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CoachMan

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Alle Beiträge von CoachMan

  1. CoachMan hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Was ist neben Haube und Felgen noch alles Weiss an dem Auto?
  2. CoachMan hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das Kurvenlicht kommt von Citroen und da man in Schweden sowieso nur mit Licht fahren darf ist ein spezielles Tagfahrlich wohl unsinnig ;)
  3. CoachMan hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Hallo !
    Ein Hallo aus Bayern!
  4. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, es handelt sich bei dem Motor um die Turboversion ohne Ladeluftkühlung, die in einigen südeuropäischen Ländern verkauft wurde. Bei der Bezeichnung Aero, ist die Ausstattungsvariante gemeint. Die Fahrgestellnummer habe ich oben in der Artikelbeschreibung angegeben. Fotos von der Instrumententafel ist auch bei dem Agebot mit bei. Der Auspuff ist gut. Gruss, ds Hm. Ne is mir zu stressig. Aber die Felgen sid echt geil;)
  5. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 9000
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18263&item=4502519567&rd=1 Mir kommt das alles irgendwo komisch vor. Airbaglenkrad ist das ja wohl keines oder? (Schön ists auch nicht, aber das ist was anderes) und ein 2Liter Turbo mid Ladedruckanzeige? Was ist das? Aber schöne Felgen;) Wie denkt ihr darüber? Die Fahgestellnummer ist auch eigenartig. Laut Flenner Katalog gibt es diese motorenbezeichnung nicht!? YS3CD65S2P1035473
  6. CoachMan hat auf saabvater's Thema geantwortet in 9000
    War der Umbau auf Schaltung schwierig und oder kostenintensiv? Ansonsten kann ich nur Gratulieren!
  7. Das 9-5 Cabrio ist einfach nur gediegen. Da kann jeder CLK einpacken.
  8. Der Markt für Saabs ist im Arsch, deswegen sind die immer relativ günstig. Sogar die Dicken Hirsche sind vergleichdweise "billig" Der Preis ist also i.o.
  9. CoachMan hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Hallo !
    Grüße aus dem besten Bundesland der Welt (http://www.saab-cars.de/foren/saabforum/phpBB2/images/smiles/icon_i15.gif) und willkommen im Forum!
  10. Naja, er ist nicht wirklich alt und hat dafür schon viele KM vllt ein Geschäftsfahrzeug?. Scheckheft anschauen, evtl. mit dem Vorbesitzer telefonieren. Sonst... hm. Naja, fahr ihn mal. Er sollte gewaltigen durchzug haben, und keine weißen Wolken schmeißen. Der müsste auch noch Saab Protection haben wenn mich nicht alles täuscht. Sorry dass ich dir nur so wenig helfen kann.
  11. CoachMan hat auf Pavacrotti's Thema geantwortet in 9000
    Schöner Wagen! War bei den Anniversarys das Aero Exterieurpaket Serie?
  12. CoachMan hat auf ralftorsten's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Sorry, aber warum darf man Kat-Autos nicht anschieben?
  13. CoachMan hat auf Raephu22's Thema geantwortet in Hallo !
    Die überstehenden Schläuche vum LLK, sachma kann man da Chromrohre verbauen? Säh bestimmt auch ganz nett aus! Du hast einen der schönsten 900er hier, muss man immer wieder neidvoll(;)) feststellen.
  14. CoachMan hat auf hertzkasper's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hey, kann es sein dass ich dich aus dem nissanboard kenne? Fu hast nen roten P114 wenn ich mich nicht irre oder?
  15. CoachMan hat auf nightflyer's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Porsche halt ;)
  16. Ok, dann den Aero :mrgreen:
  17. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 9000
    Hallo? ;-) Ohne Aufkleber sieht er besser aus :mrgreen: Ich find die Felgen genial, und das Bodykit ist auch lecker. Der Spoiler ist halt scheisse, und rumfahren würde ich damit nicht. Nicht Prollig meine ich im Sinne von fette schlappen die links und rechts aus den Radkästen hängen, tief genug dass auch ein Dackel durchs fenster reinschauen kann Böser Blick und Rabenschwarze kopulationsfolie. Das ist imho prollig.
  18. Der neue A6 ist ein geiles Teil! Super Motor, Kraft wie Sau, aber schweineteuer. 50.000€ ist ein interessanter Saab mit allem drin was reingeht oder ein Audi der nichts besonderes ist. Vom Herzen würde ich sagen Saab, vom Hirn Audi. Die Isuzu Diesel sind einfach zu scheisse. ~170PS aus 3 Liter ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Wenn Du den Kombi meinst, da gibts noch keinen 3 Liter, nur nen 2.5. Wir haben so ein Teil, fährt sich angenehm geht runde 220-230 Hat Drehmoment satt und ist ansonsten eben auch "leider" nichts besonderes. (Wenn ich sage nichts besonderes muss man das in Relation sehen. Ein Saab fällt nunmal exhorbitant mehr auf als ein Audi BMW oder Benz) Die Motoren sind genial, die Autos Top verarbeitet, die Fahrwerke Spitze und die Preise fürn Arsch. Wenn ich wählen müsste zwischen 9-5 3.0Tid und Audi TDI (2.5 oder 3.0 egal) würde ich den Audi nehmen. Wenn ich zwischen Aero und A6 entscheiden müsste vermutlich eher den Aero. Aber mit Vernunft hat das dann nichts zu tun, das ist reine Leidenschaft.
  19. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 9000
    Ihr könnt mich von mir aus steinigen, aber der sieht geil aus! Sauber gemacht, und irgendwie fett ohne prollig zu sein. Nur der Flügel is ne Nummer zu japanisch. Und ne gescheite Bremsanlage könnt er bei solchen Felgen(welche übrigends hammerst aussehen) auch einbauen.
  20. Ihr dürft eins nie vergessen: In Foren meldet man sich meist erst mit einem Problem an! Demzufolge ist die Anzahl der Mängel dort gewaltig höher als beim gros der Saabfahrer.
  21. CoachMan hat auf MatthiasW's Thema geantwortet in 9000
    Wie sieht es mit Aero Steuergeräten aus? Oder funktioniert das aufgrund des Mitsubishi Laders nicht? Fragt doch mal die Tuner ab, Hirsch Abbot Maptun Nordic etc. vllt können die weiter helfen, zum Beispiel umprogrammieren oder so!?
  22. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 9000
    Das ist doch nur das Gitter!? Das gibts sogar bei D&W.
  23. CoachMan hat auf Nostra's Thema geantwortet in 9000
    Das Licht auf "immer an" stellen.
  24. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 9000
    Sieht klasse aus!
  25. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 9000
    jepp. Der Besitzer is eh ein Sack, der hat drei 9000er und ich nichtmal einen ;) Innen nicht mehr so aktuell, hm naja das stimmt. Aber die Aero Sitze lenken vom Cockpit ab, und im Endeffekt ist das vom 9-5 auch nur ein bisschen runder und "emotionaler" Das vom 9000 funktioniert halt. Wirklich merken tut man das Alter nur am Kilometerzähler und der ACC

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