targa

Die Kuckucksuhr Letztens habe ich mich mal wieder mit meinen Freundinnen getroffen. Ich versprach meinem Mann, dass ich um punkt 24 h wieder zu Hause sein würde... Aber wie das so ist, zwischen Cocktails, Tanz und Flirt vergaß ich die Zeit. Ich kam erst um 3 Uhr morgens zu Hause an - und das komplett betrunken! Als ich zur Tür hereinkam, fing gerade der Kuckuck an, dreimal "Kuckuck" zu rufen. Erschrocken stellte ich fest, dass der Kuckuck meinen Mann aufwecken könnte, fing ich an, neunmal "Kuckuck" zu rufen... Zufrieden und stolz, in meinem Zustand noch einen so guten Einfall gehabt zu haben, begab ich mich ins Schlafzimmer. Ich legte mich beruhigt ins Bett und war beruhigt dank meines schlauen Einfalls... Am nächsten Morgen beim Frühstück fragte mich mein Mann, wann ich denn letzte Nacht zu Hause angekommen sei. Ich sagte: "Um Mitternacht, wie ich es dir versprochen hatte!" Er sagte nichts weiter und wirkte auch nicht weiter misstrauisch. "Ja", dachte ich mir, "gerettet! Er hegt keine Zweifel an meiner Aussage!" Aber dann sagte er plötzlich: "Ach übrigens, ich denke, mit der Kuckucksuhr stimmt etwas nicht!" Zitternd fragte ich: "Achso? Warum denn, mein Schatz?" Und er antwortete: "Nun ja, gestern Nacht rief der Kuckuck dreimal "Kuckuck", dann - ich kann es mir gar nicht erklären - schrie er auf einmal "Scheisse!" und dann rief er noch viermal "Kuckuck".... Dann übergab er sich im Flur, rief weitere dreimal "Kuckuck", lachte sich kaputt, rief erneut "Kuckuck", rannte den Flur hinauf, trat dabei der Katze auf den Schwanz, stolperte über den Couchtisch, der unter dem Gewicht zerbrach, legte sich schließlich an meiner Seite ins Bett, und - begleitet von einem Furz - stöhnte er den letzten "Kuckuck"...

Du hast aber 'ne komische Vorstellung von hip ?!

verkrampft auf dem brett links abstellen... damit man nicht versehentlich die Kupplung tritt.

nochmal zum mitschreiben, ich hoffe die Datei heisst "user.js" nicht "user.s". Diese laedst Du in einen Editor Deiner Wahl ein, z.B. Wordpad und fuegst die weiter oben genannten Freenet-Adressen entweder anstatt oder hinter "http://www.mozilla.org" durch Leerzeichen getrennt ein. Darauf achten, dass das Wort "Clipboard" NICHT, wie in den Beitraegen hier im Forum (scheinbar ein Fehler der Foren-SW) durch ein Leerzeichen zwischen "Clipbo" und "ard" getrennt ist. Speichern, dabei drauf achten dass der Editor nichts als Textdatei speichert, also kein .txt an das user.js anhaengt. Datei muss nach wie vor vom Typ ".JS" sein (pruefen wie's vorher war). Also aus: user_pref("capability.policy.policynames", "allowclipboard"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.sites", "http://www.mozilla.org"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.Clipboard.cutcopy", "allAccess"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.Clipboard.paste", "allAccess"); wird: user_pref("capability.policy.policynames", "allowclipboard"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.sites", "http://www.mozilla.org http://www.freenet.de https://www.freenet.de"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.Clipboard.cutcopy", "allAccess"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.Clipboard.paste", "allAccess"); (KEIN Zeilenumbruch vor http://www.freenet.de, das kommt vom Forum). Viel Erfolg, Tomas PS: Hast Du eigentlich einen Messenger Account, wie z.B. ICQ, Google Talk, o.ae ?

und hier die Plakette

... dass der Ruf ein ganz anderer als die Realitaet ist beweisen schon die Zulassungszahlen. Und mal ehrlich.. welcher Opel war, als er auf den Markt kam biederer als ein beliebiger VW z.B.?

Ich darf das sagen...

Hab's mal auseinandergebaut, die Philips Nr sind: Hochtöner: AD 0146 T8 /Katalognr: 2422 257 43002 Tiefmittel: AH 40500 M4 /Katalognr: 2422 257 34711 Das scheinen die Originalsysteme zu sein, diese Nummern finden sich auch in einem finnischen SAAB Forum. Den Hochtöner konnte ich in einem Philips Katalog von 1980 der irgendwo Online ist finden, die techn. Daten sind: system power: 20/50W resonance frequency: 1450Hz rated frequency range: 2...22kHz overall dim.: 70/80mm baffle hole dia.: 63mm total depth: 17mm surround/dome material: textile magnet system: ceramic Der Namenssystematik nach muesste der Tiefmitteltöner (es ist eine Dual-Cone Membran) ein Fullrange-Breitband Lautsprecher sein. Viel Gedanken koennen sich die SAAB Fidelty Ingenieure um den Klang nicht gemacht haben, ...zumal er auch ohne Passbausteine angeschlossen ist. T = hogetonenluidspreker M = universele luidspreker med dubbele conus die 4 und die 8 deuten mE auf die Impedanz hin.... macht die Sache nicht besser... Immerhin weiss ich jetzt auch, warum das ganze so duerftig klingt.

