Dissy

Ich spiele mit dem Gedanken im Frühjahr meine Bremssättel rot zu lackieren. Wollte mich nur frühzeitig kundig machen. Bin bei ebay auf Foliatech Lack für 20 Euro gestoßen. Hat jemand von euch Erfahrung damit? Oder vielleicht sogar jemand Fotos von schon lackierten Sätteln? Habe ein bisschen Angst, dass das nachher mit den Seriensätteln lächerlich aussieht. Gruß, Dissy

Hallo Malte! Da gibts hier im Forum ja doch noch wen aus OWL...Bin mit dem Drive and Play bisher nur bei uns in der Gegend unterwegs gewesen und ein paar mal Richtung Süden ( bis München ). Habe immer die gleiche Frequenz ( 88,3 ) angehabt. Es hat nix gestört und ich musste nicht ein einziges mal ne neue Frequenz suchen. Hatte vorher den Belkin Transmitter und der war auch für die Tonne. Habe den einmal angehabt: Von Leopoldshöhe nach Herford 3 mal ne neue Frequenz eingestellt und dann nie wieder angerührt! Das einzige was mich stört ist das der Radioempfang etwas schlechter geworden ist. Da der aber vorher schon extrem schlecht war ist mir das jetzt auch egal. Bekomme nur 1Live,Wdr2 und Radio Lippe+Bielefeld. Vorher wenigstens noch so nen bisschen NDR2 und FFN, allerdings so schlecht, dass es sowieso nicht zumutbar war.Die beiden rauschen seit ich den Modulator drin habe jetzt nur noch...also kein großer Verlust. Möchte das System jedenfalls nicht mehr missen. Bedienung ist top und Musikqualität in Ordnung. Gruß Dissy

Nee, ich meine die kann man genau wie beim Radio verstellen. Oder waren da 3 vorgegeben? Weiß es so aus dem Kopf gar nicht mehr so genau. Gucke ich morgen mal nach. Habe das immer auf der gleichen Frequenz stehen, bei der mir bisher nie was in die Quere gekommen ist.

Du meinst diese Power Strips oder? Kann ich mir nicht so richtig vorstellen, dass das lange hält. Habe für das Display die beiliegenden Pads genommen. Ob die nachher gut abgehen, kann ich dir nicht sagen...Aber irgendeine Lösung gibts ja immer. ( Bitte nicht gleich schlagen: Terpentin? )

Dann hast du es als Österreicher aber nicht leicht. :-) Aber ich kenn das Gefühl herber Niederlagen als Bielefelder...

Na! Kein Schwein ist aber auch nicht richtig... Da muss ich mich wohl als Fußball Fan outen.

Hi Yeti! Hatte das gleiche Problem vor ca. 2 Monaten. Vielleicht hilft dir der thread weiter. http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=18906 Bin voll zufrieden mit dem Harmann Kardon System. Hatte vorher nen FM Transmitter und das war die reinste Katastrophe. Der Modulator im Drive and Play ist um längen besser. Die Bedienung ist auch klasse. Das einzige was mich stört ist, dass mein Radioempfang schlechter geworden ist. Allerdings läuft mein ipod so oder so die ganze Zeit... Gruß, Dissy

Ich muss mich leider noch einmal melden. Fahre ja nun seit 2 Wochen mit der neuen Lichtmaschine. Leider ist mir 2 mal aufgefallen, dass wenn ich das Auto starte, das Warnsymbol leuchtet. Allerdings nur so lange, bis ich einmal Gas gebe. Dann erlischt das Symbol sofort. Das ist mir so bisher nie aufgefallen. Während der Fahrt fällt auch nichts auf. Jemand Erfahrung mit sowas? Ist die Batterie etwa noch nicht wieder vollständig geladen oder muss ich wohl nochmal in die Werkstatt? Gruß

Heute Nachmittag meinen Saab wieder aus der Werkstatt geholt. 200 Schleifen hab ich bezahlt. Denke das ist nen fairer Preis, besser als 650 ohne Arbeitskosten inna Vertragswerkstatt. An der Lichtmaschine war nichts mehr zu machen. Habe jetzt ne generalüberholte Austauschlima drin. Danke nochmal für eure schnellen Antworten. Gruß, Dissy

