DJD

Und schon das mit den US-Blinkern stößt beim deutschen TüV nicht gerade auf Gegenliebe :(.

Hallo liebes Forum :)! Ich bin mir sicher, dass zu diesem Thema schon einige Freds existieren - leider habe ich aber keinen (speziell für den 9-3I) gefunden, daher erlaube ich mir mal einen neuen aufzumachen. Seit kurzem will bei meinem 9-3 Anni Coupe (MY02, 85tkm) der linke vordere Wischer für den Scheinwerfer nicht mehr. Er bewegt sich beim Wisch-Wasch-Vorgang gar nicht, bleibt irgendwo hängen und irgendwann geht er auch mal wieder hin wo er soll (nach unten). Man sieht ja häufig SAABs herumfahren, die einem mit schrägem Wischer anschielen ;). Da ich aber nicht will, dass mich mein Wagen so anguckt, würde ich natürlich gerne wissen, wie sich das beheben läßt?! Liegt es nur am Wischermotor selbst, hilft also einfach(?) austauschen (passt der vom 900II)? Ist da irgendwo ein Wackelkontakt? Oder woran liegt's? Zwischenzeitlich wäre mir auch schon geholfen, wenn mir jemand sagen könnte, wie ich die Dinger vorübergehend stillege (natürlich in dem Moment, wenn gerade alles i.O. ist). Kann man da einfach irgend eine Sicherung ziehen oder sowas in der Art? Vielen Dank für Eure Hilfe! Gruß, Daniel

@Saabmensch: Willkommen im Forum :)! Deine Erklärung klingt überzeugend. Einziges Argument das da evtl. noch für meine These spricht wäre, dass durch die (erzwungene) Abdunkelung das SID weniger heiß wird und sich daher die Kontakte nicht so schnell lösen???

Ich weiß nur: - 900II => Code - 9-3I => kein Code (verheiratet mittels Tech2) Bei nicht originalen Audiosystem gibt's natürlich alles (Code, Code-Karte etc.). Beim 9-5 ist das original Audio-System glaube ich auch verheiratet, bin mir aber nicht sicher.

Was ist denn da im Busch, wvn??? http://www.motor-wiki.de hat sich MT ja schonmal gesichert...

:( Was ist denn mit diesem alten Tipp den Helligkeitssensor zu manipulieren (schwarz anmalen bzw. geschwärzten Tesa davorkleben)? Bringt das dauerhaft was?

Korrekt :)!

Ich will jetzt nicht extra einen neuen Thread eröffnen, daher einfach hier mal die Frage: Wem ist denn schonmal ein ausgetauschtes SID kaputt gegangen? Sprich verkauft SAAB immernoch diese %"/$&TR"$/)$?"-Dinger oder sind die inzwischen weitesgehend immun gegen Pixel-Ausfälle? Ich habe vor etwa 2 Jahren auf Garantie (Protection) ein neues SID bekommen - bisher keine Probleme.

Einfach auf http://www.adac.de das "informative E-Paper" abonnieren, Link ist direkt auf der Startseite. Die gedruckte Version bekommst Du dann nicht mehr, aber das willst Du ja (im Gegensatz zu mir ;)).

Nochmal zum Thema: ADAC-Heft Dürfte wahrscheinlich hauptsächlich mich interessieren, aber für den Fall dass dem nicht so ist, empfehle ich die Lektüre der aktuellen ADAC-Motorwelt (August-Ausgabe) Seite 20/21. Dort bin ich auf dem dritten Bild von oben ("Spannung: Im Seminarraum...") zu sehen: letzte Reihe, rotes Hemd :). Auf dem Gruppenfoto bin ich ziemlich mittig zu finden. Hat wie gesagt wirklich Spaß gemacht und ich bin jetzt schon gespannt auf das Finale Anfang Oktober. Achja, falls jemand die digitale Version der Motorwelt bezieht, würde ich darum bitte, ob derjenige mir vielleicht die Datei zukommen lassen könnte... Danke!

In Deutschland bei http://www.scantune.de (ist ein recht neuer Anbieter, daher weiß ich von keinerlei Erfahrungen) oder natürlich bei http://www.speedparts.se !

Ich wage mal die Schätzung von derzeit +/- 200 EUR.

Läßt Du die Aktion dann oder machst Du was in Richtung A-Säulen-Lösung?

...und ist inzwischen was draus geworden?

Kann man evtl. auch nur für einige Stunden dazustoßen?

Den brauch ich nicht fragen ;) - solche Extras haben einfach den höchsten Deckungsbeitrag, auch wenn davon nicht viel beim Händler hängenbleibt...

Wenn bei Dir 500 EUR ein geringer Aufpreis sind, dann stimmt Deine Aussage ;)!

Wie wär's dann damit: http://www.bosch-presse.de/TBWebDB/de-DE/PressText.cfm?CFID=1354040&CFTOKEN=&ID=2066

Die Hupe ist über Relais 68 geschaltet. Sind die Bosch Starktonhörner wirklich so viel lauter (=deutlich hörbarer Unterschied) als die SAAB Standardtröte?

Daten Hallo Ihr Tröten ;) Ich habe mal die Daten der original verbauten Hupe des 9-3 rausgesucht: Fabrikat: FIAMM Frequenz: Tiefton 400Hz Hochton 500Hz Stromverbrauch: 6A Vielleicht hilft das ja bei der Wahl der Alternative? Oder vielleicht hat jemand ja sogar die Daten der 900er-Hupe zum Vergleich... Gruß, Daniel

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass es sowas neumodisches wie diese Fächerdüsen für unseren "urigen" 9-3 gibt. Es sei denn, da gibt es tatsächlich Standardaufnahmen, was ich mir aber eigentlich ebenso wenig vorstellen kann. Lasse mich aber sehr sehr gerne eines Besseren belehren!

Wer lesen kann ist im Vorteil! ;)