JPK

Schnäppchen (mit Rechtslenker) - man braucht viel Geduld und Liebe - achtet auf die B-Säule beim letzten Foto:biggrin:

Kommissaar Walander / 05.09.09 / ARD: ca. 22.50h / Kommissar Wallander fährt einen 9-5II Aero + Kombi als Polizeifahrzeug der Ystad-Polizei. Es ist eine Freude, in einem skandinavischen Krimi mal wieder unsere Haus und Hofmarke zu sehen. Diese Verfilmungen mit Krister Henriksson enden allerdings im Jahr 2007 und mit den Neuverfilmungen von Kommissar Wallander (hier ab 2008) endet wohl auch die Verbindung zu Saab. Ich lass' mich überraschen! Übringends: das Productplacement von Aero-Schriftzug war ganz raffiniert für einen Augenblick eingeblendet - dass das nicht der Werbe-Feldzug-Zensur-Kampange zum Opfer gefallen ist - beachtenswert!

... lass' Dich von dem Comedians nicht unterkriegen - auch sie brauchen mal 'nen neuen Witz den noch keiner kennt. Es waren sehr interessante Gespräche mit Dir als Tischnachbarn - auf ein weiteres Treffen im Frühjahr 2010!

interessante Saabfahrer und deren Fahrzeughistorie kennengelernt - werde gerne wiederkommen! Was habe ich vermisst: Modelle 95/96 / 90 u. 9-5! Gibt es sie hier bei uns im Norden keine?

Rinasce piu gloriosa („Er entsteht neu in größerem Glanz“) ... beim Phönix hat es ja bekanntlich geklappt - angeblich alle 500 Jahre soll er wieder aus dem Ei schlüpfen ... (ob es hier in Trollhätten in so einem kurzen Zeitabstand klappt?)

... bitte einen Gruß an die Mitglieder in der Neuen Welt von der Alten Welt - die Seite sind unheimlich interessant (mensch, wann soll ich soviel lesen und dann auch noch in Utländisch!) Danke:smile:

Rom soll brennen, man reiche mir mein Tränenfläschchen (es tut mir in der Seele weh - klag, klag, klag, Asche auf's Haupt - holt die Klageweiber hervor - dann aber bitte die Bezahlten) :biggrin:

Schwedische Kaufleute! Sie sind alle sehr nett, man wird freundlich bedient, die Aussagen sind schon sehr dehnbar und wenn es hart auf hart kommt (hier Einführung eines neuen Produktes) werden meine schwedischen Kollegen so langatmig und wenig entschlußfreudig, sodass die Konkurrenz schon längst die Nische "hier Platzierung des 9-5III" auf dem internationalen Markt geschlossen ist! Gut Ding will Weile haben

Saab-Sichtung im Norden! 04.09.09 Ihr werdet es nicht glauben - heute Sichtung en Gros: - Saab 9II Cabrio, A250, gegen 16.30h, Kennzeichen Kurzzeit FB (grüßte recht freundlich) - Saab 9kII, CSE-dunkelblau, A250, gegen 16.45h, Kennzeichen WL (der Herr und Dame unterhielten sich intensiev - hätte sie ausbremsen müssen!) -Saab 9III Kombi, rot, A1, gegen 17.00h, Kennzeichen S (meine Güte, mann nicht jeden Saab-Fahrer kennen u. grüßen) -Saab 9II Cabrio, schwarz, B73, gegen 17.30 h, Kennzeichen ?? (freundliches Winken) -Saab 9I, Schrägschnauzer, rot, Fischereihafen Cuxhaven, Kennzeichen E, (freundliches Winken) Fazit: meine Wankelmüdigkeit in Sachen "Saab-Fahrer grüßt keinen Saab-Fahrer" muss ich korrigieren - eine unheimlich Fahrzeugdichte an der Küste - strengt Euch an!

... alter Hut - am besten sind die Verschlüsse (hier Knebel) für die Motorklappe - Strapse an der Frontseite würden dem Wagen auch gut stehen:biggrin::biggrin:

... immer wieder MIELE sprach die Tante, die keine andere Waschmaschine kannte!:biggrin:

Lustflecken - wat en dat??

... die Politiker-Aussagen kommen mir wie Indianer-Ehrenworte vor (mit gekreuzten Fingern auf dem Rücken):mad:

... da hier der Danke-Knopf fehlt, ein **** von 5* für den Konter Frage: hat einer noch in Erinnerung, warum aus dem Gebilde Saab-Scania der eine Teil zu GM und der andere Teil zu VW ging. Das gleiche Splitting war doch auch bei Volvo + Nutzfahrzeuge zu beobachten (nur nur hat die Fahrzeugsparte die Verbindung zu Ford mehr Früchte getragen)?

... technisch i.O. - Ausstattung gewöhnungsbedürftig, gar gruselig:biggrin:

... bin gestern an einer Autohalde / Deponie in CUX vorbei gefahren. Wagen in Reih und Glied - alle ordentlich ausgerichtet. Nur kenne ich dieses Bild von Neufahrzeugen bzw. von Importen im Bremerhavener Hafen für Fahrzeuge aus Übersee. Nein, es waren Gebrauchte, u.a. durchaus noch nutzbare und fahrbereite Fahrzeuge. So weit so gut, wir haben lange drüber diskutiert. Frage: gibt es eine Übersicht, welche Fahrzeuge von dieser "nicht ökonomischen Aktion" besonders getroffen sind, sind auch unsere Modelle drunter - haben wir überdurchschnittliche Verluste bei der Verschrottung?

sei so gut und berichte doch mal live was ich übersehen haben sollte - einzig Volvo ist mir aufgefallen!

... hab ich vor ca. 3/4-Jahr wechseln lassen - hat auch ein paar Euschis gekostet!

... schaut Euch doch mal den Hintergrund an mobile Stand 01.09.09 und hier aus der Bucht Nr. 6

JPK 1x (dabei)

... einfach SPITZE:biggrin:

... möchte hier noch an den Sound "Raumschiff ORION", aus dem Wasser startend erinnern - hier waren die Schalthebelknöpfe aus Joghurtbechern! Stellt Euch mal vor, die Soundanlage spielt mit der Zeit verrückt - Trabbi-Geräusch auf der Fahrt von Köln nach Hamburg!:biggrin:

... unterschiedliche Bildreihenfolge (hier das Cockpit) und die Front sieht ja auch nicht gerade gediegen aus! Sollte ich als potenzieller Interessent nach Venedig zur Besichtigung eingeladen werden, werd ich hier im Fred berichten und auch Bilder einstellen. Kann sein, dass ich mich nur auf die schönen alten Bauten in Venedig beschrenken muss:biggrin:

... bitte bei den ganzen Wässerchen und Tinkturen bitte beachten, dass im Normalfall auf Lack Harz und ätzender Vogelkot schon schwer zu entfernen geht, bei einem Cabriodach ??? Handelt es sich hier um Baumwolle oder um Kunstfaser als Grundgewebe - nach dieser Eingrenzung könnte z.B. ein gewerblicher Reinigungsunternehmer (hier für öl- als auch dreckverschmierte Arbeitschutzkleidung) eine Hilfestellung geben. Hauptsache: das Grundmaterial bleicht nicht aus, Beschädigung bei mechanischer Behandlung und das Grundgewebe wird nicht zerstört. Fazit: lieber die Harzsprenkel auf dem Dach belassen als eine waghalsige (hier teure) Unternehmung!

... Du hast den Holzvergaser-Motor vergessen - letztens war auch eine 12-kesselige Dampfmaschine mit Tempo 200 km/h in den Schlagzeilen:biggrin: