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highchurchmanor

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Alle Beiträge von highchurchmanor

  1. N O T A S B A D !! Erscheint mir harmonischer als die Limosine. Wir werden sehen 'in real life - maybe some day'.
  2. Hier schon mal der Hinweis auf unseren November Stammtisch am 11.11.2010 sowie die Vorankündigung, dass zum Dezember Termin am 09.12.2010 unser alljährliches Weihnachtsessen in einem anderen Lokal statt findet. Wer im Dezember kommen will, möge bitte Saabista oder mir eine PN senden, damit entsprechende Sitzplätze reserviert werden können. Wie immer sind zu allen Terminen auch Gäste gern willkommen. Dank an KI MY 900 uns im Oktober zu beehren. Also bitte im Kalender vormerken, wir sehen uns. Bis demnächst.
  3. highchurchmanor hat auf nordmann's Thema geantwortet in 9-5 I
    Problem nicht wirklich, da von vorher kein Unterscheid. Aber seit ich bei Stephan K. war, haben wir da schon eine Diskrepanz zwischen soll/ist-Wert der Luftmenge im Live-SID gesehen. Möglicherweise reichen die ca. 800 um keinen Unterschied zur Werkseinstellung zu merken. Jedoch mit dem Schraubentest geht das schon an die 1000 und müsste evtl. noch ein wenig höher sein. Er tippt halt auch stark auf die beiden Rückschlagventile. und hat da evtl. eine Quelle. Wir sind diesbezüglich in Kontakt.
  4. highchurchmanor hat auf nordmann's Thema geantwortet in 9-5 I
    Erst mal danke an Euch beide für die Stellungnahmen. Wenn das also eine Kupplung ist, hiesse das doch eine Steckverbindung. Und eine solche müsste sich doch trennen lassen (gibt es da einen Trick?). Denn dann könnte man das andere Ende des Schlauchs am T-Stück über dem Radkasten lösen und die Funktion des Rückschlagventils durch entsprechende Druckbeaufschlagung prüfen - dicht oder eben nicht. Anderseits wenn man den Schlauch am anderen Ende, also bei der Reduzierung löst (was nach Ssason's Aussage wohl ein wenig risikobehaftet sein könnte), hätte man doch die Möglichkeit den kompletten Schlauch abzudrücken um festzustellen, ob und wenn ja wo es herauspfeift. Natürlich sollte man den anderen Schlauch mit Rückschlagventil ausbauen und ebenso prüfen. Eine solche Prüfung würde doch Sinn machen bevor man Alles unter Panzertape versteckt. Oder?? Hat jemand besondere Empfehlungen dazu? Danke.
  5. highchurchmanor hat auf nordmann's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo Onkel Kopp, hallo GGHH, in obigen Zusammenhang ist mir bei meinem 9-5 2.3t aufgefallen, dass im Schlauch unterhalb des Luftmengenmesser durchgeführt, neben dem Rückschlagventil noch ein zweiter blauer 'Ponökel' in Richtung APC Ventil im selben Schlauch ist. [ATTACH]50476.vB[/ATTACH] [ATTACH]50477.vB[/ATTACH] Was ist das? Könnte doch auch Ding auch Undichtigkeit haben? Danke im Voraus für eine Antwort. Viele Grüsse aus Nordhessen
  6. Skol Matthias, me too. . . . und wer noch?
  7. Hallo Lachgas, bin ich blind oder fehlt aktuell die Karte im neuen Layout?? Wird sie bald wieder zur Verfügung stehen?? Danke und viele Grüße Peter
  8. So, nu isses ja bald wieder soweit!! Nächsten Donnerstag im Cafe del Sol in Kassel, gleich in der Nähe der BAB Abfahrt Kassel Nord, findet unser Oktober Saab-Stammtisch statt. Es wird um rege Teilnahme gebeten, egal ob einheimisch, zugereist, auf der Durchreise oder was auch immer. Alle Saab-Fahrerinnen und Fahrer sind auf das aller herzlichste willkommen. Also im Terminkalender vormerken und hin kommen. D A N K E Wie sehen uns, bis dahin ein schönes Wochenende und viele Grüsse aus Nordhessen.
  9. Nun er bringt es sinngemäß so zum Ausdruck: Da er sich selbst nicht so in den Vordergrund stelle, würde dieser Wagen wohl für ihn der richtige sein. Wie auch immer dies zu interpretieren ist, aber vielleicht ist er ja auch im Forum unterwegs und kann dies klären??
  10. Übrigens gibt es in der gleichen Ausgabe auf Seite 5 'das Zitat der Woche' von Herrn Thomas Tuchel, Trainer Mainz 05, zu seinem 9000.
