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JPK

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Alle Beiträge von JPK

  1. ... entweder von vorn herein eine Fließhecklimousine oder als Option zur Stufe bzw. Kombi - Mensch Klaus, mach mir doch das Leben nicht so schwer, verdammt schwierig flotte Bilder vom Schrägheck zu finden:biggrin:
  2. ... wenn das Urteil schon vorher feststeht, kann man sich bemühen und nochmals bemühen usw. Zitat: ...Rohrers Resümee Gutes Preis-Leistungsverhältnis? Ansprechendes Äußeres? Niedriger Verbrauch? Originalität? Es gibt viele gute Argumente, ein Auto zu kaufen - leider habe ich für mich beim neuen Saab 9-3X keines gefunden, das mich so richtig überzeugt hat! Beruf des Reporters: arbeitsloser Oberstudienrat?
  3. ... wenn ich auf Brautschau / äh' Autokauf gehe, wird erst einmal um den Wagen herum gegangen! Stimmen die Proportionen wie Heck, Front, Seitenlinien ua. (bitte die Reihenfolge beachten!) Als der 9kII anno dunnemals auf den Markt kam, war es nicht anders als heute - sollten die Linien einer Fließhecklimousine stimmen, versetzt manchmal der Verstand hier in Bezug auf Kofferraumvolumen, steifes Genick auf der Rücksitzbank .... Leute! Ihr selbst sollt fahren und wer mit möchte, darf sich glücklich schätzen wohl behalten am Ziel an zu kommen! Ein absolutes JA für diese neue Linienform des Automobilbaus! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Rover_SD1_red_front.jpg/250px-Rover_SD1_red_front.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Citroen_CX_2400_GTI_1978.jpg/180px-Citroen_CX_2400_GTI_1978.jpg (Platzhalter für weitere Fahrzeuge:biggrin:
  4. ... und hier etwas für die Freunde des britischen Humors - abgrundtief, dunkel, verwegen - blasfemisch / blasfemisk http://i3.ytimg.com/vi/vVHhg67RVd4/default.jpg Monty Python’s Life of Brian - eine Köstlichkeit des Inselhumors
  5. ... hier eine Lösung für den evtl. Streit übers Logo bzw. Namen http://www.flaggenlexikon.de/schwedad.gif Admiral - klingt gut und Opel kann hier bestimmt nichts sagen, der Namen unterliegt bestimmt keinem Geschmacksmusterschutz, ist bestimmt kein eingetragenes Warenzeichen oä.! Kling gut näch:biggrin:
  6. ... die ganze Geschichte erinnert mich irgendwie an ein altes Märchen - war damals irgend spannend, schaurig schön - am Ende hatte man mit dem armen Kerl (hier evtl. die Investoren) durchaus Mitleid - nur dafür ist im Geschäftsleben wenig Platz - ist das Kleid erst einmal angezogen ... - äh' - welches Kleid:cool: http://www.surlalunefairytales.com/bookstore/images/tatar/0393060810annotatedhca.jpg
  7. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/1/12/Trollschild.jpg/180px-Trollschild.jpg ...möchte jetzt keine wissenschaftliche Abhandlung schreiben! Der Greif im Logo ist schon belegt, mit den Kronen auf blauem Untergrund ????, was übrig bleibt ist eigentlich nur der Schriftzug SAAB - vielleicht S B P / Svenska Bil Produktion oä. - bitte nicht mit irgendwelchen politischen Parteien vergleichen
  8. ... immerhin ginge es weiter inkl. sozial verträglichem Abbau .... Kommentar - der Satz sagt alles - auf den Punkt gebracht! «Le roi est mort, vive le roi» / „Der König ist tot, es lebe der König“ (hoffentlich ist es ein König mit Befugnissen und nicht nur ein Marionettentheater
  9. I scent the morning air - soll heißen: es ist verdammt ruhig an der Front - sind die Gräben noch tiefer ausgehoben als bisher oder sollten hier Entscheidungen im stillen Kämmerchen gedeihen? Wer kann am besten seine Glaskugel reiben:biggrin:
  10. ... ein Gaumenkitzel für die Sinne:biggrin: u.a. im Gasthof zu den drei Mohren in Dresden / Il Casanova di Federico Fellini Fellini, ein großartiger italienischer Regisseur - die Filmausstattung beeindruckend!
