Alle Beiträge von 900Turbo2
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Saab Long Spoke Felgen
http://www.saab-cars.de/umg.php?m=301 http://www.saab-cars.de/umg_view.php?do=o&w=1&mediaid=303 da sind wir schon zwei, die an den pranger gestellt werden... fahre dir RH Cup Felge in 17 Zoll... Stehen mit der Tieferlegung meinem Cabi richtig gut. also her mit den steinen. gruß aus stolberg:biggrin:
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Explosionszeichnung
bei der ebucht gibt immer mal WIS zu kaufen, besonders auf der insel. sprachtools sind immer mehrere drauf. hab mein WIS und EPC auch von da für kleines geld. gruß aus stolberg
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Ladedruck(anzeige) 900II
der rote bereich muß bei vollast angetastet werden, wenn nicht, ist aber meist nur die unterdruckdose die den turbo steuert ein bischen mit flusen oder so verstopft. also mach dir keinen kopf, alles im grünen (roten ) bereich. greets aus stolberg
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was kann ich dafür noch verlangen? (saab 902 cab)
gut so, den würd ich auch nicht mehr weg geben, hegen und pflegen ist angesagt. außerdem ist weiß noch seltener, als mein bodaux metalic. greets aus stolberg:biggrin::biggrin:
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900 II Cabrio Modellbestimmung
detailfotos könnten weiter helfen....:biggrin: gruß aus stolberg
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900II 2.3 SE vs 9000CDE
der ist kaputt:eek:...........................lenkrad auf der falschen seite :tongue: kleiner scherz am rande.................... gruß aus stolberg mark
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Saab 900 II Radio
sorry, hatte nicht ganz genau hingesehen, ja es ist aus einem 9³ aus den ersten beiden baujahren. jetzt hat man schon ne brille....., aber im dunkeln ist fühlen ja keine schande gruß aus stolberg mark ps: der preis ist fair
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was kann ich dafür noch verlangen? (saab 902 cab)
ein risiko ist ein 13 jahre altes auto immer, da kann man nie sagen, was als nächstes kommt, bei mir war es der hauptbremszylinder. aber mom läuft alles rund. jemandem da eine empfehlung zu geben ist immer schwer. habe mein cabi (95er SE Turbo) auch mit diesem risiko gekauf, halt aus spaß ander freude und weils halt ein SAAB ist. normalerweise langlebig bei guter pflege und ein bischen liebe. gebraute ersatzteile sind gut zu bekommen, auch wenn man mal was suchen muß... gefunden habe ich aber immer, was ich brauchte. wenn ich mal ein schnäppchen machen kann, dann wirds halt gekauft und auf reserve gelegt. gruß aus stolberg mark
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Huhu an alle hier!
"klein" sagt ja wohl nix über geistige größe oder sachverstand (solls ja geben :biggrin:) aus.............. wilkommen stephi gruß aus stolberg mark (ich nenn meinen namen :tongue:)
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was kann ich dafür noch verlangen? (saab 902 cab)
HI TONY habe für meinen vor genau 1 jahr 4800,- hingelegt. kam auch aus I und hatte scheckheft mit vollaustattung. den cd player würd ich allerdings noch ersetzten (ebay). außerdem hat er ja die momentane "trendfarbe" weiß. für ihn zu verkaufen, brauchst du allerdings zeit, oder du findest einen von den zwei "sofortentschlossenen", die jeden morgen aufstehen. im frühjahr würde ich sagen, dass du ihn besser und schneller weg bekommst. schade, dass ich schon einen habe, sonst würde ich schwach.... gruß aus stolberg mark
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Vorstellung
Wo bleibt der SOMMER ???? Will das Dach wieder aufmachen
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Saab 900 II Radio
Das Radio passt, allerdings ist es dann zwingend notwendig, dass dein 900er ein SID2 oder SID3 hat, denn sonst hast du keine Senderanzeige und ich weiß nicht, ob es dann überhaupt funktioniert. SID 2 oder 3 erkennst du daran, ob über dem DIN Schacht der Bordkomputer ein Bernstein farbens Display ist. Wenn nicht, dann wirst du dich mit einem "normalen" Radio vergnügen müssen, aber die gabs auch von SAAB. Ob eine SID Umrüstung möglich ist, weiß ich allerdings nicht, wenn aber ja, dann wirds teuer. Gruß aus Stolberg :biggrin:
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SAAB auf der Techno-Classica 2009 in Essen
ja schaun wir mal, obs klappt:rolleyes:
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215/55 R 16 auf ALU 29
über die reifengröße würd ich mir weniger kopfschmerzen machen, als um die felgen. denn davon gibts kein festigkeitsgutachten ünd der liebe tüvmensch wird ohne gutachten streiken.... so war es mir bald ergangen mit meinen RH felgen. konnte da aber noch was von OPEL ausfindig machen und da bekam ich halt eine sondereintragung für schlappe €75 . gruß an alle und einen guten rutsch.....
