Ibizanights

Es ist mal wieder soweit... :) Kommenden Dienstag, 29.03.2011 ab 19:00 Uhr bei "Lust auf Griechenland"... Wer kommt?

Gestern Abend gegen 19:30 Uhr Ampel Siemersplatz in Hamburg Richtung Nedderfeld: vor mir ein schwarzer 900 Turbo 16S WL XP 264, links neben mir ein schwarzer, 5-türiger 900i HH FK 880. Wer seid Ihr, Fremde?? ;)

Gar nicht mal so schlecht getroffen... *GRINS

Herzlich willkommen im Forum! Ne schicke Flotte hast Du da (mit 27...)! Wir würden gerne ein paar Bilder des 900 II sehen... :)

HH WR 417 - Du stehst gerade bei mir vor der Tür. Heute morgen gegen 10:30 Uhr auf der Friedrich-Ebert-Str. in HH-Niendorf Richtung Autobahn ein schicker 900 II/9-3? HH AD 289... Hier im Forum?

Sehr cool! Danke für die "historischen" Erinnerungen! :)

Glückwunsch Patrick! :)

Per Email wirst Du keine Antwort bekommen. Anrufen, immer wieder probieren, wenn Du ihn nicht beim 1. Mal erreichst. Oder am Besten einfach hinfahren und Termin vor Ort machen.

http://www.saab-cars.de/suche-teile/48364-suche-motor-2-0t-fuer-einen-97er-9000-a.html

Och nöööö... ;)

Thread ist doppelt! Hier geht´s weiter...

Und ich nehme an, der säuft auch mehr als Du... ;) Sehr geile Karre - mit den obligatorischen Lammfellbezügen!! :) Mehr Bilder!

Alternative wäre ja noch son Dingen mit USB Anschluss für den Laptop/Netbook etc. ... Die kosten so um die € 30.- bei Westfalia, Pearl & Co.

Und woanders auch nicht... Wie Dedel... *GRINS

Hehe, SO kann man das natürlich auch sehen... ;)

Oja! Aber eher im Homehifi-Bereich. Auto nur als 100 mm für vorne.

Traumhaft schön...

Son Umbau hat mein Freund mal probiert... Lief einfach nur schlecht der Eimer... Ölte und qualmte vor sich hin... Manch einer erinnert sich vielleicht an die Ausfahrt "Achtern Diek"... ;)

Hier...

Hm, kann man das auslesen lassen? Oder wo sollte man da ansonsten anfangen zu suchen?

Ich hake hier mal ein: es ist also überhaupt nicht möglich, dieses blöde "aktive Einschalten" des Tempomaten nach Zündungsaus auszuschalten? Mir ist es auch schon ein paar Male passiert, dass ich auf die "Set-Taste" gedrückt und erst danach gemerkt habe, dass der Tempomat noch nicht an ist. Danach ging der Tempomat überhaupt nicht mehr. Nachdem die Zündung aus war funktionierte es wieder wie immer (wobei das auch irgendwie 10 Sek. oder länger sein müssen oder so)? Das ist doch panne! Einmal falsch gedrückt funktioniert der Tempomat nicht mehr... Kann man solche "blöden" Funktionen denn nicht einfach ausschalten??

Schicker Handwärmer! :)

Und wir hatten uns schon auf schöne ilder gefreut... :( Kopf hoch und weitersuchen... :)

Du hast einen 2,0 Turbo - was sagst uns das also? Wenn wir Dir helfen sollen müssen Deine Infos schon ein wenig detaillierter sein. Ansonsten wird datt nix. Wenn jüngeres Modell auf dem Schrott, dann wird das wahrscheinlich ein CS sein (s. obige Beschreibung -> schmale Scheinwerfer, schmaler Grill). Der hat kein APC, sondern die angesprochene DI (Zündkassette). Damit kannst Du für Deinen 88er aber nichts anfangen, da der (wie Du schon richtig festgestellt hast) die "Standard-Zündgeschichte" hat. Ergo: DI = Zündkassette = Zündung APC-Box = Ladedruckregelung