TheOracle

Mit anderen Worten, sollte also passen. Thanx!

Ich glaube mich erinnern zu können dass es mal eine Sonderedition "9-3 Cabrio Black Magic" gab. Ich habe jetzt Felgen angeboten bekommen die heissen "SAAB Antera Black Magic" Lochkreis 110/ Lochzahl 5 , 17 Zoll. Die müssten auf meinen 9-3 I (YS3D) doch passen, oder?

Tja, ich habe unter SID nachgesehen und nicht unter RDS. Wieder etwas gelernt. Auf jeden Fall herzlichen Dank, das Forum hier ist wirklich gut!

Moin, Moin, letzte Woche ist mein SID für den Bruchteil einer Sekunde ausgefallen. Danach zeigte das Display plötzlich ein Datum an, welches 2 Wochen in der Zukunft liegt. Im Handbuch habe ich nichts gefunden, gibt es eine Möglichkeit das Datum einzustellen?

Tatsächlich ein "Sollzustand" Volltreffer und Herrn Nagel auf den Kopf getroffen: Ich habe den Wagen zur Inspektion zu Saab gegeben und darauf hingewiesen daß mir der Motor wenig kraftvoll erscheint und dabei ein komisches Geräusch von sich gibt. Ergebnis: Der Motor ist völlig in Ordnung, die Geräusche auch weil er, Zitat "Mühsam Luft ansaugt" und ich bin offensichtlich (Da war die Diagnose von Kevin richtig) turboversaut. Dies ist mein neunter Saab und der erste und vermutlich letzte ohne Turbo. Gruß, Frank

Ich hatte früher den 9-3 als Turbo, habe heute noch einen 9-5 Turbo und ( darf man das hier schreiben ?) ein Auto aus Zuffenhausen mit deutlich mehr PS. Vielleicht bin ich "nur" 150 PS nicht mehr gewöhnt. Aber herzliche Dank an alle für die Tips, ich werde mal kundtun was davon geholfen hat. Gruß, Frank:smile:

Sorry, war etwas unkonkret von mir. Nein, ein Turbo ist es nicht. Erstzulassung 6/98. Danke und Gruß, Frank

Hallo zusammen, ich habe mir einen gebrauchten 9-3 zugelegt (150 PS). Das Beschleunigungsverhalten ist SEHR merkwürdig. Bei höheren Drehzahlen (Um die 4000) "zieht" er überhaupt nicht an und der Motor macht ein leicht mahlendes Geräusch. Ist da etwas bekannt? Gruß, Oracle

Ich bin damals mit meinem 9-3 Cabrio immer sehr gut durch den Winter gekommen. Automatik auf Winter gestellt, Frontantrieb hat der sowieso, alles bestens. Mit meinem jetzigen Cabrio (andere Marke) geht das nicht.

Weil das Stichwort Unterhalt fiel: SAAB ist schon teuer. Habe gerade für die Inspektion von meinem 9-5 mit einer ganz kleinen Reperatur 1000,- Euro bezahlt. Ein Wort zu dem 9-3, das finde ich zu Teuer. Ich habe mir auch gerade einen gebrauchten 9-3 zugelegt. Sehr gute Ausstattung: Holz, Leder, CD, Navi, Standheizung, "nur" 80tkm gelaufen und sehr gepflegt für 5900,-. War dann wohl ein Schnäpchen.