren max. 100 km/h). Wassertemperatur ist zwar immer mittig, sieht normal aus. Aber sobald man im Stau steht geht die Temperatur auf 3/4 hoch und Lüfter geht an (rot hab ich noch nicht erlebt). Bspw. das Stehblech rechts von der Batterie kann man dann kaum anfassen, so heiss ist es. Kann mich nicht erinnern, dass das bei meinen anderen 900ern so ist... Soweit so gut. Das "eigentliche Problem" ist, dass sich der Innenraum massiv aufheizt! Die Heizung ist auf Null, trotzdem tritt bei normaler Fahrweise nach etwa 15-20 Minuten massiv Wärme im Bereich der Füße in den Innenraum auf (obwohl Luftverteilung nach oben an die Scheiben gestellt ist). Nach etwa 30 Min. ist dann auch der Mitteltunnel heiss (grobe Schätzung vielleicht 30-35°) und auch im unteren Bereich der Sitze. Das ist nicht nur unangenehm, sondern macht mir auch Sorgen. Was kann das sein?? Danke für´s Mitdenken!

Bei mir dasselbe... Keine Termine frei die nächsten Wochen... Wird Zeit, dass da was passiert... Einfach auf automatische Wahlwiederholung stellen... :biggrin:

omnia = das Ganze, alles dubia = Adjektiv = zweifelhaft "Gegen jeden Zweifel" Zweifel muss Akkusativ sein, daher "dubium". Ebenso "omnis" = omnem (maskulin und feminin). Wenn Plural - lat. "plures" = mehrere ;) - (was ich allerdings nicht verstehe warum), dann "Versus omnes dubia".

Ei jei jei... "Versus omnem dubium" "Versus omnem resistentiam" Oder halt "versus" durch "contra" ersetzen.

"Problem" bei den aufgesteckten Weißwandringen ist aber häufig, dass sie die Seiten der Reifen regelrecht "runterschleifen" - so zumindest bei meinem ehemaligen Käfer... Dort, wo sonst die Informationen über den Reifen stehen, ist dann nur noch eine schöne, glatte Oberfläche... :)

Die Kaasköppe waren mal wieder schneller...

Fähre geht in 4 Minuten... Komm gut nach Hause!

Kerstin, machst Du das?

Ich auch wahrscheinlich mit Anhang und Neuling...