  11. ... im 5-erGT-Bericht war eine kurze Note über die Seitenwind-Empfindlichkeit: hier ein Beispiel aus dem eigenen Katalog über eine Seitenwindschleuder (412-LE, D-Jetronic, 16 ltr.-Super/100, jedes Jahr 'ne neue Batterie, Rost Rost und nochmals Rost) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Volkswagen_412_Sedan_FrankfurtM.jpg/120px-Volkswagen_412_Sedan_FrankfurtM.jpg
  12. JPK hat auf JPK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Danke J_R - hätt ich's vorher gewusst hätt ich vielleicht nicht nur 'nen abgetakelten 9kII sondern 'nen neuen 9-5II, falls je lieferbar:biggrin:
  13. ... der passende Film wurde hier ja schon einmal vorgestellt - hey Mrs. Robinson http://www.spiegel.de/images/image-48010-galleryV9-kftb.jpg
  14. JPK hat auf JPK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... kann nur eine Empfehlung dahin gehend ausprechen, lasst Eure Tiere, speziell die Hunde nie aus einer Pfütze trinken! Bei uns hatte wahrscheinlich ein Fuchs, ein anderes Wildtier reingepiet, irgend ein nicht gesundes Extrakt befand sich somit in der Pfütze und unser Hund trank mit Genuß aus dieser Pfütze - Fazit: seit ungefähr 6 - 7 Jahren horrende Pillenkosten. Klar, manche Medikamente kann ich auch über einen Freund bekommen (nicht Engelmacher - Gynäkologe:biggrin: ), nur was sag ich der Tierärztin, wenn ich mal die Pillen von ihr und ein anderes mal von unserem Freund beziehe! Ergo sind wir bei unserem Lieblingstierarzt in permanenter Behandlung und haben schon fast Freundschaft geschlossen:biggrin: Übrigends: meiner Frau und mir geht es blendend, nix Pillen, nix Krankheit - dafür aber einen lädierten Bello:mad:
  15. Moin Moin Saabens, bin gerade über einen frischen Artikel gestoßen - eigentlich sollte das Thema heißen: they never come back Fließheck-Limousinen - brandaktuell http://www.faz.net/m/%7B0E70B48F-9B2B-40EB-BB87-479490E30758%7DFile1.JPG Ja, endlich wieder 'ne teutonische Fließheck-Limousine auf dem Markt! Würde echt was drum geben, die Kollegen in THN hätten die Form des 9kII wieder Leben eingehaucht - Viel Spaß beim lesen:biggrin: Frage: gibt es noch Konkurrenzprodukte, gibt es noch weitere Hersteller dieser neuartigen Form sich entsinnen?
  16. JPK hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... bin gerade echt in Fahrt und was finde ich für einen Text: ...Am 2. Juli 1972 legte er schriftlich seine Rücktrittsmotive nieder: „Ich bin nicht bereit, eine Politik zu unterstützen, die nach außen den Eindruck erweckt, die Regierung lebe nach dem Motto: Nach uns die Sintflut.“ Damit meinte er die zunehmende Staatsverschuldung, zu deren Reduzierung der Bundeskanzler nicht bereit war. Karl Schiller Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Schiller Kommt mir irgendwie bekannt vor - allerdings hatte ich damals mit 13 Jahren etwas andere Interessen - selbst SAAB-Fahrzeuge kannte ich nur aus dem Quartett Kann mich gerade noch so daran erinnern: Der Spieler links vom Geber nennt nun ein technisches Datum seiner Karte, bei einem Autoquartett zum Beispiel die Anzahl der Zylinder, Motor-Leistung in kW, Höchstgeschwindigkeit, maximale Drehzahl oder Beschleunigung.
