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frieliwa

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Alle Beiträge von frieliwa

  1. sehr gut daneben, denn da war kein Fragezeichen hinter dem " WAS für ein Aero ! "
  2. ... nur ein Aero ... hej ! "nur ein Aero" ... Spassvogel denn : WAS für ein Aero ! Grüße retour ! Walter
  3. frieliwa hat auf volkih57's Thema geantwortet in 9-3 II
    Rundumsicht im Cabrio Rundumsicht und Saab ? äääh, hab ich da jetzt was nicht verstanden ? in welchem Saab gab es das denn mal ?
  4. Heckwischer 93 II + III hab ich auch nicht kapiert, was das soll, diesen Winzigkleinen Wischer zu montieren. Da mein Heckwischer am äußeren Rand auch noch schlecht wischt, wollte ich ihn schon als Frontwischer für nen Kübelwagen in eBay anbieten gibt es denn einen kleineren Wischer, den man da wegen der Schutzabdeckung einbauen kann ? p.s.: der xing-Link funktioniert nicht
  5. noch dazugestoßen ja, vor allem Klasse, dass Du noch dazugestoßen bist ! (und dann auch noch mit so´m Hammerauto)
  6. heute in Oyten Dank den Initiatoren für den heutigen Stammtisch der total nett, informativ, trotz des Sch...Wetters absolut gutgelaunt war und sehr sehr schöne und schon sehr unterschiedliche Autos wie Menschen (...) gutgelaunt zusammenführte, von denen einige viiiele Meilen angereist waren (und ich meine beileibe nicht das ja fast benachbarte Hannover). ! unbedingt wiederholenswert ! viele Grüße Walter
  7. frieliwa hat auf hektor93's Thema geantwortet in 9-3 II
    unverstanden 1200 Eurönchen für 4 Original-Saab-Felgen mit 225er Reifen versteh den Witz grad nicht steh ich auf der Leitung ?
  8. und beim (Opel ääh Fiat) common rail ? burps
  9. Treffer Mit dieser erfreulich einfachen wie absolut treffsicheren Frage ist der Gedanke, ein relativ schlecht angeschnalltes Kind in die Mitte einer Cabriorücksitzbank zu setzen, meiner Meinung nach perfekt beantwortet. Walter
  10. Babydecke es gibt von Saab auch ne flauschige Babydecke, mit Saab-Schriftzug auf der einen Ecke und diagonal gegenüber auf der Ecke der 3dimensionale Kopf von "Emma the Elk" (richtig plastisch und flauschig) wär doch vielleicht was ? jetztabernatürlich: GLÜCKWUNSCH !! p.s.: googlen nach <emma elk blanket> oder <emma elk babyblanket> (nein - auch hier bekomme ich keine Provision)
  11. na, wenn bei "EverybodysDarling" bei schlechtem Wetter wegen nicht schließenden Dachs die Frisur durcheinandergerät, dann würde ich eher an nen Baum als an eine Abschleppstange denken ... oder, nun, geht es wirklich um SEINE Frisur ?
  12. frieliwa hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    unglaublich Glückwunsch !! weiterhin viel Glück und supergute Fahrt !!
  13. cruise together oooh, there is nothing adaptive in your cruiser like adaptives in my opel Spaß beseite Ich werd (hoffentlich) anschließend zu einem Musikfreud nach Achim fahren. Es wird sich erst in Oyten herausstellen, ob er rechtzeitig zurück sein wird, aber dieser Option möcht ich mich nicht berauben. aber wenn, dann kommt meine Frau im "kleinen Schwarzen", mit braunem "EverybodysDarling", dem am Samstag wegen Konjunktivitisgefahr wahrscheinlich noch eine Brille verpasst wird ... Der kennt ansonsten halt nur nen zornigen 850er Kombi (ufffff) da hat er zwar Auslauf, aber keine frische Luft, aber Dampf ! Am Samstag gibt´s dann 901 in der nicht-komplett-Faraday-Version, da hingegen hat er die frische Luft ... soll heißen : no carpool possible. es sei denn das Dach hält nicht !!! Aber man könnte latürnich über den ersten Konvoi nachdenken. Vielleicht stößt ja noch jemand dazu ? Ich halt mich dann mit dem Opel auch auf gebührender Distanz ... (nach vorne)
  14. Alleinsein saacht bitte rechtzeitig Bescheid, ja ? Sollte ich als Einziger übrigbleiben, bring ich mir halt was zu lesen mit und mach zum Abschied ein paar Fotos vom den vielen Fahrzeugen.
  15. ach, das wird also tatsächlich eine mehrtägige Veranstaltung ?
  16. langsame Fensterheber kümmer Dich so schnell wie möglich drum !! Jedes Betätigen des Fensterhebers lässt ihn jetzt superschnell altern. Den Quatsch mit "der ist ein wenig langsamer" hat mir auch mal einer weißmachen wollen. also : - nachschauen, ob überhaupt gefettet (meine Fensterhebergestänge im 1993er liefer pfurztrocken, ich hab da Bilder, das glaubt man nicht) - Zähnchen gebrochen wär sofort erkenntlich weil das Fenster beim Öffnen UND Schließen springt - Eile ist geboten wegen sehr schnellen Alterungsvorgangs hth Walter
  17. ein erbärmlicher Saabfahrer Den Führerschein sollte sie ihm wiedergeben, wenn er verspricht, keinen Saab mehr zu fahren. Wie wär´s z.B. mit einem leckeren tiefgelegten Polo ? So mit armdickem Endrohr und abgefahrerern Breitreifen ...
