targa

Steven.Jobs@Microsoft.com ? Oder meinst Du Woz ? Der waere eher so verrueckt...

Hersteller/Typ alleine sagt garnichts aus, nur weil ein Reifen aeusserlich gleich aussieht ist er noch lange nicht gleich. aehnliche Herstellerungswoche und Produktionsort waeren da sicherlich uU relevant. Ich wuerde ihn eher reparieren lassen.

Denk an den kleinen Unterschied zwischen Double und Twin Rooms ;)))

???? schon besser, aber ????

Gibt 'n ausführlichen Batterie-Thread: http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=140257&postcount=18

könnte man abdecken...

lach...

"...die Marke hat nur ein Top-18-Ranking..." ;)

Ich denke am schonendsten geht's, wenn der Wagen im Sommer mehrere Stunden mit dem Heck in der Sonne stand, die Hitze ist irgendwie durchdringender als mit dem Haartrockner. Die ganzen Hilfsmittelchen kann man sich ja dann noch dazu holen, wenn das Blech aber erstmal ordentlich aufgeheizt ist, geht alles leichter.

Die Quassel-Drucker von Lexmark... lach... hab auch einen, aber dank Linux stellt sich mir garnicht die Frage, ob ich den quasselnden Druckertreiber installiere oder nicht. Und im Zweifelsfall läuft er auch ganz prima mit dem PCL6 oder war's 7... generischen Treiber...

Keine Ahnung, was Dein SAAB da so hat, aber meiner hat nicht dieses Baumarktzeugs.... ,) Wenn ATU neuerdings genietete Service-Plaketten verteilt, vielleicht sollte man sich den Laden dann doch nochmal ansehen. :bigrin: "Standard"-Ersatzteile hole ich da nach wie vor, die haben nämlich ein grösseres Lager als der Teilehändler um die Ecke...

Hallo, bei meinem Nicht-SAAB klappert die Plastikabdeckung auf dem Ventildeckel. Nun würde ich nicht unbedingt zögern das Teil zu entfernen, wenn nicht diese Verteilermatrix der LPG-Anlage darauf befedtigt wäre,was man aufgrund der Anschlüsse auch nicht ohne weiteres ändern kann. Diese Plastikteil ist durch Plastiknüppel gesichert, die sich gerne mal herausvibrieren, die habe ich dann durch einen Tropfen Sekundenkleber gesichert. An einer Stelle ist das Plastikteil trotz allem noch so locker, dass es um 2000/min relativ stark vibriert und sich akustisch bemerkbar macht. Meine Frage: Gibt es so eine Art Schaumstoff (oder anderes dämpfendes Material), welches die Motorhitze, die am Ventildeckel entsteht aushält, mit dem ich das Vibrieren eindämmen kann ? /To

per PN oder wie ?

Dauer- und Zuendungsplus sind gerne mal verstauscht, das zieht sich quasi durch die Hersteller. Den Beleuchtungs-Anschluss kannst um im Zweifelsfall ans Zuendungsplus anschliessen. Als SAAB Fahrer hat man ja eh immer Licht an.

MEISTENS JA, mir ist erst ein enziges Geraet, und das ist schon Jahre her, untergekommen, was wirklich nicht ohne VORHER die CD installiert zu haben, ging. Ganz bekloppt... der Unitymedia-Router... der hat diesen Aufkleber sogar auf dem LAN(!)-Port...

Stimmt. die meisten Geraete benoetigen den ganzen Scheiss garnicht. Ist nur Kundebindung. Bei einem Scanner reicht fast immer der TWAIN treiber, der sich zwar auch meist auf der mitgelieferten CD befindet. D.h. Scanner anstecken und Windows auf der CD nach Treibern suchen lassen, statt dem Aufkleber, der einem das Einstecken vor Installation der Software verbietet zu vertrauen.

Auch nicht legal.... aber immerhin...

ohne FSE ?

Such dich mal nach dem Teutates-thread, da geht's zwar um den 900er, aber dort werden einige Bezugsquellen genannt... Und... nimm Dir was Zeit zum durchlesen...

Ach.... jenseits der Grenze wird das anders gehandhabt

"Thin Air' - Pearl Jam

Das haben wir das letzte Mal auch schon kritisiert... In der Hinsicht sind'se resistent...

es macht schon sinn nach OCC _und_ versicherung zu suchen ;)

Sieht aus wie derjenige, der in dem Krimi gerade bemerlkt, dass er jetzt erschossen wird.

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