frieliwa

äähh, ich hab auch das Problem, dass offensichtlich unglaublich viele eine neue Fernbrille brauchen. Die müssen echt total dicht auffahrn, um das rote TT zu lesen (Die kennen das TT bislang hat nur von diesen anderen Schleichern) Und das sind plötzlich nicht mehr nur die 3er-Parkplatzüberholer-Fahrer, denen ja meistens vorgelesen werden muss, weil sie linken Arm und Kopf weiiiit außerhalb des Fahrzeugs haben. haua haua haua jetzt wird´s heftig uuuuundwech ääähh, nach Diktat ver"eist"

Grundsatzdiskussion bei meinem 9-3 I mit Hirsch from the beginning ging´s genauso schnell. (allerdings war da die gesamte Fläche futschikatiperduttuerschossototo, ääh. sublimiert (?)) also, was soll´s. Das ist halt der Fortschritt. ach so, Nachtrag, wenn´s nur bei einem Reifen ist, würd ich die Firma wechseln.

sehr sehr cool auf den Punkt gebracht. Das letzte, worauf ich setzen würde, ist die Aerodynamik von meinen Autos. aber geiler iss schon

Reparatur versus Ersatz jou, knowledgebase und die wirklich SUPERGUTE Darstellung im forum-auto bin ich inzwischen schon mal durchgegangen. Wär schon nicht schlecht, wenn wenigstens diesmal "die kleinere Reparatur" und nicht wieder "das große Ersetzen" auf mich warten würd. Ich kann ja mal bescheidsagen, wie es ausgegangen ist (?) vielen Dank jedenfalls für die vielen guten Hinweise ! Walter

Danke für die Info ! Dann werd ich mal morgen losquengeln ... by the way, was kost denn so was neu ?

Standheizung im Aero mir war für den 2008er V6 vom Sabbhändler gesagt worden, dass es aus Platzgründen keine Standheizung für ihn gäbe. im TTiD hingegen gibt es eine. ? ? ? Wenn ich mich recht erinnere, ging das aber auch aus dem Konfigurator hervor. Frag da sicherheitshalber nach, denn ich glaube nicht, dass im 2007er Motorraum mehr Platz ist. Walter

JEPP, jetzt hab ich´s zauberhaft ! das ist lösbar. vielen lieben Dank Walter

Dank für die schnelle Hilfe, aber das Bypass-Ventil find ich nicht

so, es ist so weit, geöffnet hat sich das Dach von meinem 93er 901 noch ganz normal, schließen kann ich es jetzt aber nicht mehr. Da das Wetter gut ist, kann man jetzt geteilter Meinung sein, ich jedenfalls, möchte es halt wieder schließen. Auf Knopfdruck örgelt der Motor hinten, aber es tut sich nix. Links neben dem Auto ist ca. in Höhe "B-Holm" eine kleine ölige Pfütze, das ist dann ja vermutlich das geliebte Hydrauliköl (?) Kann ich das Dach einfach irgendwie zuziehen und verriegeln ? Die Bedienungsanleitung ist leider italienisch ... und meine Sprachkenntnisse reduzieren sich da auf Carpaccio, Prosecco und Boccerini. und funghi e prosciutto Kann mir jemand helfen ? Walter

nun, hab grad in einer Signatur gelesen, "gehirschter 93-2 TiD 7.7l" nun, das ist sicher vom Fahrstil abhängig, aber in die Richtung geht mein neuer TTiD inzwischen (knapp 3000km) bei zügiger Fahrweise auch (ist jetzt bereits um knapp 1 l im Verbrauch gesackt). DAS haut mich aber noch nicht vom Hocker. ist ok, aber auch nicht mehr. Nachtrag: ich merke recht gut, ob ich mich selbst durch die Gänge "tackere", hab die Schaltwippen. Was liegt denn bei Dir an ? Den Hirsch im TTiD plan ich bei Freigabe zusätzlich, hatte schon im Juni den Kontakt zu Hirsch aufgenommen, sie sind faktisch fertig, Freigabe kommt im Quartal III, hab aber ansonsten "nur" Benziner-Erfahrung (91er 205PS 93-1 mit Stage1). Walter

genau so geht´s ! Die müssen ja immer Kupplung schonen. und: schlimm ist´s, wenn man an der Ampel so ein Auto mit "Rührmix" vor sich hat, denn die brauchen auch immer so lange, bis sie den zweiten Gang gefunden haben

SAUGUT !

when the music´s over turn off the light

! sehr sehr cooler Tip ! DANK !! äääh, aber, VERTIKAL abnehmbar, oder ? ich komm da jetzt fast durcheinander.

uff

aaaah, si eeeehh, und dann auch noch automatiek perfetto !

wegen Befangenheit abgelehnt ! uuuuuund wech

ja määnsch, isch willgarkainä prosäntä, isch haabe haldein aaudoo per favore

wie was ? was is ? mir saacht ja keiner was. na, denn aber in Oitän

Anhängerkupplung im Kängoo-Style genau DESHALB hab ich sie bei meinem Neuen SOFORT wieder abbestellt. DAS SIEHT _ECHT_ KACKE AUS !! Ich hab grad den aktuellen SportCombi in Aero hier auf dem Hof. echt, Saab selbst baut sie nicht ein, (sie wissen wahrscheinlich warum) das wird sauber an den Händler vor Ort delegiert, und dann wird noch nicht mal eine optisch akzeptable Lösung angeboten. auch ich bin echt gespannt, was hier an Antworten auf Deine Frage kommen werden ! viele Grüße und Dank für den Thread Walter

Automatik ? ich selbst bin begeisterter Automatikfahrer im 9-3, hab aber im 900er überzeugt die Schaltung gewählt. Hier passt der Schalter einfach besser. Den Automatik 2.3 9-5 kenn ich vom Freund, und da harmoniert Motor mit Getriebe einfach WUNDERBAR ! Hier ist kraftvolles Gleiten angesagt. echt cooles Fahren. der 2.3 war meiner Meinung nach eh ein ABSOLUT GENIALER Motor ! viel Spaß wünscht Walter

ich werd das nie nie niemals verstehen, was in diesen Köpfen abgeht, die so einen Scheiß machen.

jou ! das glaub ich sofort ! live und in Farbe.

äääh, wen ? wie hieß er doch gleich ?

schon. aber das riecht richtig gut, wenn die richtige "Marke" getankt wird, da macht es echt Spaß, hinter nem 9-5 hinterherzufahren. ok ok uuuund wech.