Sleipnir

Vielen Dank, das sieht ja gut aus. Im WIS wird davor gewarnt, Energieabsorber nicht zu beschädigen oder zu lösen....was ist das genau? Ist das eine/die Dämmung zwischen Himmel und Karosse?

Bin heute morgen gefahren und da war kein Wasser mehr an der Leuchte. Das kam vorgestern vermutlich vom Dach. Das Wasser roch auch nicht nach Schreibenreiniger/Frostmittel. Wenns von der Scheibe kommt, so wäre das Doof. Die ist vor über 10 Jahren mal gewechselt worden. Die Antennenattrappe....Die war vor vielen vielen jahren (ich schätze mal 15) ziemlich spröde und wurde dann von einer Werkstatt getauscht. Der Himmel ist über den Vordersitzen etwas labbrig und hängt etwas durch (nicht extrem). Feuchtigkeit konnte ich keine spüren. Im Kofferraum ist links ganz hinten noch Feuchtigkeit. Die Dichtungen der Rückleuchten hinten habe ich erneuert. Das hat im Kofferraum auf der rechten Seite geholfen, die Feuchtigkeit zu beheben, auf der linken allerdings nicht. Die Feuchtigkeit im Kofferraum scheint nicht von der Antenne zu kommen. Würde es sich lohnen, die Antennenattrappe mal abzunehmen? Um zu checken, ob die für (vielleicht sogar beide) Feuchtigkeitseintritte verantwortlich ist? Hab nur die Befürchtung, dass die beim Abschrauben kapputt geht....und hab noch keine Ahnung, wie das geht. Morgen, wenns hell ist, schaue ich mal nach der Leuchte, dass ich die abbekomme. Danke für alle bisherigen Beiträge und auch für die Zukünftigen.

Bevor ich den Post gestern erstellt habe und auch danach habe ich noch im Netz gesucht. Leider nichts gefunden, mein Problem scheint eher exotisch zu sein. Ich werde im Haynes und im WIS und im Forum suchen, wie ich die Leseleuchte am Besten demontiere und mir das mal genauer anschauen. Und dann berichten. Sollte euch noch etwas zum Thema einfallen, wäre ich natürlich sehr dankbar.

Auch z.B. Ölwanne erneuern?

Richtig, daher meine ich ja, wenn die Arbeiten gerechtfertigt...

Ich meine vor knapp 10 Jahren hätte meine ZKD um die 1100€ gekostet. Angenommen es wurde alles, was auf der Rechnung steht gemacht und war auch gerechtfertigt....wirklich zu teuer? Weshalb?

Hallo zusammen, Nachdem es in den letzten Tagen heftig geschneit hat, dringt nun Wasser durch die Leseleuchte ein - rundherum ist es feucht und aus dem kleinen Gitter tropft es. Kennt jemand das Problem? Mein Fahrzeug: 9-3I MY2002 SE 5-Türer Anniversary Edition ohne Schiebedach. Woher kann das Wasser kommen? Doch nur durch die Windschutzscheibe bzw. deren Rand oder durch die Dachantenne (Attrappe). Muss man was beachten beim Abnehmen der Leseleuchte? Vielen Dank schonmal für brauchbare antworten.

Bei Oelschläger habe ich seit jahren nicht mehr bestellt, da mir die Preise höher erscheinen. Als ich das letzte mal vor Jahren dort bestellte, war alles bestens. Sehr gute Erfahrung habe ich bislang mit Skandix gesammelt. Preise i.A. OK in meinen Augen. Problem: Viele Dinge sind für meinen 9-3I neu nicht mehr lieferbar. Passen die Preise, so lohnt sich u.U. ein Blick auf eBay. Dort habe ich eine gebrauchte 9-3I Rückleuchte von einem polnischen Händler erstanden. War garnicht so einfach, was für einen fairen Preis zu finden. Das Teil war dann im Ganzen OK - eine Schraube hatte gefehlt, die hab ich dann von der alte defekten genommen. Das Risiko ist bei eBay natürlich höher, wenn man den Händler nicht kennt...daher in Abhängigkeit vom Wert der Bestellung abwägen.

Serverseitige OS sind sehr oft auf Unix/Linux Basis. Der Clientseitige User merkt davon nix, betroffen sind nur solche User, die Admin-Fähigkeiten haben oder sich diese aneignen wollen oder sollten. Die Entscheidung hierzu wird oft von jenen und für jene getroffen, deren Alltag solche OS sind.

