OlympiaP2

War zu heftig? Hatte das auch vor bei meinem 2,1er. Schade, aber vielleicht probiere ich es doch mal aus. Hast Du ab KAT den TU kram verbaut?

sollten sich finden lassen, gibt sogar einen eigenen Fred in Treffen oder Saab Gemeinschaften

>Also ich würde auch zwei in triple XL nehmen...

Ob man das Leuchten alleine ausprogrammieren kann wage ich zu bezweifeln. Also wäre mein erster Gedanke Lampe kaputt oder fehlt

Bei meinem Cabrio wurde auch die Sitzwange des Fahrersitzes repariert. Wenn man es weiß sieht man es, aber da der Wagen kein Zustand 1 Fahrzeug ist kann ich mit leben. @Klaus ich denke ein richtiger Sattler sollte dazu in der Lage sein, ohne wirklich gut sein zu müssen. Ein Fertigverdecktauscher wird sicherlich seine Probleme damit haben.

Also ich habe bei meinem 2,0 eine Prins VSI drin und bei dem 2,3 eine ICOM. Bei der Prins spüre ich schon eine deutliche Leistungseinbuße wenn ich auf Gas fahre. Gut, kann sein dass das leichter Spürbar ist, weil der 2,0 mehr als 50PS weniger hat und außerdem knapp 100tkm mehr auf der Uhr. Außerdem habe ich trotz mehrmaligen Einstellen Probleme im Schubbetrieb, gerade bei kalten Temperaturen. Ist zwar besser geworden, aber noch nicht weg. Bei ICOM spüre ich keine Minderleistung. Da hat der Gaseinbauer bei der Abstimmung einen Primajob gemacht. Im Gegensatz zu René traue ich mir selbst beim 2,3 nur dauerhaft 180 km/h mit Tempomat zu fahren. Dabei aber keinerleit Probleme.

Ich denke über negative Auswirkungen von Gas auf den Motor findest Du hier jede Menge, wenn Du die Suche bemühst. Kurz: Das Gas verbrennt heißer und das ist natürlich eine höhere Beanspruchung für den Motor (Ventile etc). Ich fahre die ICOM Anlage in meinem 2,3, der VORHER ein SKR Stage 1 bekommen hat. Dennoch komme ich nicht ohne Benzin aus. Wenigstens starten tut meiner auf Benzin bevor er bei ca. 40°C Motortemperatur auf Gas umschaltet. Gruß Elmar

Ich bereue den Verkauf meines VW 181. Mehr Cabrio geht auch heute nicht mehr. Außerdem den 84er 99. Aber wie KGB so schön geschrieben hat, ohne Verkäufe gab es nicht den einen oder anderen schönen Kauf. Ohne Verkauf vom 181, keine OlympiaP2 und ohne den Verkauf vom 99er kein 901 GLi in sehr gutem Zustand.

Miß lieber selber und verlaß Dich nicht auf die Anzeige. Bei meinen beiden 9-5 kann ich keinen Zusammenhang zwischen Verbrauchsanzeige und dem tatsächlichen Mehrverbrauch feststellen (Anzeige nach SID). Mein Mehrverbrauch von 10-20% stimmt rechnerisch schon. Nach SID nicht. Dabei ist die SID Anzeige im Benzinbetrieb beim 2,3l nur eine Mondanzeige. Beim 2,0 stimmt sie einigermaßen. Aber dennoch ist sie je nach Belastung (Stadt, Autobahn etc) nicht wirklich aussagekräftig, lieber selber rechnen als sich aufs SID verlassen.

Na gut, kann man auch so lesen, das 100KW fehlen...

Sach mal Tobi, habe ich mich verlesen oder hat Dein 99er wirklich 100 KW??? Sollte doch bestimmt PS heißen, oder?

Ja, das sieht so ein bisschen aus wie : "ich will auch, ich will auch" @Klaus

Ich glaube HansP hat mir Serienzustand einen /8 Spachtelbomber gemeint, so schnell wie die durch waren...

Normale HU und dabei wird gescheckt, ob Dein Auto immer noch H.Kennzeichentauglich ist. Sprich, keine Gasanlage oder moderner Motor etc.

Für blanke Stellen gibt es von Hammerit eine Grundierung speziell für blankes Blech. Damit habe ich meinen Achsträger vom P2 bearbeitet. Gestrahlt, grundiert und dann gestrichen. hält

Dann gib mir mal die Kontonummer

Stephan, wo willst DU denn vermessen lassen? Sprich mal mit Moto (Robert) wegen Achsvermessung. Bin auch noch auf der Suche nach einem guten 901 Vermesser

Der Hammer; vielen Dank!!!

Auch von mir herzkiches Willkommen. Der 9-5 ist ein echt schönes Langstreckenfahrzeug. Trotz der Ölwechsel alle 10tkm, würde ich die Wanne checken (lassen), falls nicht schon gemacht. Auf jeden Fall viel Spaß mit Deinem Auto

So, nun auch noch einige Bilder von mir (bzw. von meiner besseren Hälfte) Ich brauche auch nicht zu erwähnen, dass das Treffen sehr schön war und man wirklich sehr nette Menschen (wieder-) kennengelernt hat. Bin mal gespannt auf SH PS: Natürlich auch LOB an die Orga

Schade, dass man sich nicht wirklich kennengelernt hat. WIr sind im Viererkonvoi, offen von KS bis B, gut gelandet. Schöner hätte es kaum sein können. Danke an das Orga-Team. Fotos kommen demnächst.

Bei dem Hund ist das vergebene Liebesmüh, einmal streicheln und Deine Tochter bekommt den nicht mehr los

Schönes Auto und cooles Kennzeichen. Glückwunsch!

Auch von mir mein herzlichstes Beileid. Habe ihn nur kurz bei einem SitIn kennengelernt. Es ist viel lebensfreude von uns gegangen ist.

Wenn man aeltere Konservierungen auffrischen will. Meine mal gelesen zu haben alle paar Jahre sollte man mal aufrischen (glaube es waren alle 8 oder so)