hb-ex

... Saab 900 GLI, 8V / Saab Turbo 16 S, Airflow / Jeep Grand Cherokee / Harley Davidson FXR, Porsche 911 Cab. / BMW Z 4 Cab. / Jaguar XJS V12

vieleicht DÜW-EL 9xx

seit Donnerstag mit frischem Getriebeöl unterwegs - es schaltet sich jetzt noch etwas weicher P.S: SAAB siet für den Schalter keinen Getriebeölwechsel vor - nur für die Automatik geschadet hat er aber nicht

hatten wir den schon mal?

heute GetriebeÖlWechel ... BTW: heute Neuss - Bremen - bei viel Regen = Verbrauch 5,2 lt SID

fast, oder ?

gestern A1 / A43 / A3 / A2 /A42 / A40 - hadas - null - am Ziel dann doch heute retour - wieder nadas - null SAABs

laß Bine fahren

ich weiß es nicht - könnte mir vorstellen, das es geht, aber da kommen die 9-3 Kenner sicher noch aus dem Busch

beim 9-5 Bauj. 99 konnte die Banane durch den schlüssel mit den drei Tasten ersetzt werden

brauchst nicht fragen - bin schon da ich hab damals die Strips und das Verbindungskabel von rechts nach links bestellt der Anschluß an den Sicherungskasten wurde durch die Kollegen von C&N, Neuss realisiert hier noch zwei threads dazu http://www.saab-cars.de/threads/us-leuchten.20736/ http://www.saab-cars.de/threads/heckspoiler-und-stossleisten.19905/

sehr gut gelungen & auch schmackhaft

gern - das jeweilige Profil kann jeder sehen - einfach mal danach suchen

http://www.saab-cars.de/members/vinario.10756/

er hat bestimmt noch ein altes Fahrrad, oder so

& wenn Ihr eine Termin (z.B. im sommer) auf 'n Samstag Nachmittag legen würdet, könnten wir auch dabei sein ....

nix alt eisesen - (fast) alles GM ableger

wo ist das bild deine Reifentransports ?

http://www.befr.ebay.be/itm/Original-SAAB-9-3-9-5-Alufelgen-Felgen-Alurader-ALU-28-Teilenummer-400106589-/171434639174

naja - da kenne ich auch andere Meinungen

dann kannst du ihn ja auch benennen - oder ?

.. und was willst du jetzt wissen?

ja dann mal Meldung an die Hilfeliste, oder?