War grade los und habe das durchmessen lassen. Batterie ist definitiv in Ordnung. Leider war der Meister grade unterwegs. Der Lehrling meinte das die Lichtmaschine kaputt ist oder aber der Regler. Ich soll nachher bzw. morgen nochmal kommen. Er sprach von 120-180 Euro für ne neue Lichtmaschine und ein Regler wäre bedeutend billiger. Um genau festzustellen, was es ist, müssten sie es auseinanderbauen. 180 Euro kommen mir recht günstig vor?! Also für meine Verhältnisse dennoch ne Nummer, habe aber bei ebay gestöbert und da bietet Schwedenteile ne neue Lima für 200 an. Seine Preise sind eigentlich immer recht günstig. Hat einer von euch Erfahrungen bzgl. Preisen?

Hey. Seit heute leuchtet meine Warnlampe ( Ausrufzeichen+Batteriesymbol). Habe schon in der Anleitung geschaut...Hört sich gefährlich an: Motor sofort abstellen etc. Habe den Antriebsriemen von der Lichtmaschine kontrolliert. Er läuft einwandfrei. Bedeutet das, dass meine Lichtmaschine defekt ist? Die Batterie ist jedenfalls erst ein Jahr alt. Wenn ich mir die Preise für Lichtmaschinen anschaue, bekomme ich schon ein bissl Angst. Sorgenvollen Gruß, Dissy

Hast ja Recht Andreas. Aber die Vorstellung von nem 1 Euro Schnäppchen ist einfach verlockend. ;-) Leider hat er sich bis jetzt noch nicht gemeldet. Bin mal gespannt was er sich so vorstellt.

Dann will ich mal hoffen, dass ich die für nen guten Kurs bekomme. Ganz schön ärgerlich: 2 Stunden früher und ich hätte sie für nen Euro gehabt...

Hi! Habe grade folgendes Angebot entdeckt. Ist leider schon zu Ende, stehe allerdings mit dem Verkäufer in Kontakt, ob sich noch was machen lässt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=230177367671&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=013 Stellt sich nur die Frage, ob die Felgen passen? Hatte die gleichen auf meinem alten 900II. Passen die ohne weiteres auf meinen jetztigen 9-3 I Bj 2002? Danke für Eure Antworten! Gruß, Dissy

Da sind sie doch schon... ;-) Leider ist die Handbremse nen Stück zu lang. Fällt bei den Fotos jetzt nicht auf, da sie angezogen ist. Stört mich beim Fahren allerdings überhaupt nicht, da ich den Play/Pause Knopf kaum brauche. An allen anderen Stellen müsste man sich verrenken. Außerden kann man das Kabel so auch schön unter der Schaltmanschette (is das denn richtig geschrieben???!! ) langführen. Im Handschuhfach ist auch nicht viel Platz verloren gegangen. Sieht nur etwas chaotisch aus, da das Datenkabel so lang ist. Gruß

Mache ich. Werde es aber wahrscheinlich erst am Wochenende schaffen.

So. Habe das Drive and Play heute eingebaut. Läuft so weit echt super. Bin allerdings nur bei mir in der Umgebung gefahren und es stört nix. Mal gucken wie sich das quer durch Deutschland so verhält. :-) Auch die Bedienung ist gut. Einbau lief problemlos. Hab das Gerät nur von meinem Cousin ( Elektriker ) an die Radio-Elektrik anschließen lassen. Habe das Display mittig auf dem Amaturenbrett festgeklebt, Kabel dann an der Lüftung entlang und durch die rechte Box Richtung Handschuhfach, wo ich das Hauptmodul untergebracht habe. Das Bedienelement habe ich auf der Mittelkonsole vor der Handbremse festgeschraubt. Ist so für mich das Bequemste, da ich sonst mit meiner Armlehne in Konflikt komme. Gruß