  17. JPK hat auf Andreas_HH's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... bin ja nun schon ein paar Tage nicht mehr bei der blau berockten Truppe! Kann mich aber noch sehr gut an Flüge von Gerhard, von Wahn nach Holtenau erinnern - war immer eine Gaudi den großen Kerl aus der Kabine klettern zu sehen! Hier noch einmal ein Spiegel-Bericht - sie schlugen sich / sie liebten sich Quelle: http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-42872043.html ...Wieder auf Dienstreise, besuchten die Eheleute das afrikanische Entwicklungsland Obervolta, in dessen Hauptstadt Wagadugu eine Etta-Schwester lebt. Auf einer Dienstreise nach Rom mußte das Ehepaar den Persönlichen Referenten des Ministers, Klaus Fischer, an der Piste des Flughafens Leonardo da Vinci zurücklassen. Statt seiner hatte eine zweite Blondine den Hansa-Jet der Bundeswehr geentert, Etta-Freundin Regina, Ehefrau des Schiller- Freundes... Na gut, die damaligen Akteure sind nicht mehr am leben oder Polit-Rentner - nur hat sich etwas geändert? Ja, der Schauplatz ist nicht mehr Bonn sondern Berlin!
  18. JPK hat auf JPK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... frag nicht nach den monatlichen Betriebskosten (Tiere sind ja leider eine Sache:mad: - wir sind Dauerkunde beim Tierarzt - ja, wass tut man nicht alles:biggrin:
  19. JPK hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... nichts gegen Argumente von J_R, mittlerweile kommt mir auch die Galle hoch! HA, 18.01.10 TNT geht gegen Post-Tochter vor: Hintergrund ist vermutliches Dumping der Tarife mittels der Post-Tocher First Mail (Lohndumping) Bahn-Subunternehmer zahlen Dumping-Löhne von € 1,50 - € 6,50 Std. iiigit, allein schon diesen Artikel zu lesen ist ekelerregend - geschweige denn hier einen Hinweis zu schreiben:mad: Frage: wo leben wir, wenn Staatsunternehmen vorsätzlich, gezielt so etwas voran treiben? Hier sind hochbezahlte Leute als Entscheidungsträger / hier sind Betriebsratmitglieder in den Aufsichtsräten - und dann so etwas? Es kann sich hier keiner rausreden und alles der € 1,50/h Fachkraft in die Schuhe schieben! Was machen wir, was mache ich verkehrt? Habe ich in den entscheidenden Vorlesung gefehlt oder geschlafen? Unterschrift: ein treusorgender Bürger:cool:
  20. JPK hat auf Andreas_HH's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Danke für den Link
  21. La Belle et la Bête / Es war einmal Regie: Jean Cocteau - Hinweis für die Freunde des Fantasyfilms: Der Film gilt als Meisterwerk des poetischen Films und Vorläufer des Fantasyfilms hier der Nachfolger http://i2.ytimg.com/vi/EeDl1BiaepQ/default.jpg und hier die Vorlage http://i1.ytimg.com/vi/DaG3zns3fqA/default.jpg
  22. ... bin gerade wieder im Schaffensdrang, wenn man erst einmal angefangen hat - es schlummern noch so manche Klassiker in den kleinen grauen Zellen - lange nicht mehr gesehen aber auch hier ein Meilenstein des noch jungen Kinos http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/CABINETOFDRCALIGARI-poster.jpg/180px-CABINETOFDRCALIGARI-poster.jpg Zitat aus Wikipedia: ...Im zeitgenössischen Kontext stellt die Figur des Caligari eine unverhohlene Kritik an Obrigkeit und Kultur des im Ersten Weltkriegs unterlegenen deutschen Kaiserreichs dar. Ursprünglich sollte Fritz Lang Regie führen, aufgrund von Zeitproblemen ging der Auftrag an Robert Wiene. Lang wird heute die dramaturgische Klammer um den Film zugeschrieben, die diesen mit realistisch fotografierten Szenen einleitet und abschließt ...Der Film wurde 1933 in Deutschland verboten und 1937 zum Bestandteil der Ausstellung „entartete Kunst“ gemacht. Heutzutage hält der Film, wie der deutsche Expressionismus der Zwischenkriegsjahre generell, eine hohe Stellung in der Filmwelt inne und inspiriert Filmemacher noch immer. Besonders einflussreich war und ist er auf die frühen Werke Tim Burtons Zu Tim Burton demnächst - du meine Güte, hier kann sich ja austoben (denkt daran, SAAB SAAB SAAB:biggrin:
  23. Danke für Antwort über Quincy Jones - werde mich mal in der nächsten Zeit in dem Thema vertiefen ... auch möchte ich hier noch auf einen meiner Lieblingsregisseure verweisen: Don Siegel Die heute so populäre Handkamera [18] kannte er bereits, vereinzelt und angemessen, in Charley Varrick oder seinem Kommentar auf die LSD-Welle und das San Francisco der Hippies, Coogan’s großer Bluff, in dem sich regelrecht psychedelische Sequenzen finden. Der wohl den Beginn einer neuen Schaffensperiode markierende The Black Windmill kann sich in seiner Düsterheit, Kälte und Suggestivität fast mit dem etwa zeitgleich entstandenen Don't Look Now (deutsch: Wenn die Gondeln Trauer tragen) von Nicolas Roeg messen. Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Don_Siegel Ich darf behaupten, ja ich möchte behaupten, Oliver Stone und Don Siegel hätten sich wunderbar ergänzt - jeder auf seiner Art!
