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Oli H.

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Alle Beiträge von Oli H.

  1. Hallo Zusammen, ich war heute bei meiner Zulassungsstelle in Ebersberg, hat funktioniert und der Saab ist jetzt auf EURO 2 umgeschlüsselt, Gebühr war „sagenhafte“ 12.- , das ist doch mal günstig 😉 Danke an die Forums Kollegen
  2. Super ,dass ist ja klasse ! Danke
  3. Ok super dann schaue ich mal unter der Mittelkonsole 😉… Weiß jemand noch ob es Plug & Play einfach ausgetauscht werden kann?
  4. Guten Morgen, und vielen Dank an euch….das sind jetzt zwei unterschiedliche Stellen wo das Steuergerät sitzen soll? Mag nicht alles zum Nachschauen abbauen, kann es mir jemand sicher sagen beim 900 II Cabrio? Ich dachte eigentlich auch eher in der Mitte entweder Mittelkonsole oder unter Rücksitzbank ? Könnte mir jemand bitte ein Foto von dem Ort wo sich das Kampagnenschild genau befinden soll, von eurem Saab schicken? Ich bin irgendwie zu blöd es zu finden 🤪. Das wäre super ! Zudem noch die Frage man das Steuergetät einfach „umstecken“ könnte, oder ob man ein Tech2 braucht oder noch was anderes zu beachten wäre? Gruß
  5. Hallo Zusammen, wie mir bekannt gab es ja u.a für die 1995 Saab 900 II Modelle einen Rückruf zum Austausch des Airbag Steuergerätes, da es zu Fehlfunktionen/Auslösen kommen kann. Ich habe dazu schon einiges im Forum gelesen, aber dennoch folgende Fragen: Auf dem sog. Kampagnenschild soll ja ersichtlich sein, ob das Steuergerät ausgetauscht wurde, wo finde ich das im Cabrio ? Im Motorraum auf dem Innenkotflügel sehe ich nichts, beim Beifahrertürschloss habe ich aber auch nichts gesehen? Wo muss ich bitte suchen? Wenn ich ein neues Steuergerät einbauen würde, wäre eines mit den Nummern 0265001653 5266564 schon das verbesserte Modell? Das Steuergerät befindet sich beim Cabrio wo genau bitte? Unter dem Rücksitz, ist das richtig? Kann ich das einfach Plug & Play umstecken, wenn ich den Wagen vorher 1h stromlos gemacht habe? Oder ist mehr zu beachten? Danke euch für die Hilfe. Grüße Oliver
  6. Super perfekt 👍
  7. Ok ich versuche es so
  8. Hallo, danke Dir , sehr gut. Das Anschreiben EUR 2 ist nochmal ein anderes . Danke. In dem anderen pdf ist meiner nicht auf der Liste da er unter Punkt 2 fällt, aber ich werde es damit und dem anderen pdf von patapaya mal bei der Zulassungsstelle versuchen 🙏
  9. Hallo, danke Dir als Foto hatte ich es auch schon probiert, das wird beim Ausdruck aber leider unscharf…. Dennoch danke
  10. Habe da schon auf A4 gestellt, aber das pdf ist so eingestellt dass es einen großen weißen Rand gibt, zumindest bei mir und das kann ich nich verstellen da ich kein pdf Programm zum bearbeiten habe…..
  11. Hallo, ich hätte ein Bitte könntest du das pdf bitte so abspeichern, dass es DINA4 ist beim Ausdruck? Das wäre klasse, so kommt es bei mir nur sehr klein aus dem Drucker und ich kann leider die Größe nicht Verändern. Danke Dir und viele Grüße
  12. Also meine Zulassungsstelle hat schon in irgendeinem System geprüft , dort aber angeblich nichts gefunden. Werde es jetzt aber mit dem pdf versuchen, allerdings ist die Anlage 2 beim Ausdruck ziemlich klein und nicht DIN A4 wie bei dem anderen Dokument? Weiß jemand wie ich es in groß ausgedruckt bekomme? Werde weiter berichten ….
  13. Ok danke, dann rufe ich zuerst mal dort an und frage vorab 👍
  14. Ok danke….dann werde ich mal mein Glück versuchen!
  15. Super 👍 Danke ! Das könnte es sein… werde damit mal zum Tüv . In dem Anschreiben steht etwas von 2 Seiten, gibt es da noch eine weitere Seite die man für den TÜV braucht? Viele Grüße und dann gute Nacht Oliver
  16. Ich bräuchte wohl die Bescheinigung die unter Punkt 2erwähnt ist für Fahrzeuge Modelljahr 1995 Euro 2, hast du diese eventuell ebenfalls zur Hand?
  17. Hallo, vielen Dank! Wenn ich die Tabelle richtig verstehe, leider nicht. Meiner hat HSN 9116 und die ersten drei Ziffern der TSN sind 359, die finde ich in der Tabelle leider nicht? Oder übersehe ich was ? Besten Dank und Gruß
  18. Hallo zusammen, habe auch noch ältere Einzräge aus 2007 ff. gefunden , wo es anscheinend von Saab offizielle Bestätigungen mit den entsprechenden Fahrgestellnummern gab, um auf Euro2 oder sogar D3 zu kommen. Leider funktionieren die Links dort nicht mehr, weiß eventuell jemand etwas dazu oder hat noch solche Kopien der Schreiben von Saab? Habe ein 900 II Cabrio 2.0 I aus 12/95 mit 96kw . Hoffe es kann jemand helfen. Grüße
  19. Hallo zusammen, habe gerade mit meiner Zulasdungsstelle telefoniert weil die mein 95er 2.0 Cabrio als EUR1 eingestuft haben trotz dem geregelten Katalysator . Ist das bei euch mit vergleichbaren Autos auch so? War mir eigentlich sicher er hat mind. EUR2 ? Oder gibt es eventuell noch irgendwo einen Umrüstsatz? Danke euch und Grüße Oliver
  20. Oli H. hat auf Oli H.'s Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ok danke euch allen…..
  21. Oli H. hat auf Oli H.'s Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke für den Tipp, was ist das dann für ein Modell/ Hersteller?
  22. Ok dann verfolge ich das nicht weiter….danke Dir!
  23. Sorry Teilenummer vergessen:4084018
  24. Hallo Zusammen, bin bei der Suche nach einem Verstärker auf das Modell aus dem Saab 9000 gestoßen,…. kann man den auch im Saab 900 II aus 1995 mit dem AS2 verwenden? Statt dem Zusatzverstärker das beim AS 3 dabei war? Danke und viele Grüße
  25. Hallo, ok … ich dachte eigentlich genau das Gegenteil, d.h das es besser wäre, mich bei dem anderen Post „dranzuhängen“ , weil es ja ein ähnliches Thema ist. So hatte ich deinem Hinweis vorhin verstanden….. Aber alles klar, danke für den Hinweis, ich lerne ja noch dazu, wie das hier so üblich ist 👍

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