defo68

Mein 04er Aero und 210tkm macht auch keine Probleme mit E10. Und was die Oktanzahl angeht, so steht in der Anleitung, dass diese auch niedriger als 98 sein kann, allerdings bei höheren Temperaturen (26-30C ?) 98er verwendet werden soll (nicht wörtlich genau, da ich die Anleitung gerade nicht vor mir liegen habe). Die Trionic ist aber schlau genug, die Leistung der Oktanzahl, innerhalb der Spezifikationen, anzupassen. Sollte aber die volle Motorleistung ständig aberufen werden, so würde ich auch auf 98 Oktan gehen. Lg Denny

...und die Batterie gehört so auch nicht rein. Lg Denny

Die Alarmanlage kann man einfach ausbauen. Es wird nur beim Starten des Wagens eine Fehlermeldung im SID angeziegt. Zusätzlich sollte man sie noch ausprogrammieren lassen. Das geht nur über Tech2. Lg Denny

Könnte es eine Undichtigkeit im Unterdrucksystem zum oder im Bremskraftverstärker sein? Lg Denny

Schau dir mal das Rückschlagventil im Unterdruckschlauch von der Pumpe zum BKV und Ansauggehäuse an. Da bricht gerne mal die Schlauchbefestigung ab. War bei meinem Aero auch so. Lg Denny

Hi, Software von 2013??? Für das Kenwood-Navi ist seit 2008 keine neue Software erschienen. Wie kommst Du dann an einer 2013er? Selbstgebranmte DVD die beim Kauf dabei war? So toll wie die Optik mit dem Original-Kenwood ist, würde ich den Umbau trotzdem nicht machen. Zumal um das ganze gescheit einzubauen, fast der gesamte Innenraum raus muss (wg. Kabel verlegerei usw.). Dazu brauchst Du noch die passende Haifischflosse (Antenne) und um den gesamten Umfang zu nutzen, das TMC-Modul und evtl. den Adapter für iPhone/iPod. Das Ergebnis wird Dich aber nicht zufrieden stellen. Der Klang des alten Original-Radios ist um einiges besser. Wenn Du es trotzdem versuchen möchtest, dann viel Glück und über einen Umbau-Thread mit Bilder freuen sich hier bestimmt Alle. Lg Denny

A5 Frankfurter Kreuz Richtung Darmstadt (kann man Nachts und Sonntags um 5:00 Uhr Glück haben, dass es sogar frei ist) A3 Frankfurt-Süd bis Seligenstädter Dreieck A3 Nürnberg - München Es gibt bestimmt noch ein paar mehr, aber das sind die, die mir gerade spontan einfielen. Lg

Wann raucht er zwischendurch? Direkt nach dem Start? Auf der Autobahn, wenn Du vom Gas gehst? Wenn es direkt nach dem Start raucht: Ist der Rauch weiß/blau? Dann wäre es der Turbolader. Aber 3l auf 1000km! Das ist schon heftig. Lg Denny

Hi Saabtroll, mach doch kein Geheimnis draus und beschreib mal deine Vorgehensweise. Die original Navis sind jetzt alle in dem Alter, wo sie eh nichts mehr taugen (fehlende Kartenupdates, defekte und kaum Anschlussmöglichkeiten). Somit wird früher oder später jeder sein Navi rausschmeisen. Die Lösung von niki9911 ist zwar eine Möglichkeit, zumal die Optik beibehalten wird, aber wirklich aktuel ist das 3200er auch nicht mehr. Daher wäre eine Anleitung und Erfahrungsberichte wünschenswert. Lg Denny

Einseitiges Fernlicht bei Halogen-Scheinwerfer = oranges Relais defekt (kann evtl. nachgelötet werden, wenn nicht, dann tauschen) Unterdruckschläuche und Ventile porös, bzw. gebrochen (Betrifft alle Baujahre), hier hilft nur austauschen. (Symtome: unrunder Leerlauf, Leistungsverlust, ruckelnde Gasannahme, CE-Leuchte) Knacken in der Lenkung (meist nur spürbar) = Fetten der Lenkstange (Kreuzgelenk Innenraum) Warmluft-Austritt am hinteren Luftauslass = geschlossene Luftdüse auf der Beifahrerseite (Armaturenbrett). Kann durch eine zusätzliche Bohrung beseitig werden. Lg Denny

Der Effekt tritt bei Fahrzeugen bis 2001 auf, wenn die Beifahrerdüsen geschlossen sind. Scheint so, als wenn dann ein Untersdruck im System ist, welches verhindert, dass sich die Klappen richtig bewegen. Kalibrieren kann helfen, aber leider nicht auf Dauer. Sowei die Düsen auf der Beifahrerseite geöffnet sind, funktioniert es auch wieder einwandfrei. In einigen alten Threads wurden auch Bohrungen in der Luftzufuhr auf der Beifahrerseite gemacht, das hat das Problem ebenfalls behoben (dann dauerhaft). Lg Denny

Solange es von Kenwood ist, geht es nicht ohne Zusatzkabel, welches entweder als zweiter CD-Wechsler angesprochen wird, oder eben den CD-Wechsler ersetzt. Das Kabel heißt KCA-IPXXX. Wobei xxx eine Nummer ist. Die verschiedenen Kabel unterscheiden sich vom Anschluß her. Schau mal auf der Kenwood-Seite oder in Ebay, hier sind auch die Beschreibungen. Lg Denny