Mehr als 3 Threads zu dem Thema werde ich verhindern ;)))

mal ehrlich... 'n Bravo-100PS-Benziner verbraucht sicherlich KEINE 8l/100km bei der Schnittgeschwindigkeit. eher so 6-6.5 /To

nicht erst heute...

Kanske - kanske inte.

sowas? http://www.mrdashmat.com/Saab-900-Series-Dashboard-Cover-p-16667.html http://autoanything.ui.celebros.com/lite/search.aspx?SI=0caf4020-c6f9-45c2-850f-18f207aaddc8&Action=14&AXD=http%3a%2f%2fwww.autoanything.com%2fsearch%2fSearchResults.aspx%3fhttp%3a%2f%2fwww.autoanything.com%2fdashboard-covers%2f60A3617A0A0.aspx%26kc%3d%26VehicleMakeName%3dSaab%26VehicleModelName%3d900%26VehicleYearID%3d%7e3617%7eOriginal+Dash+Mat%7e34.95 http://www.1aauto.com/1A/Dash_Pad_Cover/Saab/900/1AIDC00241/706894 http://www.speedycarparts.com/sku/Saab_900_Coverking_Dash-Cover_1991_1991_C37CDCV15SB7007.html?srccode=cii_5784816&cpncode=17-23164794-2 http://www.streetperformance.com/part/le-bra/dashboard-cover/1164649-0494-00-25.html http://www.amazon.com/79-93-Carpet-Dash-Cover-Swatch/dp/B001244AHM?SubscriptionId=0GAFCTVJ1C903W25BJG2&tag=myridecars-20&linkCode=xm2&camp=2025&creative=165953&creativeASIN=B001244AHM http://www.car-stuff.com/store/?D=dash&Ntt=dash&Dx=mode+matchallpartial&Ntk=Main&Ntx=mode+matchallpartial&N=1558&Nty=1 Nur... wie in D beziehen?! http://www.autolovers.de ... aber die haben nur velours...?! Keine Lust Haendler fuer einen von den og zu werden ? ;))) Update: die liefern International: http://www.stateofnine.com/page/stateofnine/PROD/FabricDashCover

Sek-Kleber hat nur 1,5a gehalten... hab aber mittlerweile neuen Epoxy ;) Beim Abschrauben fiel mir auf, dass die Weiche nur aus 1 Kondensator in Reihe zum Hochtoener besteht... Vielleicht sollte man da mal was besseres einbauen und dann klingt das vielleicht auch schon besser?! Hat nicht zufaellig jemand ein paar techn. Daten zu den Chassis ? Impedanz, Wirkungsgrad /To

Ingenieure sind auch nicht allwissend...

samma sak....

Das ist doch der alte...

Schonmal die Federn gewechselt ? Ich hab seitdem keine derartigen Probleme mehr.

hier liegt das Problem, Johnny B. Good hat's erkannt. Du sollst die Datei nicht oeffnen sondern nur in den weiter oben genannten Pfad kopieren, das aber auch nur, wenn Du sie nicht schon selbst erstellt hast (so wie ich Dich verstehe, hast Du das schon gemacht, also waere das doppelt gemoppelt). Und ja... ich habe mich beruflich aus dem 1st Level support verdrueckt (war aber auch nicht EDV, sonst waere ich vermutlich jetzt in der Irrenanstalt), aber dafuer hab ich jetzt noch die Musse mir ab und an hier im SAAB Forum die Zeit zu zehmen, sowas zu versuchen zu erklaeren. /To

So eine allerdings noch nicht... da rutscht man ja ab...

Risse im Amaturenbrett = wenig Rost in der Karosserie ?! ;)))

1990er Fernsehwerbung: http://de.youtube.com/watch?v=bIbMzTisNJI&feature=related 900er auf Spikes im Schnee http://de.youtube.com/watch?v=bIbMzTisNJI&feature=related SAAB History: http://de.youtube.com/watch?v=tllL5K-1fwc&feature=related

Bahlsen... da fahr ich jetzt mal zum Werksverkauf und hol Futter fuer heute abend... kann ja mal die Kassiererin fragen, was die davon haelt...

Quote es doch noch 3x mal. davon wird's auch nicht besser.

Keine Ahnung ob sowas gutgehen kann, aber hoert sich (fuer Opel) vielversprechend an. Ob die Marke SAAB so aber ueberleben kann... eher nicht?!