targa

Dieses Phaenomen hatte mein LPG-931 auch... scheint normal zu sein. hat mich nicht weiter gestoert, ich hatte meist immerhin soviel Sprit im Tank, dass die Reserverleuchte nicht anging. /To

Du hast die Frage noch nicht beantwortet, ob Du die hinteren Federn auch gewechselt hast, oder ???

Nebenbei... eine Bremse bremst irgendwo zwischen garnicht und blockieren, wenn nicht gerade als Rennfahrer unterwegs ist, kann man also hoechstens am Pedal "was anderes wahrnehmen", also die Bremse uU schneller oder tiefer treten muessen um die gleiche Bremswirkung zu erreichen. Oder will mir hier einer erzaehlen, dass man den 931 mit der Serienbremse nicht zum blockieren (bzw. ABS) bekommt ? Es kann hier also hoechtens um das etwas matschige Bremspedal-Gefuehl, welches des 931 vom Vectra geerbt hat oder um den Nuerburgring gehen, oder ?

Du faehrst doch eh unterschiedliche Reifen ?!

Sollten wir den Thread mal in "echte" eBay Angebote und Lachnummern trennen ?

Woher hast Du denn diese Weisheit ?

Sauger SAABs haben keine Trionic.

205/55R15 gibt's Serie eigentlich mW nur auf dem Calibra. Sonst noch Umruestgroessen fuer Mittelklassen der 90er (Mondeo, E30), also ist sie nicht nur selten sondern auch am Aussterben. Kann man auch daran erkennen, dass es diese Groesse in den aktuellen Reifenmodellen bei den meisten Herstellern schon garnichtmehr gibt.

http://www.kfzgehring.de/reifen_show.php?id=1406&anzahl=1&montage=1&alt=1

OBD Tool bei Norma ab 12.5. EUR 40,- http://norma-online.de/_d_/_angebote_/_ab-mittwoch,-12.05._/_rund-ums-auto_/_detailansicht-100512-5975_

Ich konnte es bei einem 90er Ami auch umstellen, ich bin sicher, dass die Prozedur fuer das Clarion Radio hier irgendwo im Forum -gaaaaaanz weit hinten- steht.

Ich wuerde mal so auf die Schnelle sagen, dass der Warnblinkschalter ein Kandidat ist.

das sind Physiker, die sowas machen...Mathematiker wissen garnicht wie sie sowas anfassen sollten.

ich krieg meine auch gleich wieder ;)

Meine Erfahrung bei "alten" CD-Radios: die hellen, billigen Rohline tun's am besten. Die besten "dunklen" Rohlinge (z.B. Verbatim) sind prima fuer Datensicherung, aber nix fuer's Autoradio

ich hab nochn satz schwarze im keller ;)

Müggelheim... auf GoogleMaps sieht der Ort so aus, als wuerde man da absolut wohnen wollen!!! Lediglich das mit der Verfuegbarkeit von beschichteten Loetspitzen.. also moeglicherweise haette ich im zarten Alter bereits den Spass am Loeten verloren!

Doch... kenn ich... ist aber widerlich. Als ich Kommunion hatte, also 6 Jahre nach Deiner Konfirmation, konne man -hier- schon ohne sich in Unkosten zu stuerzen einen guten Loetkolben mit ErsaDUR Spitze erstehen. http://www.ersa.de/medio_thumbs/3298_355_550_0260bd.jpg Ich steh uebrigens auf "abgeschraegte" Spitzen, da mach ich eigentlich alles mit.

Yes!!!

Achtung manche PKW Reifen sind nur bis 3,0bar zugelassen, mal den Aufdruck checken.

"Porsche recalls all Panameras in embarrassing move" http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100428/COPY/304289995/1147

zum Thema http://www.reifenpresse.de/news/uebersicht/detail/article/zehn-felgenreiniger-im-test-von-gtueautozeitung.html?tx_ttnews%5BbackPid%5D=17&cHash=8d48ed8024

Das Material/Beschichtung der Spitze ist nicht ganz unwichtig.... wenn Du an eine gute Spitze die Feile ansetzt ist sie auch schon hin ;)

Ein 15W-Handloetkolben tuts auch. Die Qualitaet der Spitze ist eher entscheidend.

BMW und elegant... durfte man das jeh in einer Zeile schreiben ?