turbo9000

Kupplung? Oder Lager heiß gelaufen? Das hatte ich vor ein paar Monaten beim 9000 CSE meiner Freundin....das hat ganz schön Krach gemacht...

Evtl. mal ein Bild machen, wo genau das Problem liegen kann. Dann kann jeder das bei sich mal nachsehen. Welche Schrauben sind es genau? Vorher war von Plastikteilen die Rede...

Das ist zu > 90% der Druckbehälter (ABS Bombe)

Komisch, dass die anderen halten... 2 unterschiedliche 9000er und unterschiedliche Fahrer. Aber du weißt es ja, dass man die extra kaputt machen wollte. Mann on Mann, was für ein Niveau

Nee, mal ehrlich. Ein Bekannter von mir hat den als Automatik. Der fährt gefühlt wie ein 9k 2,3i Automatik. Ein 2,3 FPT Automatik ist da eine ganz andere Liga...

Varta nehme ich nicht mehr. 1 nach 2,5 Jahren, die andere nach 3 Jahre am Ende (50% Kapazität). In 2 unterschiedlichen 9000ern. Die davor auch nicht besser. Andere Batterien sind da jetzt seit 3,5 Jahren drin und haben 80% Kapazität... Im 900i ist eine seit 6 Jahren drin, die hat noch 75% No Name Mein Fazit: Günstig mit 3 Jahren Garantie.

PDF kann ich Dir auf USB zuschicken Oder wetransfer

Habe nur das Service Manual 4.1

Dann dürfte er beim Starten aber deutlich früher Probleme haben, als das Abblendlicht....

Neu? Also unter 350 sehe ich keine vernünftigen gebrauchten (ohne Nabe). Auktionen mal außen vor...da habe ich keine Zeit und Muße...also Holzlenkrad, wie das hier Und man muss aufpassen, mittlerweile werden Fälschungen aus China wie Sand am Meer angeboten. Wenn du für 250 € (auch noch mit Nabe) ein gutes Holz Nardi findest, nehme ich das gerne

Etwas mehr schon...

Für das Thema ist der 900er das falsche Auto. Thema verfehlt Und auch wenn, sind die Farben bescheiden. Optimus Prime war nicht matt lackiert

Eben.... Das Blau ist auch nicht besser...

Schreckliche Fraben und Kombination. Wenn es kein Bildfehler ist, ist das Blau "wolkig". Optimus Prime ist wieder auferstanden... Nicht geschenkt...

Sind alle identisch, außer hinten mit und ohne Scheibenlüftung Und hier unten: Das ist nicht egal, es gibt teilweise tatsächlich eine weitere Halteschraube unter der Griffschale. Ist aber nicht die im Bild gezeigte! Ich weiß nicht, ob die (falls nicht vorhanden) dann vergessen wurden wieder zu montieren, oder ab einem best. BJ. Aber in der Türverkleidung ist ein weiteres Halteloch für eine Schraube unter der Griffschale. Also aufpassen, und nicht reißen!!! In meinem Bild sieht man die Stelle der zusätzlichen Schraube.