Ja, solange man ohne Not andere nicht unglücklich macht, wie mehrmals angedeutet. Ich persönlich würde eher auf Kant als auf den s.g. alten Fritz zurückgreifen.

Sehe ich auch so. Hab denke ich nicht pauschalisiert, sondern Beispiele gemäß meiner Erfahrung als ITler genannt. Privat kann jeder eh nutzen, was er will. Wenns ergebnisoffen mit den Admins abgestimmt wird ist alles möglich Doof wirds nur, wenn Chef sagt "will haben" und sich nicht um Kollegen schert. Sorry, falls das nicht so rübergekommen ist. Oder das jemand anders sieht. Passiert halt.

Mir tun diejenigen Admins in Unternehmen Leid, die die Egozentrik mancher Mitarbeiter (oft ihrer Chefs) ausbügeln müssen, indem sie persönliche Vorlieben in bestehende Systemlandschaften integrieren müssen. Z.B. MAC in Windows. Aber auch diejenigen User, die schön sein wollen, müssen machmal leiden. Z.B. eine VM mit einem Windows auf einem MAC einrichten, um remote auf Windows-Rechner zugreifen zu können. Oder sich selbst mit Hardware ausstatten auf eigenene Kosten, die dann oft schlechter ist, als was man vom Arbeitgeber kostenlos zur Verfügung gestellt bekommt. Wenn es bei derTeams Session dann hallt, dann sinds die anderen, weil die haben ja keinen MAC und somit auch schlechtere Headsets Aber irgendwann wird der Leidensdruck dann so groß, dass die Argumente für den MAC im Windows-Umfeld immer krampfhafter werden. Dann bleibt "Ich hasse Microsoft" schonmal als letztes Argument. Naja, wir Saabfahrer müssen unsere Kfz-Wahl zumeist nur mit einem kleineren und familiären Umfeld abstimmen, was bestimmt auch nicht immer einfacher ist. Zum Thema Weihnachtsgeschenke. Hier noch etwas Nordeuropäisches. Vor ein paar Jahren bei einem Schuster in Helsinki gekauft. Finnwerk.deKuksa - Echte nordische Outdoor Holztasse | FINNWERKMan sagt - die Tasse für's Leben - die echte Kuksa ist ein handgemachtes Unikat und ein zuverlässiger Begleiter für viele Jahre & Outdoor Abenteuer, vom Experten kaufen Dieses Jahr online in D mit anderen Motiven nachbestellt. Wenn man sich die Zeit nimmt, das Teil gemäß Anleitung einzutrinken (am Anfang z.B. mit Kaffeesatz präparieren), dann hat man einen schönen, treuen und ökologischen Begleiter auf Reisen. Und Pflegehinweise beachten (die sind einfach, denn sie beinhalten in erster Linie, was man nicht tun sollte, z.B. Seife benutzen, Spülmaschine, Scheuermittel). Insbesondere auf (Winter-)Wanderungen sehr gut zu gebrauchen. Beim Halten und Trinken vebrennt man sich weder Hand noch Lippen. Das Teil ist robust und kann gut am Rucksack befestigt werden. Kaffee und Tee schmecken wunderbar daraus.

Das hatte ich tatsächlich überlegt. Dort über den Polarkreis hüpfen... Hab es allerdings auf Akureyri beschränkt....Tagesausflug mit dem Flieger von Reykjavik aus.

Davon hab ich mir zwei Mützen im Flieger nach Keflavik gekauft. Im Shop in Akureyri dann nichts passendes für mich gefunden, obwohl die Sachen mir schon gefallen haben.

Willst Du die zum Hochbocken Deines Saab verwenden? Ich habe nicht nur ein Faible für skandinavische Autos, sondern auch für skandinavische Outdoorkleidung, überwiegend mit Alltagstauglichkeit. Spätestens seit meinem Kurzaufenthalt in Lillehammer gehört Bergans of Norway zu meinen Lieblingsmarken, in der Black Week konnte ich auf der deutschen Verkaufsseite echte Schnäppchen machen. 25% auf reduzierte Sachen. Es lohnt sich, bei Interesse zu Gelegenheiten wie Black Week oder Schlussverkauf dort mal vorbei zu schauen. Ach ja, noch was Auto-Forums-Taugliches: Neben dem Facom Adventskalender habe ich mir auch noch eine 3/8" Ausziehratsche mit Schwenkkopf von Facom gegönnt. Nach einer kleinen Ballistolbehandlung ist sie für mich ein traumhafter Allrounder.

Glückwunsch! Und viel Spaß damit!

