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targa

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Alle Beiträge von targa

  1. targa hat auf 9000CSE's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    hab heute fuer 32,9ct/l getankt...
  2. schrei nicht so. Ich hatte schon 4 Opels, in meiner Familie wird seit ich denken kann Opel gefahren... Rost ? War nie ein Thema.
  3. targa hat auf matthew1302's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Skulle vi börjar tema i det vi bara snacka svenska ?
  4. Du sollst eine Textdatei C:\Documents and Settings\Gerd\Application Data\Mozilla\Firefox\Profiles\Gerd\user.js erstellen und user_pref("capability.policy.policynames", "allowclipboard"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.sites" , "http:// http://www.freenet.de https:// http://www.freenet.de"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.Clipbo ard.cutcopy", "allAccess"); user_pref("capability.policy.allowclipboard.Clipbo ard.paste", "allAccess"); reinschreiben. Was rot ist hab ich reineditiert und muss uU angepasst werden. (Auch die Leerzeichen hinter // entfernen)!. siehe auch Anhang. /To user.js.zip
  5. Die Abstimmung ist aber unvollstaendig.... Es fehlt: Mit Opel/SAAB, nur mit SAAB, nur mit Opel.
  6. In den Ruesselsheimer Prospekten konnte ich die keurzlich aber noch nicht finden... obwohl's den Vectra Dual Fuel schon irgendwo geben muss. Im uebrigen hat SAAB das auch nur im Programm um auf dem schwedischen Markt die Kunden abzugreifen, die die Steuervorteile (die gearde wieder abgeschafft werden) nutzen wollen. Damit hat uebrigens auch Ford auf schwedischem Boden Anteile gut gemacht. Bekannt vorkommen kann einem ja eigentlich nur das Design... mit der Technik hat SAAB doch noch nix veranstaltet, oder ? Opels waren auch mal weniger rostanfaellig. Opel!=GM Du meinst aber doch jetzt nicht die weissen rueckleuchten des 9-3 SC oder ?
  7. gerade eingefahren....!
  8. Uuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii es hat geschneit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  9. einen kleinen Mitsubishi-Turbolader?!
  10. und umgekehrt.... ach ja, das war ja das, was wir nicht wissen wollten... und nach Detroit ham'se se auch getragen... ohne Entlohnung scheinbar..
  11. targa hat auf WI-JX900's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ähm.... da ist 70 und mittlerweile verdammt viele Kameras...
  12. Da ist ein Perlscript verlinkt auf der freent Seite...
  13. Weil GM Opel sicherlich nicht abgeben will.... dafuer gibt's keinen Grund, zumindest nicht bevor das Schiff ganz untergeht. die Marke Opel wird sicherlich nicht so schnell untergehen, auch wenn das Image (im Inland) angeschlagen ist, so reicht's doch noch fuer betraechtlichen Umsatz, und Techniktraeger ist Opel auch, so ungern man sich das eingestehen moechte.
  14. Hab gerade 'n Radiowecker mit dem gleichen Problem gebügelt... Naja, ich hab -weil ich auf Anhieb das B-Eisen nicht gefunden hatte- den Kolben des Lötkolben auf 150° genommen.... ging auch ;)
  15. .. und beim 931...
  16. Entschuldigung... was ist daran neu ? Dass Firefox das von Opera geklaut hat ? Der kann sowas schon seit.... Jahren?! Dein Freenet Problem scheint im uebrigen kein ActiveX (Kotz!) Problem zu sein, sondern -huldige Freenet- Perl. FF3 wird das sicherlich bald loesen... In der Zwischenzeit kannste ja mal Opera 9 ausprobieren. http://www.opera.com/download/get.pl?id=31867&location=194&nothanks=yes&sub=marine /To
  17. schonmal mehr als nur EINE 15er und EINE 17er Felge gewogen ? dann wuesstest Du dass man das nicht pauschalisieren kann.
  18. targa hat auf Fiedel's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    weisslicht ist in dieser jahreszeit vielleicht nicht so empfehlenswert (wg. verstaerkter relektionen im nebel), aber ansonsten mag ich dem zustimmen. so ein satz philips nightguide oder aehnlich wirken da wunder.
  19. targa hat auf Andreas_HH's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nein, ich wollte nur die Begrifflichkeiten klarstellen... ist etwas unscharf im "Marketing" GPRS bedeutet General Packet Radio Service und ist _UNABHAENGIG_ vom Funknetz (also GSM bzw. WCDMA auch als UMTS bezeichnet) http://en.wikipedia.org/wiki/General_Packet_Radio_Service d.h. wenn Dein Telefon rot blinkt, hast Du GSM Netz, und benutzt den GPRS Service, wenn es blau blinkt hast Du UMTS Netz und benutzt weiterhin den GPRS Service. Also NICHT "UMTS oder GPRS"!!! sondern "UMTS oder GSM", GPRS ist es immer. Es sei denn Du benutzt den alten CSD service, aber damit will ich Dich garnicht durcheinanderbringen.... ;) Also, es ging mir nur um die Begrifflichkeiten. /To