So. Habe heute den Bescheid vom Finanzamt bekommen. Bekomme nur das Geld für dieses Jahr zurück!!!! Warum? Beim Straßenverkehrsamt hat man die Umschlüsselung nicht rückwirkend bis zum Tag der EZ gemacht. So ein Theater. Habe die gute Frau extra 2 mal drauf hingewiesen und dann nachher nochmal angerufen. Da hieß es, nach dem Motto nerven sie nicht, das übermitteln wir schon so ans Finanzamt. Man, Man, Man. Habe heute direkt bei dem übergeordneten Straßenverkehrsamt angerufen, weil unseres schon zu hatte. Die meinten ich müsste mich morgen nochmal direkt an die Frau wenden, die die Umschlüsselung vorgenommen hat. Außerdem wird das sehr problematisch, weil ich das Auto verkauft habe. Ich flippe aus, sowas kann mir doch keiner erzählen. Hat schon jemand von euch Erfahrungen mit sowas? Gruß

So... Habe mir das Gerät gestern bestellt. Denke für 50 Euro kann man ja nix groß verkehrt machen. Das mit dem AUX Anschluß ist natürlich wirklich ärgerlich. Das Radio stört mich sowieso, da ich nen unglaublich schlechten Radio Empfang haben. Komischerweise aber nur bei uns in der Umgebung. Oft läuft nur Einslive. Sobald ich aber in den Norden fahre ist der Radio Empfang 100%. Ganz Seltsam. Bei allen anderen Automarken läuft das irgendwie besser. Aber das Radio zu wechseln will ich eigentlich vermeiden. Finde das sind sonst sehr billig aus ohne das Original Radio. Probiere es dann auch erstmal mit dem Modulator und dann mal weitersehen. Wäre super Mekong wenn du Bilder vom Einbau machen könntest. Es muss ja auch die Mittelkonsole raus, habe nen bisschen Angst was kaputt zu machen. Danke jedenfalls schon mal für deine ausführlichen Antworten. Gruß

Hi Mekong. Läuft dass dann genauso wie nen FM Transmitter? Mache das nämlich momentan so und es nervt tierisch. Schlechte Qualität und immer wieder ne neue Frequenz einstellen. Dazu noch das ganze Kabelgebimsel. Hast du deins schon eingebaut? Und wenn ja wie wars? Viel Kabelsalat? Gruß

Hey! Habe folgende Frage. Möchte in meinen 2001er 9-3 Anniversary das Harman Kardon Dirve and Play System für den ipod einbauen. Es kostet nur noch 49 Euro. Es ist allerdings immer die Rede vom Aux Eingang des Radios. Hat das AS2 den und wenn ja wo? Und: Hat jemand von euch Erfahrungen gemacht, mit Einbau usw.? Vielleicht sogar Fotos? Danke für eure Antworten. Gruß

Hey. Mich stört das orange auch schon ne weile... Traue mich da nur noch nicht so richtig dran. Hast du vllt. schon nen paar Fotos? Gruß

Bei mir wars der Innenraumsensor von der Klimaanlage. Der läuft auch immer noch nach. Hätte dann allerdings auch nichts mit dem Gas geben zu tun...

Danke für eure schnellen Antworten. Ansonsten ist es aber echt nen klasse Auto. 6,5 Liter hab ich bei meinem 900 II nie aufm Display gesehen. Werde mich jetzt mal an die Reperatur ( Bügeln ) vom SID machen. Gruß

Hey! Habe grade meinen neuen Saab abgeholt. Ist nen 9-3 2.2 Tid Anniversary Baujahr 2001. Auto fährt sich klasse und sieht super aus. Nur innen natürlich das Display mit Pixelfehler ( aber man munkelt ja es hilft ein Bügeleisen ) Habe jetzt folgende Frage: Bin von meinem alten 900 II immer noch die Turboanzeige gewohnt. Warum hat der Turbodiesel die nicht? Hoffe die Frage ist nicht allzu dämlich... Würde mich nur interessieren, fand die hatte immer was! Gruß, Christian