Mad_max74

🤪😁👍💪

Hallo , am 08.Juli schaffe ich es nicht, aber im August bzw September hätte ich frei, komme ich gerne mal vorbei, bringe dann meinen bekannten mit, der mir dieses Saab Virus verpasst hat!😁 Melde mich dann rechtzeitig an ! Gruß Mark

Ich kann dir versichern, das es nur ein Sattelhalter ist! Gruß Mark

Frage , könnte morgen ein Originales Steuergerät bekommen, eventuell für immer, von einem 2000 Kombi mit 230Ps Mit der Vin Nummer YS3EH55G6Y3058795 Meine Originale 2.0l Vin ist YS3EF48C3X3024417 Welche Vin muss ich ins Dice schreiben das es passt? Verstehe es noch nicht so ganz! Die Aufschlüsselung der Vin habe ich mir angesehen, aber auf welche Stellen der Vin kommt es an! Könnte ich zb YS3EF48G3Y3024417 ins Dice schreiben? Würde das dann funktionieren? Gruß Mark

Hier

Hallo zusammen, es Auto läuft, bin glücklich, 2 Fehler waren vorhanden, einmal ein korrodierter PIN an der Steckverbindung an der Spritzwand hinter der Drosselklappe, und einmal eine nicht festgeschraubte Masseverbindung am Thermostatgehäuse, was natürlich meine Schuld war!😡 Ich möchte mich recht herzlich bedanken, für die vielen Tips , Ihr seid wirklich klasse! Vielen Dank! Auto fährt, zieht gut durch ohne zu ruckeln, zurzeit ist ein Originales Steuergerät 230ps 2001 Schalter verbaut , was aber nicht drin bleiben kann! Es harmoniert auch nicht mit der Vin im Dice, mit folgender Meldung , siehe Bild Gruß Mark

Moin, etwas habe ich noch vergessen zu erwähnen, hatte noch einen Fehlercode P1921 Ich schaue mir heute mal den Kabelbaum genauer an!

Vielen Dank für eure Tips und Bemühungen, ich gebe noch nicht auf, bin aber leider nahe dran! Gruß Mark

Der Kabelbaum ist noch der von der Karosse

Werde morgen mal den Kabelbaum kontrollieren, eventuell sind ja Kabel gebrochen, hab eigentlich nur mehrmals die Steuergeräte ausgetauscht! Ist das ein bekanntes Problem, das ab und zu im Kabelbaum Leitungen brechen? Immerhin 28Jahre alt!

Nur im Leerlauf laufen lassen, geht er auch aus!

Wenn nur Zündung an, klappert es Relais B vom Automatik Getriebe und der Lüfter läuft obwohl Motor kalt!

Danke , werde ich morgen prüfen! Videos kann man hier keine hochladen oder? Gruß Mark

Ich glaube irgendwas ist kaputt gegangen, kann es Steuergerät nach mehreren Versuchen anlernen, Motor springt an geht nach ca 1 min wieder aus! Fehler Trionic fehlt! 😰

Relais B tickert, Automatik Getriebe

Obwohl Motor kalt laufen die Lüfter

Hab jetzt folgendes Problem, hab das originale MSG also 2.0 l angelernt, Motor sprang super an, fuhr 200m , Motor aus, mit der Meldung fehlende Trionic! Bei Zündung an, kleckert im Sekunden Takt ein Relais Nähe Lenksäule!

Kann mir von euch jemand sagen was das zu bedeuten hat?

Der 2,3 l hat ja auf der Ansaugbrücke schon den moderneren Map Sensor drin , diese Kabel hatte ich angepasst, im Ansaugrohr habe ich aber noch die alte Version, Temperaturfühler im Alurohr bzw. den Drucksensor am Kopf ! Könnte es damit etwas zu tun haben? Gruß Mark

Danke für deine Antwort, könnte ich mit dem originalen 2,0l MSG fahren ohne was zu zerstören? Bei normaler Fahrweise versteht sich!?

Ich könnte am Sonntag ein MSG von einem 2000 B235R 230ps bekommen, jedoch auch als Schalter und auch nur kurz geliehen, bringt mir also auch wenig!

Hallo, hier ein kleines Update, habe die Vin von dem 230ps Steuergerät ins Dice geschrieben, ist ein 2001 er Fahrzeug, immobilisiert hat auch geklappt ohne Fehler, Fahrzeug startete und fuhr jedoch beim Beschleunigen mit starken Rucklern, beim zurückfahren zur Halle blieb das Auto 20m vor der Halle stehen und sprang nicht mehr an, Fehler war fehlende Trionic! Habe jetzt die Originale Vin wieder reingeschrieben mit dem 250ps Steuergerät, Auto springt wieder an, aber so nicht fahrbar. Denke ohne Hilfe von euch bekomme ich das nicht hin! Wäre jemand von euch bereit, mir ein passendes Steuergerät zu beschreiben? Könnte man dafür, das Originale 2,0l 150ps nehmen zum Flashen ? Andere Steuergeräte sind auch vorhanden, weis von uns aber keiner was da drauf ist! Verstehe ich das richtig, für Schaltung oder Automatik muss es Steuergerät geöffnet werden und die Brücke geändert werden, ist das gelötet? Hier noch ein paar Bilder! Gehe gleich deprimiert auf Nachtschicht, ciao! Gruß Mark

So, Radio geschieden, Vin konnte ich auch problemlos ändern! Hätte jetzt zum Testen ein Originales Steuergerät vom 2,3l 230 Ps Schalter hier liegen, Bj weis ich leider nicht, könnte auch 2001 sein! Würde das funktionieren? Siehe Bild Gruß Mark