Mad_max74

Alles klar , vielen Dank! Wäre schön, wenn sich jemand findet/meldet, der mir da helfen könnte! Wie du schon sagst , es wäre ne einmalige Sache, mein 9-5 den ich noch hab, hat schon Hirsch Performance, und das fährt sich so toll, hab jedes Mal nen grinsen im Gesicht! Also an die Flasher, ich bitte euch zu melden! Gruß Mark

Hallo Eric, Danke für deine Antwort, Steuergeräte habe ich genug, durch 2-3 Schlachtfahrzeuge! Waren alles 9-5 mit 2.0l 150 PS und B205E Motoren. Tech 2 ist vorhanden, habe schon 3-4 Steuergeräte immobilisiert! Sonst habe ich aber leider keine Ahnung! Gibt’s da ne Anleitung, wie man so ein Steuergerät flasht ? Wo bekomme ich die passende Software her? Wäre hier jemand, der mir gegen Bezahlung, so ein passendes Steuergerät macht? Gruß Mark

Hallo zusammen, hätte da eine Frage an die Profis, hab mir ein Saab 9-3 I Cabrio gekauft, 2.0 l 150Ps, B205E ! Auto fährt sich super, dennoch hätte ich gerne etwas mehr Leistung! Könnte ein Hirsch Performance Steuergerät bekommen, war bei nem 9-5 2.0l verbaut, auch B205E , mit 210PS und 310nm. Nun meine Frage , würde dieses Steuergerät auch beim Cabrio passen? Ist ja auch ne Trionic 7! Danke für eure Antworten!! Gruß Mark

So, hab mal getestet, vom Originalen die VCI in das China gerät, geht! Die China VCI ins Originale Tech gesteckt, geht nicht! Also hattet ihr Recht, defekte VCI! Vielen Dank für eure Hilfe!!!! Habt ihr ne Adresse, wo man die VCi kaufen könnte? Gruß Mark

Das China Teil ist bestimmt schon 10 Jahre alt, hatte beim Besitzer nie funktioniert

Ok werde testen , die letzten Versuche hatte ich die Spannungsversorgung über OBD gemacht also ohne Netzteil!

Hab es gegoogelt, wusste nicht, das man da was rausnehmen kann! Wie soll ich jetzt vorgehen, das VCI Modul tauschen und testen?

Danke für deine Antwort, ich weiß nicht genau was du meinst! Ich hab vom Originalen Tech das Komplette Kabel genommen, das am Gerät verschraubt ist!

Diese 32 mb Karte , ja hab ich

Hallo Saab Gemeinde, zurzeit habe ich die Möglichkeit auf 2 Tech II zugreifen zu können, einmal Original und einmal China ! Das Originale funktioniert wunderbar, das aus China jedoch nicht, selbst wenn ich die Software Karte und Leitungen vom Originalen an das China gerät anschließe funktioniert es nicht! Es fährt normal hoch, kann Modell und BJ auswählen, aber mehr nicht, es baut einfach keine Verbindung auf! Das Originale kommt von einem ehemaligen Autohaus! Könnte es sein, das bei dem China gerät erst noch was aufgespielt werden muss? Wer von euch hat nen China gerät, das funktioniert? Möchte mir selbst ein Tech II zulegen , habe aber Angst, das das China Teil dann genauso wenig funktioniert! Was sind eure Erfahrungen?? Gruß Mark

🤪😁👍💪

Hallo , am 08.Juli schaffe ich es nicht, aber im August bzw September hätte ich frei, komme ich gerne mal vorbei, bringe dann meinen bekannten mit, der mir dieses Saab Virus verpasst hat!😁 Melde mich dann rechtzeitig an ! Gruß Mark

Ich kann dir versichern, das es nur ein Sattelhalter ist! Gruß Mark

Frage , könnte morgen ein Originales Steuergerät bekommen, eventuell für immer, von einem 2000 Kombi mit 230Ps Mit der Vin Nummer YS3EH55G6Y3058795 Meine Originale 2.0l Vin ist YS3EF48C3X3024417 Welche Vin muss ich ins Dice schreiben das es passt? Verstehe es noch nicht so ganz! Die Aufschlüsselung der Vin habe ich mir angesehen, aber auf welche Stellen der Vin kommt es an! Könnte ich zb YS3EF48G3Y3024417 ins Dice schreiben? Würde das dann funktionieren? Gruß Mark

Hier

Hallo zusammen, es Auto läuft, bin glücklich, 2 Fehler waren vorhanden, einmal ein korrodierter PIN an der Steckverbindung an der Spritzwand hinter der Drosselklappe, und einmal eine nicht festgeschraubte Masseverbindung am Thermostatgehäuse, was natürlich meine Schuld war!😡 Ich möchte mich recht herzlich bedanken, für die vielen Tips , Ihr seid wirklich klasse! Vielen Dank! Auto fährt, zieht gut durch ohne zu ruckeln, zurzeit ist ein Originales Steuergerät 230ps 2001 Schalter verbaut , was aber nicht drin bleiben kann! Es harmoniert auch nicht mit der Vin im Dice, mit folgender Meldung , siehe Bild Gruß Mark

Moin, etwas habe ich noch vergessen zu erwähnen, hatte noch einen Fehlercode P1921 Ich schaue mir heute mal den Kabelbaum genauer an!

Vielen Dank für eure Tips und Bemühungen, ich gebe noch nicht auf, bin aber leider nahe dran! Gruß Mark

Der Kabelbaum ist noch der von der Karosse

Werde morgen mal den Kabelbaum kontrollieren, eventuell sind ja Kabel gebrochen, hab eigentlich nur mehrmals die Steuergeräte ausgetauscht! Ist das ein bekanntes Problem, das ab und zu im Kabelbaum Leitungen brechen? Immerhin 28Jahre alt!

Nur im Leerlauf laufen lassen, geht er auch aus!

Wenn nur Zündung an, klappert es Relais B vom Automatik Getriebe und der Lüfter läuft obwohl Motor kalt!

Danke , werde ich morgen prüfen! Videos kann man hier keine hochladen oder? Gruß Mark

Ich glaube irgendwas ist kaputt gegangen, kann es Steuergerät nach mehreren Versuchen anlernen, Motor springt an geht nach ca 1 min wieder aus! Fehler Trionic fehlt! 😰