Snooze

der 6zyl. ist hervorragend - standfest, laufruhig und sparsam. Natürlich wird das bei dem Fzg.gewicht kein Rennwagen - aber dat muß ja auch nicht mehr sein. Schöner Langstreckencruiser - Glühstrumpf !

Für 3000 Teuro würde ich ihn nehmen-wenn es denn keine Grotte mit Reparaturstau ist.

Mein Tipp - fahr nach Ludwigsburg zu Tziatzias. Ruf vorher an und frag, ob er sich den Wagen ansehen kann und ggf. auch gleich den ATF-Wechsel macht----Du also auf den Wagen warten kannst. Wenn das glattgeht, dann ist das in 1 Stunde durch - wenn nicht, dann läßt Du den Wagen dort und fährst mit dem Zug zurück. Die Verbindung ist so gut, daß das wohl das kleinste Problem ist. Mail ihm vorher das Bild, dann sieht er gleich, was auf ihn zukommen könnte.

Der 190iger Mercedes ist schon eine Bank und eine Sardienenbüchse.- da gibts nix. Werksintern auf 500.000km Laufleistung konzipiert und was ErsatzNeuteile angeht relativ preisgünstig-ganz zu schweigen von Gebrauchtteilen. Aber der 9000er packt das auch-nur eben etwas kostenintensiver. Leider kommst Du nicht in den Genuß der hervorragenden Klimaautomatik und der traumhaften Ledersessel, Insofern wäre ein Besuch vorher im Forum nicht schlecht gewesen. Trotzdem - wird schon klappen. Und wenn Du mal den Saab-Virus hast, kannst Du den Wagen wieder vertickern und den Traum9000 kaufen. Preis-Wert sind sie allemal !

Für 2.000 vorab auf mein Konto entsorge ich die Möhre. Je nach Sympathie auch für 1500.

Naja - im Sommer hätte ich mit Dir auf den Weg gemacht (kloines Ausflügle) aber z.Zt. steht meiner abgemeldet in der Garage. Gesteigerten Wert würde ich auf das Kühlsystem legen. Schau, daß die Schlauchschellen alle einwandfrei (fest) sitzen, daß der Polyriemen nicht halb "neben" den Rollen läuft oder an einem seidenen Faden hängt. Wasserpumpe könnte je nach Standzeit etwas siffen-gibt sich aber idR. wieder. Hoffen wir mal, daß die Zündbox in Ordnung ist - da kann Dir nämlich sonst am Wochenende keiner groß helfen. Batterie sollte noch genügend Saft haben- Ladeanzeige beobachten ! Kühlmitteltemperatur beobachten ! Kumpel mitnehmen ( bitte nicht alleine) Handy, ADAC --Mitgliedschaft ist beim 9000er nie verkehrt 5L Wasser Motoröl ansonsten viel Glück !

Gibt es passende Pins auch ohne SaabLogo. Habe gerade das Feuchtbiotop dort entlüftet und vom Gammel befreit-natürlich sind alle Pins in 100 Einzelteile zerborsten als ich die Gummilippe abgerissen habe. Ansonsten sieht es da bei meinem 92iger nocht gut aus-trotz 100%iger Nicht-Pflege. ( denke mal, dass ich den Wagen seit 3 Jahren nicht mehr gewaschen haben-für was auch-regnet ja genügend)

der Polyriemen ist übergesprungen Richtung Klimakompressor Innenseite, hat sich dann dort hineingewurschtelt und paar Sekunden später war schon rotes Mäusekino.