Hi Harald, ich fahre seit sechs Jahren Aero mit Automatik. Vorher hatte ich einen mit Schaltung. Zum Zeitpunkt des Wechsels war ich viel beruflich unterwegs und mir ging das Schalten, gerade im Stau oder Stop&Go-Verkehr, auf den Kecks. Ein echter Komfortgewinn! Auch in der Stadt. Allerdiings geht das auf Kosten der Leistung und des Spritverbrauchs und ausserdem kostet es jede Menge Fahrspass auf Landstrassen und wenn's mal flotter sein soll (keine Angst, lahm ist er mit Automatik auch). Heute fahre ich weniger aber dafür mehr auf Landstrassen und jetzt vermisse ich die Handschaltung. Die Entscheidung sollte auf jeden Fall von deinem Fahrprofil abhängig sein. Komfort=Automatik aber hoher Verbrauch, vor Allem in der Stadt Fahrspass=Schaltung (ausserdem hat der Aero dann 20NM mehr Drehmoment, wenn Du das Gaspedal richtig durchdrückst) Berichte dann mal, was Du Dir geholt hast. Lg Denny

Hi Pawel, klar, wenigstens hast Du es probiert, somit haben wir jetzt wenigstens Bilder vom Innenleben ;) Ein gebrauchtes Steuergerät ist halt mit Einbau und Programmierung teurer als die Reparatur. Aber weiterhin viel Erfolg. lg Denny

Na, das Gehäuse hätte man bestimmt auch eleganter öffnen können ;) Wenn ich das aber richtig deute auf den Bildern, dann würde ich mal die Kontakte am Stecker reinigen und ein wenig blank kratzen, dann mit WD40 einsprühen und anschließen. Schwieriger dürfte es werden, das Gehäuse wieder dicht zu bekommen. Tipp fürs nächste mal: Nimm eine heiß gemachte Klinge vom Teppichmesser. Da die Fläche dann glatt ist, bekommt man sie auch wieder dicht.

Es gibt kein Interface für die 9-5/Sony-Kombi in den MJ bis 2005 lg Denny

Hi, an der Head-Unite (das Display) fehlt noch ein kleines angeschraubtes Gehäuse. Das wäre das Modul, welches die Signale der Lenkrad-Fernbedienung fürs Navi umsetzt. Dieses wiederum wird in einen der Steckerbuchsen eingeklink. Ausserdem glaube ich nicht, dass die Kenwood-Geräte mit dem Saab verheiratet sind. Habe schon selbst Komponenten (wegen defekten) gewechselt und das Navi ging problemlos ohne Saab-Händler. Allerdings, so schön die Optik auch ist: Der Aufwand lohnt nicht! Da such die eher einen gescheiten Modelbauer, der dir einen passenden Rahmen für ein gutes 2Din-Navi macht. lg Denny

180000km? Noch der erste Turbo? Und raucht nach dem Start? Da würde ich doch glatt drauf tippen, dass das Öl über den Turbolader abhaut. lg

Die sind nicht fest installiert. Die kann man aushaken. Wenn Du Mikro und Antenne schon verbaut hast, dann brauchst Du noch einen Adapter. Den gibt's beim Freundlichen. Aber Achtung: Es gibt zwei Ausführungen. Eine bis MJ 01, die Andere von MJ02-05.

Hi Aeromann, check mal ob alle Lüftungsdüsen auf der Beifahrerseite offen sind. Bei den frühen MJ entseht manchmal ein Unterdruck, wenn die Lüftungsdüsen auf der Beifahrerseite zu sind. Normalerweise macht sich das eher im Sommer bemerkbar, wenn's rechts und hinten nicht kühler wird. Sollte das nicht helfen, dann prüfe die Klappen und Gestänge hinter der Mittelkonsole. Ich gehe davon aus, dass Du die Klima schon kalibriert hast. lg Denny

Deine Lady sollte mal die Luftdüsen im Armaturenbrett wieder aufdrehen, dann kommt auch wieder kühle Luft auf die Beifahrerseite und in den Fond. Das ist ein Problem bei manchen 9-5er. Wahrscheinlich entsteht so irgendwo im System ein Unterdruck und es kommt nur gewärmte Luft. Lg Denny

Nicht mehr, seitdem ich die Osram-Brenner gegen Philips getauscht habe. Der Diskoblitz ist jetzt weg.

Zieh die Sicherung 6 im Motorraum und fahr dann mal. Wenn das Geräuch weg ist, dann ist´s der Klimakompressor. lg Denny

Hi v230, na kalr, Salz muss schuld sein. Ansonsten kenn ich keinen 9-5 (zumindest nicht hier in D) welcher Probleme mit Rost hat. Die sehen hier nach 10-12 Jahren immer noch gut aus. Außer der Hilfsrahmen des Vorderwagens oder die Abgasanlage nach 5-7 Jahren. Trotzdem noch viel Spass mit deinem 9-5 lg Denny

Hi Patapaya, das habe ich auch so verstanden, deshalb der Hinweiß auf den Thread. lg Denny