targa

schlechte handover parameter. Man kann das nicht fuer jeden Standort einzeln einmessen, gibt halt Standardparameter, in den verschiedenen Zonen (Stadt, Vorstadt, Laendlich) genutzt werden, manchmal sind die Situationen spezieller. Aber Vodafone ist 3G-maessig relativ gut ausgebaut. Wenn Deine 3G Performance ploetzlich runtergeht, so liegt das meisst daran, dass sich noch andere Leute in Deiner Zelle aufhalten, die DCH mit gleichen oder hoeheren QoS Parametern bekommen. 3G Zellen sind sehr viel dynamischer. Das liegt z.T. nicht nur am Funknetz sondern auch am TCP protokoll, welches relativ empfindlich auf Timeouts reagiert, bzw. nach einem solchen mit kleineren Datenfensters die Uebertragung wieder anfaengt Die Hersteller versuchen dem entgegenzuwirken, aber die bestehende TCP Parametrisierung laesst solche langen Uebertragsungsluecken von z.B. 1s nicht ohne Nebenwirkungen zu (TCP Retransmission Timer) Das stimmt so nicht. Das hat wenn immer einen Grund, Dein Telefon entscheidet im uebrigen aufgrund der Empfangsstärke und Qualität, welche Zelle es am liebsten mag. Nur die Schwellwerte gibt das Netz vor, aber gleich fuer alle. Und wenn jemand anders dazukommt, oder die BitError Rate zu hoch ist, landest Du wieder im GSM Netz. /To

Overdrive nannte man so etwas frueher.... jetzt 6-Gang.

Elektrik ist einfach... Elektrik im Auto...das ist etwas komplizierter. ;)))

der naechste: http://www.blocket.se/vi/18987234.htm?ca=11_s&last=1

Und hier noch der geneigte Tipp fuer Schwedenflygplats-Urlauber: http://www.lfv.se/en/Umea/Traveller-information/ Da kannste auch andere schwedische Airports auswaehlen und schauen, welche Airlines wohin (also auch woher) fliegen. /To

Die Biltema Dinger werden sicherlich in 80% aller schwedischen 900er gefahren... Jetzt weiss ich warum es in S auf den Landstrassen so viele Bremsspuren gibt... Dachte immer, dass waeren die Landeier mit ihren getunten 240ern ;)))

Du meinst also pauschal alle Reifen mit 15" Innendurchmesser ? Na gut... Kleinwagen mit 15" in Serienausstattung kenn ich immer noch keine... doch... der Kaefer mit 155/80R15 ;)))

http://www.umeaflyg.se http://www.nextjet.se/en/index.html http://www.malmoaviation.se/o.o.i.s/1076 http://www.norwegian.no/sw16946.asp http://www.sas.se/Default.aspx?vst=true&epslanguage=EN Aber ob's mit Direktflug was wird....?!

Dritthersteller-Alus in 16" fuer den 9-5 haben auch z.T. nur ET37 oder 40, daran kanns also eigentlich nicht liegen. Tragfaehigkeit ? Zulaessig ist es jedenfalls nicht. Aber der neue 9-3 (YS3F, oder auch Vectra, Signum, Croma, fuer die diese ET41 Felgen ebenfalls sind, SA516002) duerfte auch nicht viel leichter sein als der 9-5, oder ?

Ach stimmt, das hab ich auch schonmal gesehen...

Ist bei mir genauso... Vodafone ist mir persoenlich viel zu teuer) Was die Abdeckung angeht, so hab ich z.B. mit E-Plus seit Jahren garkeine Probleme, mit Vodafone seit einiger Zeit auch nichtmehr, ausser an einer Stelle, da haben aber -trotz Wohngebiet- alle 4 Netze Probleme. Mit Vodafone habe ich aber ab und an Probleme was Rufaufbau angeht, also belegte Kanaele und sowas, sowas hatte ich bei E-Plus noch nie. Will auch nicht sagen, dass das eine oder andere besser ist, nur dass man das nicht pauschalisieren kann. SIMYO ist auf jeden Fall sehr guenstig. Ueber das E-Plus Netz muss man in Sachen UMTS wissen, dass E-Plus eine sehr eigenartige Netzstrategie beim Aufbau verfolgt hat, sie nennen sie UHS (Ultra-High-Site), also eine 3G-Basisstation die sie einfach extrem hoch aufgebaut haben (etwa auf dem T-Turm in Koeln) und glauben, damit eine extrem hohe Netzabdeckung erreicht zu haben, was theoretisch sicherlich auch stimmt, aber in der Praxis doch eher zu duerftigen Ergebnissen fuehren duerfte, insbesondere wenn mehrere Benutzer sich in unterschiedlichen Entfernungen zu den Zellantennen aufhalten.

Mein Sauger ist nicht so schnell...

20 Jahre Golf I ?

Ist der aufgeruestet worden ? Ich dachte die alten Anlagen waeren lange abgeschaltet ? Bin lange nichtmehr vorbeigekommen...

2G reicht oft auch.. so langsam ist das garnicht...

Ist Dir schonmal aufgefallen, dass es unterschiedliche Querschnitte und Reifenbreiten gibt ? Schoen, dass ein Golf IV 14" Raeder hat, wem nuetzt, wenn's 175/80R14 sind?! Gerade der von Dir genannte Trend sorgt doch dafuer, dass z.B. 165/65R14 teurer werden, als es noch zu hochzeiten von Corsa B der Fall war?!

stimmt... 'ne 62Ah Banner fuer unter 70,- synth. Motoroel M229.3 auch ziemlich guenstig... mit 12,95

Simyo-GPRS ist superguenstig (24 Cent/MB)... ein kaum zu uebertreffender Preis. http://www.simyo.de/de/informieren/umts.html Die Tage soll von denen noch so ein Datenpaket rauskommen. Also Du bezahlst dann fuer soundsoviel MB einen Festpreis, den Du absurfen kannst. (10Euro, 30 Tage, 1GB, ab 17.11.) /To

http://carscoop.blogspot.com/2008/10/2010-saab-9-5-opel-insignia-test-mule.html der beste Satz: "...then expect to see a 20th Anniversary edition of the current 9-5 in 2017..."

Wohl kaum, denn Reifen werden, wenn sie nicht mehr so haeufig gebraucht werden, wieder weniger produkziert und somit teurer.

Irgendein Knopf ? Das riecht so ein bisschen nach 'nem mechanischem Fehler in der Frontplatte, der inrgendeinen Kurzschluss hervorruft... Hast Du einen externen Verstaerker ? Lautes Knacken deutet auf eine Uebertragung auf den Signalweg VOR der Verstaerkung hin. Solltest Du keinen ext. Verstaerker haben, so ist das Problem mit ziemlicher Sicherheit IM Radio zu suchen, sonst waere da noch der Signalweg zwischen Radio und Verstaerker, halte ich aber fuer eher unwahrscheinlich.

hat's wenigstens geholfen ? War ein PG oder Gasloescher ? Und wie gross?

Die SAABs haben doch eine Trionic... da duerfte per Opel-Tuning nicht so viel zu holen sein?!

Auf die Frage: mit zu antworten ist echt ein Killer... Aber immerhin kam er von Dir, da ist dann wohl noch was gutzumachen... die 6 Jahre... man koennte auch sagen, dass Ihr der sensitiven SMS formulierung nicht maechtig seit... aber (s.o.) das scheint auch bei 35-jaehrigen nicht immer zu klappen...

Bist Du sicher, dass sie zu tief sind, denn das ist ja der Sinn von Neblern.