Den Wera Adventskalender gibt es zur Zeit zum (in meinen Augen sensationell) günstigen Preis von um die 40€ zur Abholung in diversen Baumärkten. Bei Interesse mal im Netz suchen. Ich weiß: Wir haben alle wahrscheinlich genug Schraubendreher in der Werkstatt oder sonstwo. Wer noch sehr Hochwertige braucht (die Wera-Klingen/Spitzen sind in meinen Augen wirklich sehr gut) kann vielleicht zugreifen. Schön sind die Weihnachtsfarben, die neue(?) Stehhalterung, die man auch an die Wand schrauben kann. Am Anfang war ich etwas enttäuscht, weil ich sowas wie eine Toolcheck-Ergänzung in Anlehnung ans letzte Jahr erwartet hatte. Aber es ist schon schön, fast jeden Tag mir jeder Türöffnung was Größeres zu bekommen. Super Wera-Qualität.

Dachte ich mir schon. Sowas kann an der Saab-Gemeinschaft nicht vorbeigehen. Genauso wie dieses 9-5 Bat-Mobil.

Hatten wir den hier schon irgendwo? https://www.autoscout24.de/angebote/saab-96-cosmonaut-benzin-gruen-273519ed-499c-41d0-a8d0-509b4fc3d186?source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10 Zitat aus der Beschreibung: "...ist wohl ein einmaliger Spezialumbau der nicht näher erklärt werden kann man muss es so sehen wie es /er ist, voll fahrbereit, wird aber so wie er ist nicht zugelassen werden können, ist eher ein Show- oder Filmauto..." (Abruf 07.12.2025, 9:03h)

Ich hab mir dieses Jahr drei Adventskalender geschenkt. Wera, Facom und einen mit einem Survival Kit für den Wanderrucksack.

Das Thema Angriffspunkt wurde im Bauforum24 mal behandelt, ich glaube, ich hatte das mal verlinkt. Das Knickelement bei DMS mit Kurzwegauslösung ist wohl der Schlüssel zur Erklärung. Den DMS fasse ich am Griff denke ich mal korrekt an. Schon alleine dank meiner eher großen Hände. Die passen ganz gut zum Griff. Meine Tests mit dem Parkside haben für mich auch gezeigt, dass ein möglichst sanfter Umgang mit dem DMS gewählt werden sollte. Kann man nicht immer erreichen. Ich drücks mal Laienhaft aus: Entlädt sich "angestaute" Reibungskraft, ggf. aufgrund Korrosion oder Fremdpatikel oder sonstige Unregelmäßigkeiten plötzlich, überschreitet man das Zielmoment leicht. Ist allerdings gem. meinem Eindruck meist nicht dramatisch. So wie ich das verstanden habe, erfolgt aus diesem Grund der finale Anzug z.B.bei ZK Bolzen auch nicht über DM- sondern per Winkelvorgabe. Da halt diese präziser ist.

Ok. Ich schaue mal. Wie gesagt sind die Abweichungen bei mir bei zwei DMS minimal und bei einem, den ich schon vor der Verwendung des Parkside-Teils in Verdacht hatte, zu stark anzuziehen, entsprechend groß. Für mich passt es zur Zeit, bin gespannt, wie der Manoskop nach der Justierung sich zeigen wird. Aber danke, ich freue mich generell über andere Meinungen.

Vielleicht ist es ein Vorurteil meinerseits, ich habe bei Ali noch nie etwas bezogen: Bei günstigen Geräten und Werkzeug vertraue ich lieber auf Parkside. Parkside hat sich bei mir inzwischen als Marke mit einem gewissen Qualitätsanspruch etabliert.

1,5 - 30 Nm in 1/2" scheint mir ebenfalls eine nicht ganz praktikable Konstruktion zu sein. Mein Proxxon MC30 hat 1/4" - den hatte ich per Vierkant-Adapter getestet. Da spricht aus meiner Sicht nichts gegen, solange man sich auf den elektronischen DM-Adapter einigermaßen verlassen kann. Gut, durch solche Adapter können vielleicht (?) Verfälschungen entstehen, die dürften allerdings eher vernachlässigbar sein. Hier gibt es ein "echtes" Prüfgerät von KS Tools, das preislich sogar einigermaßen erschwinglich ist - zumindest im Vergleich zu Hazet oder Stahlwille. https://www.autodoc.de/ks-tools/9863928 Hat so wie ich das zu erkennen denke standardmäßig 3/4", man kann allerdings direkt auf andere Größen und sogar auf 1/4" adaptieren.