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ok. wusste ich nicht Bei meiner Bestellung wurde mir erst ein anderer Filter geliefert (länger + schmaler). Da ich das Bj. + Modell seinerzeit angegeben hatte, dachte ich dieser wäre für 900er mit AC. War dann wohl für 900 II ... Wollte keine Falsch-Info streuen - Sorry! Tschüss Jörn

Schau doch erst einmal, ob der vorhandene Deckel (ohne Rahmen) mit seinen Abmessungen passt. ... könnte ja sein

So ist es. Filter einschieben und mit Deckel (nur die Platte) und den weissen Clipsen den Filterkasten verschliessen. Es gibt zwei unterschiedliche Bauformen für das Bj.: mit und ohne Klima (Deiner scheint der richtige zu sein (ohne Klima). Ich hatte meinen bei PolarParts gekauft: https://www.polar-parts.de/filter/innenraumfilter/innenraumfilter_pollenfilter_i51_2119_0.htm Tschüss Jörn

Vielen Dank für Deine Info aus erster Hand! ... aber siehe z. B. bei Classic-Autoglas unter "Woran man schlechte Qualität erkennt"/"Mangelnde Scheibendicke" Ob es für uns relevant ist und ob es wirklich Unterschiede bei 900er Scheiben gibt, entzieht sich meiner Kenntnis ... Vielleicht ist es ja nur in Ausnahmefällen zutreffend oder der Preis muss für die verunsicherte Kundschaft gerechtfertigt werden Tschüss Jörn

War meine Erfahrung vor einigen Jahren ...

Selbstverständlich! Zur Sicherheit: geringere Glasstärke als original! Könnte mir vorstellen, dass es dann Probleme mit der Dichtung gibt

Habe schon des öfteren von "dünnen" Scheiben gehört.

Die Preisspanne ist wirklich sehr groß und leider ist es nicht ohne Weiteres ersichtlich welche Unterschiede es gibt (z. B. Glasstärke, -qualität, etc.) Ich habe mal eine Minute gesucht: Es geht bei €131,90 los (Saint Grobian), inkl. Versand bis zu €429,50 bei (Classic Autoglas) Ob die günstige Scheibe ein Fehler wäre kann ich nicht sagen ... Bronzescheiben mit Grün-/Blaukeil sind scheinbar schwerer zu bekommen als grüne Scheiben mit Keil - warum auch immer. Tschüss Jörn

Ok. Mein Anliegen wurde eindeutig geklärt! Vielen Dank an alle! Jörn

... und können dabei auch noch "passend" aussehen: Saab 900 Vielleicht doch gleich klotzen und nicht kleckern und die Dosenversiegelung konsequent abdecken SuperAirFlow Gruß Jörn

Hallo Gerald, auch Dir vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht und Antwort auf meine Frage! Tschüss Jörn

... hatte ich bemerkt. Tschüss Jörn

... gibt es auch auf der Rolle mit Klebeband: https://www.ebay.at/itm/223004554045

O.k. Dir gefallen sie dann wohl Ich habe bisher noch kein Bild der Dinger an einem Saab gesehen. Das Produktbild mit Saab ist ja eher symbolisch.

Hallo Klaus, vielen Dank für Deine Mitteilung! Damit hat sich jeder weitere Gedanke für einen "Testkauf" erledigt. Tschüss Jörn

Vielen Dank für Eure Hinweise! Im Moment sind bei mir die üblichen schmalen Leisten drauf (Bj. 89). Da ich leider einige Rostpickel auf den Radläufe habe und diese zum finale lackieren muss, dachte ich breite(re) Leisten anzubringen, um den Übergang abzudecken/erst einmal zu kaschieren. Breite originale Leisten sind ja sehr rar. Klar - original ist immer schöner! Es ist mein "Alltagsauto", steht immer draußen und hat schon richtig Federn lassen müssen ("Neidschlüsselkratzer" über die komplette Seite, Parkrempler, etc.). Falls der Wagen mal einen Lackierer sehen sollte, dann nur bei einer Komplettlackierung. So muss erst einmal die Dose ausreichen (Odoardograu/'89) ... Gesehen hat die Teile anscheinend wohl noch niemand (?) - Ich bin ja auch mehr als skeptisch ... deshalb meine Frage. Und 70 Euro in Sand setzen wollte ich jetzt auch nicht. Hätte ja sein können, dass sie ganz passabel aussehen. Vorbeugend: Ja, ich hoffe auch (noch) darauf keine allzu böse Überraschung nach der Rostentfernung zu erleben (siehe "Karosserie Kotflügel") Tschüss Jörn

Hallo, kennt die jemand von Euch oder hat diese schon mal verbaut gesehen? Ebay-Link Meine sind schon an diversen Stellen gerissen Die Beschreibung ist ein wenig unklar - "Material: kein Kunststoff" - wenn es nicht Pappe ist, sollte es aus Metall sein ... Ich würde mich freuen, wenn mir über die Teile/Passform eine kurze Rückmeldung geben könnte. Vielen Dank! Jörn

zu lange Schraube auf der Innenseite? oder eine Lunkerung (Einschluss im Gießteil)?

... war auch mein erster Gedanke. Ganz kurz gegurgelt, aber nichts neues gefunden. Tschüss Jörn

... und wo könnte man ihn erwerben? In Schweden (Kennzeichen)?

Saab 900 Turbo Cabrio Vollturbo in München https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16-cabrio-vollturbo/769593521-216-16388

Ich leider nicht - würde trotzdem gerne mal sehen, was ich da verpaßt habe

... einfach mal anrufen - horchen - und sich ein Bild machen, ob es sich lohnt hinzufahren. Ich finde auch, dass der Wagen "auf den Bildern" sicher einen Anruf wert wäre. (#3559 Ich habe nur die Bemerkung gemacht, da die Kleinanzeige 3 Minuten später noch einmal gepostet wurde - war nicht wirklich ernst gemeint ... passiert ja öfters mal ...) Viel Glück! Jörn

... ein Freund von Dir? Sehr schönes Auto!

Kann ich genauso bestätigen! Habe schon einiges dort nachgefragt und gekauft!