  18. Benziner <-> Diesel na, so krass möcht ich das nicht stehen lassen. ich hatte bis von 6 Wochen einen 2001er 9-3 I aus 2.0T 205PS-Basis als Automatik und vom ersten Moment an Hirsch drauf. Es ist mir echt schwer gefallen, dass Auto zu verkaufen, denn die Kombination aus Laufruhe und Leistungsentfaltung war schon richtig g... Und sein MaxDrehmoment hatte des Kerlchen bei 1850 rpm und hielt es dann auch. Das sollte eigentlich reichen ... Seit 6 Wochen fahr ich den TTiD als Automatik, der inzwischen eine schon sehr sehr souveräne Art der Leistungsentfaltung entwickelt hat (die ersten 2k km war es eher ernüchternd, aber das soll ja auch so sein), bei "immerhin" ca. 3,5 l Wenigerverbrauch gegenüber "meinem" alten Benziner. Allerdings: er ist schon deutlich ruppiger und zumindest bis ca. Tempo 60, ein deutlicher Vertreter aus der Dieselzunft. Ich hatte den 2007er TiD mit Hirsch Leistungssteigerung mal ein paar Tage als Leihwagen (Cabrio) (allerdings mit Rührmix oberhalb des Schlüssels), und der war "Hirsch-gewohnt" kultiviert in der Leistungsentfaltung und knöterte _wesentlich_ weniger. Der Grund, weshalb ich beim TTiD auf den Hirsch warte, ist die Hoffnung auf wieder absolut kultivierte Leistungsentfaltung, was Hirsch perfekt zu beherrrschen scheint; die, die ich kennengelernt habe, fuhren alle so. Die 20PS und 30nm sind wirklich nicht unbedingt erforderlich, was ich allerdings bei dem Benziner so nicht geschrieben hätte. hth Walter
  19. frieliwa hat auf Andreasausmuc's Thema geantwortet in 9-3 II
    warum eigentlich nicht ? so wie damals den 9-3 I Benziner, als sie offensichtlich kaum Erfahrung mit der Automatik hatten ? Es gab niemanden, der irgendetwas über den "ge-stage-ten" Selbstschalter sagen konnte, und nachher waren alle heiß auf das Auto (ich auch ...) ... wir wollten eh im Herbst in die Alpen ... vielleicht geht dann ja die Rückfahrt etwas schneller ?
  20. einer noch ... #12 frieliwa (1-2, 1 inzwischen sicher, wenn 2 dann 2 Saab )
  21. frieliwa hat auf Andreasausmuc's Thema geantwortet in 9-3 II
    Quellenangabe nee, nee, ich steh nicht so sehr auf Glaskugeln und "könnte" und "sollte" ... Ich hab mich mit zwei Fragen direkt an Hirsch gewandt - kann man "coming soon" in ein Datum konvertieren ? - bis wann macht die Leistungssteigerung noch Sinn, also: wie alt darf das Auto sein ? (Ich hätte sie halt ganz gern wieder von Anfang an gehabt) und habe zwei total nette Mails zurückbekommen : <Mai 2008> Wir arbeiten zur Zeit an der Leistungssteigerung für den TtiD. Die benötigten Langzeit und Belastungs-Test werden noch einige Monate in Anspruch nehmen. Voraussichtlich werden wir das Produkt im Q3 2008 lancieren. Gerne informieren wir Sie sobald wir das Produkt bereit haben. Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz Adrian Widmer <Juli 2008> Sie können Ihren Saab TTiD absolut problemlos nachträglich leistungssteigern lassen. Ihr Saab Händler ist mit einem Hirsch Performance IPRO (Programmiergerät) ausgerüstet, welches ihm erlaubt den Update jeder Zeit zu installieren. (Dies kann bei einem Service oder sonstigen Werkstattbesuch vereinbart werden). Die Werksgarantie bleibt unverändert bestehen, da die Programmierung auf Ihre Chassisnummer erfolgt und nur für Ihr Fahrzeug zugelassen ist. Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz Adrian Widmer Hirsch Performance AG CH-9014 St. Gallen / Switzerland Da mein TtiD man grad an den 3000km knabbert, hab ich es natürlich (noch) nicht ganz so eilig. Zumal er ja nun auch so schon mächtig gut läuft Allerdings bin ich auch sehr gespannt, denn mein "BenzinerHirsch" lief halt traumhaft schön und harmonisch, und ich wollt natürlich die Leistungssteigerung des Neuen nun auch nicht grad in den Herbst und Wintermonaten haben, nur damit ich dann die Traktionskontrollsysteme besser ausprobieren kann na, dann drücken wir uns die Daumen, dass es nun bald wird Walter
  22. frieliwa hat auf Andreasausmuc's Thema geantwortet in 9-3 II
    angekündigt für Quartal III 2008 na, da hoffenwer mal.
  23. nee nee nee, den mit dem Flugrost möcht ich nicht missen !! Auch wenn ich ihn natürlich bei meinen Ausfahrten mit dem vom Aussterben bedrohten Kulturgut, nicht mal dran denke (damit möglichst nicht wieder was ausfällt ... ) hüstel
  24. Missverständnis nun, dazu ist schwerlich was zu sagen, aber halt - die Kommentare sind nun wirklich nicht immer bös gemeint, ja ? die Ungeduld hingegen ist doch aber wirklich nachvollziehbar ? ich denk, das kam von Dir nun wirklich nicht so rüber, wie Du es erwartest hast. zur Zuverlässigkeit : das ist hier ein Saab-Forum und kein Web-Forum. Auch wenn hier latürnich wirklich Etliches an know-how vorhanden ist, sollten eigene spezielle Interessen nicht gleich mit Forderungen und Empfindlichkeiten verbunden sein. Dennoch ist hier die Zuverlässigkeit nun wirklich EXTREM hoch, ja ? think about Walter

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