  11. . . . davon hätten sich sicherlich auch noch ein paar mehr Stammtischler, solche die es werden wollen und auch Gäste überzeugen können. Im Del Sol haben die so viel leckere Auswahl, dass die es verkaufen müssen und dabei einen stets freundlich bedienen. Ein bißchen gute Laune, den Atem der Saab-Gesinnung inhaliert und schon kann fast nichts mehr schief gehen. Voraussetzung ist natürlich, dass man auch da ist!! Also bis zum nächsten Termin im Oktober.
  12. Als wenn es nicht anders zu erwarten gewesen wäre. Aber was soll's . . . Jedenfalls haben Frank und ich ganz hervorragend gegessen, uns gut unterhalten und unseren Spass gehabt. Es lebe der harte Kern!!
  13. highchurchmanor hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Zurück zu den Fundstücken: http://cgi.ebay.de/T-SHIRT-Motiv-SAAB-900-Turbo-YOUNGTIMER-FOL-/200500408451?cmd=ViewItem&pt=Kleidung_Accesssoires_Herrenbekleidung_T_Shirts_Polo_Hemden&hash=item2eaec17083 Ist zwar dann eher etwas für Fahrer/in und / oder Beifahrer/in, aber nicht schlecht. Oder? Viele Grüsse
  14. highchurchmanor hat auf Blechi's Thema geantwortet in 9-5 I
    Herzlichen Glückwunsch 'Brother in car', hab einen 2000 und bin rundherum zufrieden. Lass Dich weder vom positiven Äußeren noch von schienbar negativen Technischen täuschen. Die ein oder andere Dichtung kann schon mal schlapp machen und ist zu tauschen. Wie Du erwähnst bist Du ja wohl nicht ganz unversiert. Jedenfalls viel Spass Bis dahin
  15. highchurchmanor hat auf Peak900's Thema geantwortet in 9000
    Habe Annoncen gescannt und an Peak900 per PN gesandt. OK so??
  16. highchurchmanor hat auf Peak900's Thema geantwortet in 9000
    Hi Peak, sorry, musste Deinen Beitrag wiederfinden. Gestern wurden hier bei uns in der Zeitung zwei 9000er angeboten. Guckst Du unter: http://hna.autoanzeigen.de/ Vielleicht ist ja einer davon etwas für Dich. Gruss aus Nordhessen
  17. Hallo Alexander, ganz klar: Um dabei zu sein, bedarf es keiner Anmeldung!! Wenn Du da bist Du da. Es gibt keinen Zwang. . . . und Kater546, wenn Du, trotz der Dir hoch anzurechnenden ehrnamtlichen Tätigkeit, Dich vielleicht doch einmal im Monat loseisen würdest, könntest Du auch an unserer geselligen Saab-Runde teilnehmen. Wir würden uns freuen und begrüssen jeden Saab-Fahrer auf das aller herzlichste in unserer Runde. Bis demnächst.
  18. und Na Jungs, wo wart Ihr denn? Bzw. warum fragt Ihr und kommt dann doch nicht?? Vielleicht überwindet Ihr ja zum nächsten Termin, siehe Kalender hier im Forum.
  19. highchurchmanor hat auf Lt.Raine's Thema geantwortet in 9-5 I
  20. highchurchmanor hat auf Lt.Raine's Thema geantwortet in 9-5 I
    Da kann ich Ssason nur beipflichten, da wirkt die Nachrüstung oft nur wie ein halbherziges Bastelwerk zum Zweck des Auffallens wegen. . . . jede Mode muss nun wirklich nicht sein. Na denn: Frohes Fest
  21. Dank an die Kieler Sprotte für Dein Interesse uns einmal zu beehren. Es wird sicherlich einmal passen Dich an unser Tafel willkommen zu heissen. Bis demnächst. Viele Grüsse aus Kassel
  22. Klar lebt der Stammtisch noch!! Aber mit danach fragen allein ist es nicht getan. Nicht nur Interesse heucheln, hinkommen ist die Devise. Denn nur durch regelmäßige Teilnahme kann ein Stammtisch leben und fortbestehen. Also dick und breit jeden zweiten Donnerstag im Terminkalender für den SAAB-Stammtisch reservieren, . . . keine Ausreden mehr!!! Selbstredend sind alle im Grossraum Kassel wohnenden und noch nicht in Erscheinung getretenen sowie natürlich auch alle zufällig Durchreisenden, bzw. Gastierenden herzlich Willkommen. In der Hoffnung auf eine rege Teilnahme bis Donnerstag.
  23. gghh, ssason, Onkel Kopp und rednose danke für Antworten, aber bitte gestattet mir die Vermutung, dass Ihr Euch habt vorschnell durch das Wort 'Chiptuning' ein wenig in die Irre führen lassen. Habe mittlerweile eine Anfrage gestartet und Antwort laut Anlage erhalten: Rheinhessen-Chiptuning.pdf
  24. SportCombi ja, aber eher antrazit. Felgen - sorry - weis ich nicht mehr. Peter
  25. Hallo Freunde, kennt jemand Rheinhessen Chiptuning und hat dort ein solches durchführen lassen?? Wie sind die Erfahrungen?? Zur Zeit werden verschiedene Ausführungen in Ebay angeboten. Danke für Eure Informationen. Gruß Peter

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