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SAAB auf der Techno-Classica 2009 in Essen
da hab ich Nachtschicht incl. Wochenende asdfasdf:motz:
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Saab 96 bei mobile.de
96'er stand anfang jahr noch in finnland für ca. 4000€, wenn ich mich da so richtig erinnere. wurde auch lange bei mobile und autoscout angeboten. weiß nicht, was ich davon halten soll.........:confused::confused:
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Diagnosesoftware am V6
@Lehrter: mailen geht nicht, ist ne komplette cd voll und das würde jedes postfach sprengen. man (zumindest ich) kann nicht nur die diagnosesoftware rausziehen. die cd's sind echt nicht teuer. leider ist mom bei ebay nix zu finden, was passt.
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Diagnosesoftware am V6
die saabfähige software ist im WIS enthalten, zumindest bei mir. ich hab noch nix ausgelesen, da ich noch keinen adapter zwischen saab und laptop habe. vielleicht werd ich ja hier fündig
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Diagnosesoftware am V6
dann schau doch mal bei ebay.com vorbei. da hab ich auch mein WIS und EPC her. aufspielen, landesprache wählen, fertig. dann hast du auch die SAAB software und kannst alles auslesen usw. gruß aus stolberg
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Sammelthread Umschlüsselung auf EURO 2 (Ausser V6 Automatik)
alle 902 mit außnahme des V6 sind auf D3 schlüsselbar, aber nur mit orginal Herstellerbescheinigung. Der V6 ist nur auf EURO 2 schlüsselbar, so hat es mir der nette Herr von SAAB in Rüsselsheim am Telefon gesagt. Von daher hat mein Turbo schon länger die D3!!! gruß aus stolberg:biggrin:
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Rad/reifen-Kombi
hi, du kannst dir bestimmt bei bbs ein teilegutachten anhand der felgennummer runterladen. damit gehst du dann zum TÜV und da kannst du die rad/reifenkombi eitrgen lassen. so hab ich es auch mit meinen 17er von RH gemacht. dem steht also normalerweise nichts im weg. es ist nur wichtig, dass du ein festigkeitsgutachten von BBS hast (inhalt der ABE). gruß aus stolberg markus
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900 Cabrio?
also ich würde jeder zeit wieder den turbo kaufen, macht laune und man hat auch leistung in der rückhand. verbrauchstechnisch tun sich alle 3 4-zylinder nicht viel. aber von der automatik würde ich zumindest in der kleinsten version die finger lassen. da ist man im stadtverkehr schon mal schnell auf 14 l verbrauch. ansonsten im unterhalt (versicherung und steuer) fast identisch und preiswert für ein cabi. aber wenn du 30000 km im jahr fährst und dann ein auto mit 250000 auf der uhr..... ich würde mich nach einer kleineren laufleistung umschauen, preislich tut sich da auch nicht viel. auf ein durchgehendes scheckheft ist allerdings zu achten. viel spaß beim suchen:biggrin:
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Saab 95 (incl. V4) - Vertrieb in Deutschland
ja dann komm doch und mach mir den 95er, darfst auch als erster damit ne runde drehen...:biggrin:. hab wirklich net viel zeit (kohle sowieso net, wer hat die schon noch :confused:) und faul bin ich bestimmt net... gruß aus stolberg...
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Saab 95 (incl. V4) - Vertrieb in Deutschland
möglich ist ja alles, ich weiß nur, dass noch ne 95er baustelle seit 4 jahren bei mir in der garage steht und ich keine zeit habe, mich dem seltenen stück (ca 120000 in 25 jahren Bauzeit) mal zu widdmen..... aber er ist in der tat hier nie offiziell angeboten worden, weil er gegenüber dem Volvo kombi immer zu teuer war.:redface:
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Saab 95 (incl. V4) - Vertrieb in Deutschland
ich glaube, der wohnt ist stolberg bei aachen, denn da hab ich ihn schon öfters gesehen, ist super restauriert...