  20. Wenn ich das richtig verstehe, so sehen die Jungs von rfc-ignorant den Bretreiber Deines absendenden Mailservers nicht als Standardkonform an. "Precedent - Annotated References: RFCs 5321, 2505 Type: Domain Domains are listed in the dsn.rfc-ignorant.org zone based on the following criterion: If the publicly listed MX record for domain refuses to accept mail with a originator given as <>, then the domain will be considered a viable candidate for inclusion in the zone. For example, let's say the domain in question is "example.tld", and an MX query for "example.tld" returns two mail servers, "mx1.example.tld" and "backup-mx.example.tld". If you connect to either of those MXes and mail FROM "<>" and TO an address in the example.tld domain is rejected (unless it is clear it is being rejected because the target address doesn't actually exist), then example.tld could be listed. Generally, sending MAIL FROM:<> and RCPT TO:<postmaster@example.tld> is a good test case, since the former address should exist and the latter address should not be cause for rejection (if it is rejected, see postmaster.rfc-ignorant.org). All MX candidates are considered, and if any of them "fail the test", the domain is listed. This is because any one of those MX handlers can cause problems for the postmaster of the host attempting to send a bounce (which is sent with a MAIL FROM of "<>" to prevent loops). This is all best summed up by section 5.2.9 of RFC1123, which says: The syntax shown in RFC-821 for the MAIL FROM: command omits the case of an empty path: "MAIL FROM:<>" (see RFC-821 Page 15). An empty reverse path MUST be supported. In the case of "temporary failures", where the MX returns a 4xx series response to e-mails under consideration, it shall be considered a "fatal error" if, after the default sendmail queue-return time (5 days), the recipient MX fails to accept the mail. In the case of a fatal error, the domain shall be considered to meet the listing criteria. If the rejection message clearly indicates the reason for denial as not being something related to the null-envelope (or above-mentioned timeout) ("{ip} rejected as listed on the MAPS RBL", etc.), then that spam-blocking shall not be considered grounds to list a domain. If any of the valid MX servers for a domain have private, reserved, or otherwise bogus IP addresses, then the domain would be listed. (E.g., given an address of <foo@example.tld>, if the MX for example.tld is mail.example.tld, and the A record listed in DNS for mail.example.tld is 127.0.0.1, then example.tld would be listed.) Likewise, if all of the given MX RRs for a domain are invalid, for example by all being IP addresses instead of hostnames, then that domain shall be considered "undeliverable", since an RFC-compliant MTA would be unable to find a valid MX to contact after invalidating the bogus MX RRs. Such undeliverable status would cause a domain to be subject to listing. $Id: policy-dsn.php,v 1.18 2008-10-13 14:07:53 dredd Exp $" Kannst ja einen Antrag auf Unlistung Deiner Domain stellen: http://www.rfc-ignorant.org/tools/lookup.php?domain=<die Domain Deines Mailservers "MX" record von blablabla.de>&full=1
  21. targa hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Lecker... 'n 480 Turbo wollte ich immer schon als Drittwagen... Als SAAB eingestellt, kann der Preis ja nicht sonderlich hoch kommen, oder ?
  22. Hab meinen GPS Receiver ... in der Hostentasche.
  23. targa hat auf Andreas_HH's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Weisst Du doch nicht ob um 6 nicht die ganzen Aussteller-Mitarbeiter Ihre Mails checken ?! Die Hannovermesse hat seit einigen Jahren eigene Zellen, ich weiss nicht ob die ohne Event gelocked sind. ABER... die CeBIT ist sicherlich ein Sonderfall. Zu CeBIT Zeiten gibt's einige Testnetze, extra Zellen nur fuer Demos etc. Das alles bringt Dein Live-Telefon sicherlich ganz schoen durcheinander. Ich hab selbst einige Jahre den mobilfunktechnischen Demoteil fuer einen Netzbetreiber auf verschiedenen Messen (CeBIT u.a.) aufgebaut und betreut. Da geht einiges ab... bis zu (Messe-)Anbietern, die meinen sie koennten sich mal eben ueber alle Regeln hinwegsetzen und reinpulvern was geht. Vielleicht bin im Februar diesbzgl. in Barcelona auf der 3GSM, sehr wahrscheinlich aber eher hier im Hintergrund.
  24. targa hat auf WI-JX900's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Leasing und Flotte macht mehr als 50% aus, ist doch logisch, dass man dann Leasingfreundlich wird. Das Leasinggeschaeft geht ebenfalls den Bach runter.
  25. targa hat auf Andreas_HH's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Aehm... nur kurz: GPRS bleibt GPRS, egal ob ueber GSM oder UMTS/WCDMA ;)

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