targa

Wen interessiert eigentlich der deutsche Markt ?

wollte mir was selbst basteln (auffeilen, richtigen schluessel rein, mit epoxy wieder zumachen), allerdings hab ich das auto nichtmehr ;)

@orca, benennst Du da die "Werks"-Werte fuer die Kondensatoren? Meine sind naemlich mit so einer klebenden Masse beschmiert, dass ich das nichtmehr erkennen kann. Oder welche Grenzfrequenz hast Du da zugrundegelegt ? Warum haben die ueberhaupt einen 8-Ohm-Tiefmitteltoener mit einem 4-Ohm-HT verbaut ? Deswegen kreischt das vermutlich so. Will jetzt erstmal ausprobieren, ob HT oder TMT so kreischt. Dann uU den TMT austauschen (weil alt). fuer den HT bekommt man sicherlich keinen gut aussehenden Ersatz. Also entweder lahmlegen oder weiterbenutzen. /To

Fuer die "Hollaender" zaehlt Limburg ja eigentlich auch nicht. Dann sind wir bei 107m, ist ja ungefaehr 116 (bevor der Damm gebaut wurde ? ;) Was den Kiffsberg angeht... in NL darf ja jetzt in Gaststaetten (also auch in Koffieshops) kein Tabak mehr geraucht werden.. Bloede, dass man das Dope nun pur rauchen muss.

Und... man braucht keine Winterreifen, weil's keine Strassen gibt: http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=Mt+Scenery,+niederlaendische+antillen&sll=17.619646,-63.278675&sspn=0.071088,0.104713&ie=UTF8&ll=17.660053,-63.249321&spn=0.284287,0.549316&t=h&z=12

Gut, dass ich sie noch nicht aufgeklebt hatte (geht ja nur bei >+10Grad), ich hab mir am Freitag einen Riss in der Frontscheibe zugezogen...

Die Belgier haben noch einen 34mßTurm draufgesetzt und die Niederlaender haben noch den Mount Scenery mit 877m

322,7 m http://de.wikipedia.org/wiki/Dreil%C3%A4ndereck_(Vaals)

Naheliegend, als Wuppertaler mit AC Kennzeichen... war ich aber nicht. Kenn ich auch nicht. Sorry. /To

hab noch so einen ueber...

ich hab welche... nicht die schoensten, dafuer guenstig.... http://www.saab-cars.de/1_satz_6j_et33_turbofelgen-t27036/index.html?t=27036

Also im Sauger haben die doch ihre Existenzberechtigung?!

Wenn die Europa aber 20% billiger ist kann man das doch in Kauf nehmen, oder ?

Sicher, dass die USSDs nicht vom Anbieter gesperrt sind ? Ist bei einigen der Fall. Wenn Du es natuerlich mit einem anderen Telefon nutzen kannst, natuerlich nicht. Auf jeden Fall kannst Du den CLI Service beim Betreiber dauerhaft an oder ausschalten lassen.

Keine Verallgemeinrungen hier . In der Gegend hier sind Winterreifen schon gaengig...

Wolltest Du gleich noch den Rekord in Anzahl neuer Threads erreichen ?

Hab ein wenig nach Angeboten in UK gegoogelt (wegen dem Stress mit dem Zoll aus USA): Das schwarze 2-Wege Modell (Pyle PLS-410): http://www.buylowest.co.uk/products/PYLE_4_X_10_3_WAY_SPEAKERS___280W_MAX_PLS_410-198208-0.html Hier das gelbe, von dem die ganze Zeit die Rede ist (Pyle PLG41.3, bei mir verbaut): http://www.buylowest.co.uk/products/PYLE_4_X_10_3_WAY_SPEAKERS_300W_MAX_300W_MAX_PLG41_3-200595-0.html Hier noch was feineres, (Kicker KS410): http://www.hifispeed.dk/shop/kicker-ks410-4%22x10%22-62645p.html

4"x10" (BreitexLaenge) passt beim '92er CC hinten ohne Anpassung rein. Das einzige was nicht passt, ist die Farbe. Sieht man aber durch die Abdeckung nicht, nur wenn man in den Kofferraum klettert. Sind recht basslastig, die Dinger. Gibt vom gleichen Hersteller auch noch eine 2-Wege Version in schwarz, ich hab genommen, was ich kriegen konnte. (War ein Versand in UK, bei Interesse such ich den nochmal raus, muesste aber auch am Anfang dieses Threads stehen). 3,5*6" gibt's nicht, nur 4x6", die werden gerne als Nachruestloesung fuer den 901 angeboten, passen aber mE nicht ohne Adapter/Anpassung. Die Originalgroesse ist aber 4x10". 4x9" gibt's mE auch nicht. /To

Hobbyraum?

...wenn es sich bei den Alus um Original-SAAB Felgen handelt...

Meine Erfahrungen sind genau umgekehrt, wobei meine "Werkstatt des Vertrauens" kein TÜV macht und somit rausfaellt. Werkstaetten wollen (pauschal, Ausnahmen soll's geben) Kohle an Reparaturen verdienen, und nicht daran, dass sie ihre heiligen Hallen einem TÜV Prüfer an einem Tag der Woche ueberlassen. Ist also ganz verstaendlich, dass die ganz besonders gut reparieren, was im Rahmen sicherlich auch sinnvoll ist. Die (anzahlmaessig sicherlich nicht wenigen) schwarzen Schafe erzaehlen Dir dann was von Sicherheitsrelevanz weil die Bremsscheiben hinten nur noch 30000km "haelt". Die TÜV-Stellen bisher (also ich war jeweils mein "echten" TÜV Rheinland) haben sich bei mir recht wacker gehalten und so Sachen wie die og. zu helle Blinkerbirne oä. nur als "geringen Mangel" eingestuft, der nicht wieder vorgeführt werden muss. Wenn man eine Werkstatt des Vertrauens die HU macht hat ist das sicherlich erste Wahl... sonst wuerde ich von dem Kombinationspaket TÜV plus den obligatorischen Anruif mittags, was alles "sicherheitsrelevant" gemacht werden muss, echt verzichten. /To

Aehm... die Moebel....

schau mal auf die 8

schon klar.... aber zumindest in der TUeV-Theorie.... Gluehlampe zu hell... wenn sich daran jeder Pruefer aufhalten wuerde, wuerde ich mal ein Lampengeschaeft aufmachen, welches nur einen Typ fuehrt. schonmal in der Reserveradmulde oder auf den Kotflügeln im Motorraum oder unter der Verkleidung Trittleiste Beifahrer geschaut? Schonmal in die Bedienunsanleitung geschaut? ??????

jemand bei last.fm angemeldet ?