Pati

Danke Josef

Nicht vergessen die Zündkasette stellen und nicht legen wie auf Bild 2. . Hat er dir auch eine Erklärung dazu gegeben ?

Sieht doch ganz gut aus . Mein Kerzen Bild sieht genauso aus , und meiner läuft genau richtig nach dem ich mit Stephan ca. 100km mit der Breitbandsonde gefahren bin ! Und dann kamm die berühmt berüchtigte Wandfilm Kompensation ! Nicht war Herr König

Kommt auf deine Fahrweise an , Automatik oder Schalter?

Hallo Namensvetter , fahr mal beim Saabzentrum Paderborn vorbei , da wirst du geholfen ! VG Patrick

Ja genau deswegen

An der Riemenscheibe , wenn ich mich recht errinnere . VG Patrick

Das ist bestimmt eine gute idee , ist ja auch nen Katzensprung von dir bis nach Paderborn:smile:

Kann man selber schrauben, oder muss man mit jedem Kleinkram in eine Saab-Werkstatt? Oh ha , das mit der Saab Werkstatt wird aber teuer ! PS: Konnte Herr König wieder nicht Schlafen , so spät noch schreiben In allen anderen Pukten von Sling und Stephan meine volle zustimmung ! VG Patrick

Du kannst dich auch bei StephanK hier aus dem Forum wenden, der kann dir bestimmt weiter helfen VG Patrick

Die Ferrita ist zum Teil 3" und geht dann in 2,5" über . Selbst mit einer 3" Anlage wird es ab Bestimmten Leistungen schon kritisch , da frag mal Stephan wie sich das verhält VG Patrick

Warum musst du denn die Ferrita weggeben , du musst ja nicht unbedingt die Jt anlage verbauen ! Aber ich schätze mal preislich wird das bei deinem Vorhaben mit dem von Maptune schon hinkommen . VG Patrick

Schön , da sind ja jetzt schon nen paar Leute zusammen gekommen . Wie sieht´s aus Teuto haste schon nen Termin ?? VG Patrick

@ Sling : Da hast du vollkommen recht , viele wege führen nach Rom . Also das Pulverbeschichten kostet mich ca. 20 ,- pro Felge was das Strahlen angeht müsste ich mich mal schlau machen . Ob nun Sand oder Trockeneis oder halt Glasperlen , das miss jeder selber wissen . VG Patrick

@ Klaus : Richtig , oder halt Trockeneiß ! Geht beides , danach schön Pulverbescchichten Da die Pulverbeschichten mehr aushält ! ( Meiner Meinung nach , bevor sich hier wieder wer Aufregt und meint es wäre Unsinn ) VG Patrick PS: V8 Power : sieht echt schick aus mit den Felgen und dem Spoiler !

Ja das stimmt , am besten geht´ s mit Trockeneis ! Das schohnt das Material ungemein .

@ Sling : Hast du die Felgen Sandgestrahl ? VG Patrick

Glaube ich auch , ist auf den Bildern so zulesen

Falls du es mit bekommen das mit dem Lader wahr ein Missverständnis und hat sich geklärt ! Und ich bin auch kein Sprachrohr für irgendwenn sondern meine ganz persöhnliche Meinung ! Richtig ist auch das man den B235R nicht mit dem B234R vergleichen kann , der leztere hält wesenlich mehr stress aus ! Aber es ist schon komisch das ein renomierter Tuner wie Hirsch es ist , bei solchen Leistungssteigerungen nicht zueiner größeren Downpipe greift und sich dann so hohe Abgastemperaturen ergeben , da kann auch kein Softwareupdate mehr helfen ! Ich möchte mit meinen Aussagen nimmanden schlecht machen aber ich halte es für Unverantwortlich einem Kunden soetwas für teuer Geld zuverkaufen ! ( Das ist meine Meinung dazu , und nicht die von irgend wem anders ) Ich danke dir für dein Verständniss . Mit freundlichem Gruß Patrick

@ Schweden - Troll : Warum unsinn , der Wagen um den es geht steht in PB is rot und öffters auf der Nordschleife zu sehen . Und ja die Firma Hirsch hat den Wagen mit aufgebaut , und hielt es nicht für nötig eine größere Downpipe , größere Düsen usw . zuverbauen ! Und hirsch hat im übrigen auch behauptet das man mit dem serien TD04 300 PS hätte ! Aber mir scheint das du da eh mehr Ahnung hast als ich und andere hier . Naja wenn de meinst das das Unsinn ist was ich hier schreibe , dann mein das ruhig ! VG Patrick:tongue:

Die benutzen sie da sie für Kunden Autos bauen so in der 300 PS + Liga und das dan mit Serien Downpipe . So hat man mir mal erklärt : Geglaubt habe ich es nicht !

Danke Alex , trat das bei dir den auch nur gelegentlich auf also nicht bei jedem kurzen stop ? Habe letzten Freitag mal das Magnetventil am Aktivkohlefilter gewechselt und seid dem konnte ich keinen Knall mehr feststellen . VG Patrick

:biggrin:

Hirsch benutz auch meist 8er müssten die nur mal ihren Kunden auch sagen , sonst machen die immer 7er rein und Boom

Ne nicht vergoldet , sodern NGK Platin