  24. JPK hat auf JPK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... unser Berni ist mittlerweile ein Methusalem - hier 12 Jahre alt und entsprechend ist die gesundheitliche Konstitution! Ich hätte einiges drum gegeben dem Hund das Schwimmen bei zu pulen:mad: Das er das kann, hier eine kleine Story: Hund ca. 2 Jahre alt, wir gehen an der eiskalten Ostsee in Höhe Kieler Förde / Mönkeberg am Fördeufer spazieren, wir als Hundehalter denken nichts böses, das Viech hat bis jetzt pariert - sieht einen Schwan, Schwan ab auf die Förde - Hund leffzend hinter her schwimmend (so ein Verhalten kannte ich bisher von keinem anderen Hund), Schwan schlägt mit den Flügelspitzen auf den Hund ein, Herrchen wollte sich schon die Hosen aus ziehen um letztendlich den Hund zu retten - er reagierte nicht mehr auf extremen Zuruf, lies irgendwann vom Schwan ab und trollte sich an Land! Klar kann der Hund schwimmen - und das nicht zu schlecht:biggrin: Fazit: Hund pudelnass, Frauchen extrem gereizt wegen der misslichen Situation Schwan vv. Hund, Herrchen machte sich größere Sorgen wegen des triefenden Hundes und des bis dato trockenen Kofferraums (Skoda Octavia Kombi TDI), Sonntag-Nachmittag-Spaziergang war gelaufen und Stimmung in der Familie war auf dem Tiefpunkt; ich Held der Arbeit benötigte noch fast den ganzen Abend um die Stimmung wieder zu erhellen - Töle focht das nicht an und hiernach war Schluss mit Schwimmaktionen! Ergebnis: denkt ja nicht, dass ein noch so träge daher kommender Hund nicht auch ein Wolf im Schafspelz sein kann:cool:
  25. JPK hat auf Andreas_HH's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... die Kisten flogen bis Ende der 90er noch im Rahmen der Zieldarstellung vom Flughafen Lübeck heraus auf die Ostsee. Nach einer Rückfrage, warum - wieso - weshalb nicht mehr: der Bund als Besitzer dieser Flugzeuge will die Ersatzteilversorgung bzw. Wartung einstellen und somit wurden die HansaJets aufs Abstellgleis verschoben! Hier eine kurze Chronik in Bildern was so alles an Altmetall in den Jahren in der Luft war - zeitliche Reihenfolge ohne Gew(e)ährleistung:biggrin: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Airforce_Museum_Berlin-Gatow_396.JPG/300px-Airforce_Museum_Berlin-Gatow_396.JPG http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Rockwell_OV-10_Bronco.jpg/300px-Rockwell_OV-10_Bronco.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Dornier_Do28-G92_Inflight.JPG/300px-Dornier_Do28-G92_Inflight.JPG http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/MBB_HBF_320_Hansa_Musee_du_Bourget_P1020280.JPG/180px-MBB_HBF_320_Hansa_Musee_du_Bourget_P1020280.JPG http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Luftwaffe_Museum_Fiat_G91_2007.jpg/300px-Luftwaffe_Museum_Fiat_G91_2007.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Percival_pembroke_01.jpg/300px-Percival_pembroke_01.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Do-27.JPG/300px-Do-27.JPG http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Dornier_228LT_Nordholz.jpg/300px-Dornier_228LT_Nordholz.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Fairey_gannet_a_s_4.jpg/250px-Fairey_gannet_a_s_4.jpg Ob diese LFZ's Ikonen der Luftfahrt gewesen sind wage ich zu bezweifeln, Zeitzeugen / -Dokumente einer Epoche sind sie es sicherlich

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