bibo93

moin moin, so, nun habe ich es auch getan und mir ein Becker Navi gekauft welches irgendwann demnächst eingebaut werden soll. Da ich schon immer gerne zwei Zusatzinstrumente haben möchte, aber der Platz fehlte, wittere ich nun Morgenluft: Hat jemand schon mal über dem DIN Radio Zusatzinstrumente verbaut? Anscheinend gibt es zweierlei Amaturenbretter: Eins mit Becherhalter und eins ohne??? Hat das ohne mehr Platz?? (Doppeldin)??

Die Fotos vom Treffen sind auf der Homepage!

Das liegt wohl ehr an den hohen Strafen als an den Schweden....

Der Tag war echt klasse! Vielen Dank an Euch alle! Fotos bitte per mail an mich! :-)))

mach Dir nen Korken unter das rechte Pedal! :-)

Ist denn dann der Verdeckdeckel auch noch lackiert???

Äh - und was ist wenn die klima auf "Fussraum" oder "Scheibe" steht??? Dann wirds wohl doch warm im HSF, oder? Also zum kühlen immer auf "Lüftugsdüsen" stellen! ;-))

Ach, so ein Mist! Wenn wir das gewust hätten! :-)) Bis die Tage Pascal! ;-)

Tsts - hat sich nicht mal angemeldet und schwafelt von Sonntag..... :-)

Gabs bei Euch verletzte am WE? ;-)))

.... hinschaut und den Frauen das Auto überlässt:

so, nun ist die Anmeldefrist abgelaufen.... Ca. 20 Autos, was will man mehr für ein kleines "Zwischendurchtreffen"? :-))

Wie wärs am Sonntag????

Brav! ;-))

Äh - ich meine ich mag die Handystrahlung nicht im Auto haben, daher lieber die Aussenantenne....

Ich habe ein Siemens S65 mit der HKW-600 BT-Freispreche und Ladehalterung mit Antennenanschluss s. Bild in der Gallery). Das BT benutze ich eigentlich nie, weil der Empfang schlechter ist als mit der Aussenantenne, grade auf´m platten Land. Ausserdem reicht mir das Wellengefunze vom Handy im Auto, da brauch ich nich noch mehr.

Die Junx lassen sich bei Ihren Treffen immer gut Zeit mit dem Ankündigen. Lars hat am Anfang das Datum ja schon bekannt gegeben - ich gehe davon aus das in den nächsten Wochen sich hier anmeldetechnisch was tuht. "In der Ruhe liegt die Kraft" *lol*

ich hatte "meine Lösung" schon mal bei MT gepostet, da das Forum ja leider "hing", deshalb hier nochmals:

Jepp, habe ich in NL auch immer, meist so um die 7,8 ...... (Allerdings braucht der Punto meiner Frau auf der selben Strecke 5,3 :-( und ist auch nicht langsamer ;-) )

Genau das weigern die sich hier in Düsseldorf zu machen. Die machens einfach bei keinem - da kann man diskutieren bis der Arzt kommt.....

Das stimmt. Problem für den gemeinen Bürohengst ist leider der Austausch. Da ist man ruck, zuck auf 600-700 Teuros, odär?

Den Wink hab ich verstanden! :-) (geht halt mit Geschäft u.ä. nicht anders bei vielen - sorry)

Weichei! ;-)

So, jetzt mal Butter bei die Fische hier! Am 25. ist Anmeldeschluss und viel mehr geht eh nüscht!

Haaaaaaaaaaaaaaalllllllllllt! Ist der Kompressor defekt oder dessen Kupplung? Das sind zweierlei paar Schuhe! Erst wenn Ihr Euch sicher seit, würde ich den Kompressor tauschen lassen. Oder haben "die" euch das als ganzes verkauft? (es ist sicher nicht unsinnig beides auf einmal zu tauschen) Zumeist geht "nur" die Kupplung kaputt. Der Preis hört sich nach Mittelfeld an.... Zum Trost: Bei den 931ern in unserem Umfeld sind bei 50% die Klimakompressoren defekt. Unseren hats bis jetzt verschont *schnellaufholzklopf*