Hallo, wie kommt es, dass das Thermostat ein völlig normales Verhalten zeigt (wandert schön in der üblichen Zeit bis zur Mitte (9Uhr)---Lüfter schalten auch korrekt zu, wenn es etwas heißer wird-----aber sobald ich z.B bergab fahre oder schneller -sinkt die Nadel etwa auf 8Uhr. Vorher klebte die Nadel immer bei 9 -jetzt hält er das plötzlich nicht mehr. Das macht er aber erst, seitdem er gekocht hat. Kann dabei ein Thermostat beschädigt werden ? Der Temperatursensor im Zyl-kopf kann es ja nich sein.

ohne den Thread zu verfremden--setzt man bei der Hebebühe die entsprechenden Ausleger auch an den hinteren Wagenaufnehmern (für den Boardwagenheber) an - vorne am Rahmen ist klar-hinten da dort ?

also die Schiene die auf der Hutablage montiert ist . dort wo das Rollo in eingerolltem Zustand ruht-die ist ca. 96cm lang und ca. 2cm nach dem klappbaren Bereich der Hutablage montiert. wenn Du ein Bild brauchst sag Bescheid.

ich schaue mal schnell raus.

Ich hab eine Heckrollo in meinem CS-nur wie kann ich weiterhelfen ?

den findet man nur bei "zum Unterhalt verpflichteten" Familienbeziehungen vor - je nachdem, wie weit man diesen Begriff auslegt. Der eine versteht darunter "Haferschleimsuppe tägl. und NKD-Kleidung" der andere Porsche und 4x Urlaub pa....-die Spanne ist weit !

werde den Wagen nach Rücksprache mit meinem Sponsor behalten. Steckt schon so viel Geld und Arbeit drin, der/die einzige der sich die Hände reiben würde wäre der Käufer - jetzt werde ich mich mal auf die Suche nach diversen Teilen machen, um die restlichen Baustellen noch zu bearbeiten.

Normalerweise fährt man den auch als 8 oder besser 12Zyl. 2Tonnen und knapp 200PS - wenn ich ihn nicht ausschließlich für die BAB bräuchte, wurde ich keinen 6zyl. nehmen. Als "Gleiter" reicht er mir.

gute Idee-dann werde ich mal die Nummer mit dem Einsteigerauto für Fahranfänger, Sicherheit und Bierkastenkapazität fahren. Zur Not fahre ich ihn weiter-wollte mir zwar meinen Traum vom 7er BMW erfüllen (728/E38) - aber so eilig habe ich es auch nicht mein Geld loszuwerden. Wer weiß schon, was einen da wieder erwartet.

ja-die Frabe ist sicherlich Geschmackssache. Ich habe ihn damals mehr nach Zustand und Ausstattung gekauft-nicht nach Farbe. Es gibt ja noch einige Brachialmethoden to get rid of it - mal sehen.

Hallo, ich versuche nun schon seit geraumer Zeit ( besser gesagt eine Ewigkeit) meinen 194PS CSE Turbo /Autom. zu verkaufen. Ziel ist es um die 3000Euro zu erlösen. Aber es meldet sich einfach kaum ein Schw..n ! Hab schon alles probiert-nahezu null Resonanz. Preis halte ich für angemessen, weil die Technik fast komplett durchrepariert ist-d.h. die typischen Schwachstellen sind Vergangenheit. Das interessiert die Käufer am meistens gar nicht ! Wagen hat ca. 155tkm auf der Uhr-einzig der Tempomat zickt manchmal herum-ansonsten ist er ok. Findet Ihr den Preis zu hoch ? Wo außer autoscout kann man noch kostenlos anbieten (meistens die die Anzeigenbörsen ja irgendwie verbandelt)

klasse-das erleichtert die Suche ungemein. Merci !

Hallo, unterscheidet sich der Deckel bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag im Gegensatz zu "nur " F-Airbag ? D.h kann ich in einem 92 CS einen 97CS Deckel einbauen ? Merci

aber nur solange man nicht ins Detail geht !

nein-ich meine die Ablaßschraube-im Bild A.

nach Öffnen der Ablaßschraube-wieviel Öl kommt etwas raus-da ich den Filter noch nicht wechseln will - weil er erst 15tkm drin ist.