saxxxe

200cpi bei mir siehe signatur

So ein quatsch, ich habe auch eine 3" downpipe mit sportkat verbaut und sogar den mittelschalldämpfer rausgenommen, trotzdem ist der wagen nicht viel lauter geworden, lediglich beim abtouren "rotzt" der auspuff. Solange der endschalldämpfer verbaut und in ordnung ist, ist der wagen auch kein krachmacher. Patrick

170tkm, 60tkm davon getuned ;)

also meine hält 1,45 bar aus

ja, ich wars....war schon im resignationsstadium angekommen... gez. die Schwester.... ps: werd mir bei erfolreicher reperatur oder neuem 900er auch n profil hier zulegen - versprochen!!

keine ahnung, kann sein, ich frag sie mal! war sie brunette? edit: sie dachte du hättest musik gehört?

mensch leute ihr seid TOLL! genau DESWEGEN steige ich jeden tag so gerne in meinen SAAB :)

das hoffe ich auch!! und bitte wenn der gefunden wird beschütz mich jemand vor meiner wut, damit nich ich im anschluss als Täter auf der anklagebank sitze!!! Grüße aus dem Hospitz GEZ. die Schwester @bruderherz: ich hol dir dein Hochzeitsbaby auch irgendwo zwischen HH und Augsburg ab (bring ihn natürlich auch zurück) - das schulde ich dir!!

oh vielen dank! bis nach chemnitz ist halt nicht gerade der nächste weg und ich habe ja auch noch einen 9.3, ein 900er sollte es aber schon sein ;)

ja, der lange radstand hat sicherlich geholfen! gasparados meint wirtschaftlicher totalschaden, aber das war eh schon fast klar. der rahmen ist kräftig verzogen, achse angeknackst. hat denn zufällig jemand einen schönen 900T übrig den er mir (gegen bezahlung) ausleihen könnte? (raum augsburg) gruß patrick

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Hallo Saabisti, heute wurde meine Schwester in einen Unfall mit Fahrerflucht verwickelt. Sie bog in einem schwarzen `87 Saab 900 TU8 5Türer an einer Kreuzung gerade links ab als jemand ungebremst über rot fuhr und ihr ins Heck einschlug, der Verursacher flüchtete danach entgegen einer Einbahnstraße durch den Gegenverkehr. Die Polizei fahndet nach dem Verursacher. Es ist möglich, dass das Fahrzeug gestohlen wurde. Passiert ist das ganze heut um 7.35 Uhr Kreuzung Drosselstraße in HH. Gesucht wird ein dunkler hoher PKW (Golf Plus oder A-Klasse o.ä.) mit starkem Frontschaden rechts. Kennzeichen HH (oder Hannover): G? ??? - wer so ein Fahrzeug sieht bitte Bescheid geben oder der Polizei Hamburg melden - wir zeigen uns erkenntlich! Meiner Schwester gehts soweit gut, da sich der Saab allerdings einmal 360° um die eigene Achse drehte und ungebremst getroffen wurde ist sie jetzt mit Verdacht auf Schleudertrauma den Rest des Jahres krankgeschrieben, der Wagen steht jetzt bei Gasparados. So ein Mist, ich wollte die Schönheit eigentlich als Hochzeitsauto für meine Trauung nächsten Freitag nehmen...:( Saabige Grüße Patrick

also meine serienmäßigen düsen funktionieren auch jenseits von 200kmh gut, das hier beschriebene problem hatte ich allerdings bei meinem alten 902. da hat saab wohl bereits nachgebessert!

http://www.saab-cars.de/9-5-i/30593-livedaten-auf-dem-sid.html gruß patrick

evtl. reicht es die VIN im steuergerät zu verändern, denn das PPC wird keiner so einfach knacken. wer allerdings den aufwand betreibt ist von open SID und T7 suite autotune auch nur noch ein augenzwinkern entfernt. gruß patrick

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/32604-taliaferro-ansaugrohr.html

luftmassenmesser?!

ich habe auch beides verbaut, wobei der dickere stabi hinten (natürlich) nicht gegen lenkeinflüsse hilft, sondern den wagen ein wenig am untersteuern hindert

@ luce: ich würde mir erstmal gedanken darüber machen warum der kat kaputt ist (was genau soll daran eigentlich defekt sein? verstopft/geschmolzen/vergiftet?) wenn du die ursache nicht behebst ist mit an sicherheit grenzender wahrscheinlichkeit damit zu rechnen, dass innerhalb kürzester zeit wieder ein neuer kat her muss. ich tippe auf ein zu mageres gemisch oder defekte zündung. also entweder LMM / Lambda Sonde oder DI Box defekt, alles Teile die typische defekte an diesem Auto sind (zumindest der LMM und die DI) gruß patrick

wie das funktionieren soll ist mir vollkommen schleierhaft. edit: es spricht nichts gegen einen gebrauchten kat, theoretisch haben katalysatoren eine unbegrenzte lebensdauer und gehen eben nur über den jordan wenn andere komponenten wie z.b. zündanlage nicht mehr so mitspielen wie sie sollten.

katalysatoren gehen nicht einfach so kaputt, wurde die DI box mal überprüft? fehler im zündsystem sind die häufigste ursache für defekte katalysatoren. ansonsten kannst du natürlich jeden beliebigen kat mit 2,25 zoll anschluss in deine abgasanlage einschweissen (lassen) sportkats verbessern das ansprechverhalten des turbos und senken die abgastemperatur (weniger gegendruck/hitzestau), können aber ohne softwareanpassung zu check engine meldungen führen (nichts schlimmes) der motor läuft damit also gesünder als mit dem serien hosenrohr. generell empfiehlt sich dann aber der tausch des kompletten hosenrohrs gegen eines ohne vorkat (3" downpipe) bringt besseres ansprechverhalten, gesünderen motor und kostet deutlich weniger als die von dir angepeilten 2400€. z.b. http://www.maptun.com/shopProduct.php?pid=4745&car=95 gruß patrick

ja die nockenwellen passen, zumindest die aus den b2x4 motoren, habe das in diesem thread hier schon ausführlich beschrieben. siehe auch meine signatur. ich habe b234i nockenwellen verbaut. gruß patrick

welche hardwarekomponenten wurden überprüft? angaben ohne gewähr aber ich meine GLD beim viggen sind 0,4bar. max. LD liegt bei ca.1bar +- 0,1bar gruß patrick edit: ps: willkommen im forum

relais aufgetrieben, eingebaut, schlüssel umgedreht, motor schnurrt wie ein kätzchen :) eine kleiner ölfleck war unterm auto, aber der stand jetzt auch 6 wochen, ölstände und öldruck sind in ordnung. viele dank nochmal michael! gruß patrick

wird wahrscheinlich Katalysator fehlfunktion sein. nicht schlimm, hatte ich mit bsr step1 und 3"DP ständig bei Vollgas.