900Turbo2

ich hab sie beim Bosch dienst bekommen, für glaub ich 3,50€ / stk. allerdings nicht der graue sockel, sondern der schwarze, geht zwar ein bischen schwerer rein, passt aber. Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

leute, die qualitatskontrollen sind heute so scharf von den herstellern, dass nur noch 100% ige scheiben in den verkauf (kfz hersteller / zulieferer gelangen. es gibt halt nur ide beiden schon genannten hersteller der scheiben und da geht mit ischerheit nix 98% iges mehr raus. denn keiner kann sich heut zu tage noch reklamationen leisten, es kommen keine einzelnen scheben mehr zurück, sondern die ganze produktion und kein scheibenhersteller hat lust drauf, die dicken aus den dünnen zu suchen. auch die freine scheibenhändler, wie carglass, haben ihre waren eingangs kontrollen und die sind genau so scharf. @marbo: die folie ist mit sicherheit nicht verrutscht, sondern der siebdruck und das geht bei heutigen maschinellen kontrollen nicht mehr. fazit: egal, wo man die scheibe kauft, sie hat die selben qualitätsanforderungen, es gibt keine 2. wahl mehr. Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

es gibt ja auch keinen unterschied. gruß aus stolberg :biggrin:

...aber drauf achten, dass der Gammel voher aus dem Behälter entfernt wird, sonst gehts euch so wie mir an meinem 902 (Austausch von HBZ, Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder). Wenn man einmal Stümper ans Auto läßt.... Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

solar protect gibts für den saab nicht. es gibt auch keine so genannten zuliferer scheiben. sind alle gleich, ob mit oder ohne keil. außerdem sind alle saab wärmeschutz verglast und von daher gehts auch nicht, dass der wämesensor spinnt. ich abrbeit schließlich bei dem saint gobain verein. Gruß aus Stolberg :biggrin:

beim schrotti neben an, da stehen genug 902 rum, sollten eigendlich passen. gruß aus stolberg:biggrin::biggrin:

kommste mit der länge von 5 m hin? ich hatte mir 8 bestellt, allerdings ohne nach zu messen...... Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

ups, es suchen hier ja einige leute eine abnehmbare AHK, genau so wie ich für mein 902 CV.... Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

nö, die hatte ich ganz einfach in der Ebucht bestellt. nur die Klebeleisten sollten schon Raumtemperatur haben, wenn man sie aufklebt. Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

da kann ich nur beipflichten. was die nederlandse nachbarn da aus dem boden gestampft haben -> RESPEKT!!!!! hätte ich es gewußt, dann wäre ich nätürlich mit gefahren, schade.... gruß aus stolberg :biggrin:

hm..., hab mir mal ein paar bilder im netz angeschaut, gibt es 2 ausführungen der heckklappe beim 9-3 1? eine mit der rundung unten nach außen und eine gerade? gruß aus stolberg:biggrin::biggrin:

hab auch die zum kleben drauf, nachdem mir einer vorne auf die linke ecke gedonnert war und abgehauen ist:mad:. es gibt auch "nette" arbeitskolegen.... die klebeleisten hab ich jetzt schon 1,5 jahre drauf -> Waschanlagenfest und ein hochdruckreiniger hat auch noch nix ausrichten können. gruß aus stolberg:biggrin::biggrin:

Tach zusammen, paßt eigendlich ein Kofferraumdeckel vom 9-3 Cabrio auf mein 902 Cabi? Könnte da nämlich ne gute Klappe haben und gegen meine von Knatenrost befallene ersetzen. Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

schönes auto, nur mit dem radsatz wirst du keine freude haben, denn da sind bestimmt 235er oder 245er socken drauf. hab selber die erfahrung gemacht, dass alles was über 215er bald nicht mehr fahrbar ist, denn dann wird das cabi dermaßen empfindlich auf spurrillen und das fahren macht keinen spaß mehr. gruß aus stolberg :biggrin:

wäre interessant zu wissen, wo es genau ist und ob der eigentümer auch teile abgibt / verkauft. gruß aus stolberg :biggrin:

ich hab's schon in die Ablage "P" verschickt. Danke euch trotzdem. Gruß aus Stolberg :biggrin:

Hab mir die Büchsen aus ALU drehen lassen, schaut mal weiter hinten in der Fotogallerie Nr. 23, oder hier: http://www.saab-cars.de/members/900turbo2-albums-seitenverkleidung.html Gruß aus Stolberg :biggrin:

Schön Wetter Fahrer...... Gruß aus Stolberg

Klingt nach viel Arbeit und vor allem Geld........Schade hätte was geben können. Falls aber doch jemand ne Idee hat, her damit . Gruß aus Stolberg :biggrin:

oh, ein thema, wo keiner was weiß....auch mal interssant. Gruß aus Stolberg :biggrin:

über welche geschwindigkeit reden wir denn? ist es nur ein gefühl, oder wirklich...? Vollturbo, oder softturbo? bypassventil könnte sein, wenn dein turbolinchen eins hat..., da bin ich aber überfragt. Gruß aus Stolberg :biggrin:

überprüfe mal die druckschläuche hinter dem turbo, dann ist da meist ein kleiner riss drin, werden halt alt die gummidinger. war bei mir auch so Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin:

Jetzt hab ich auch mal was.... ....kann man an meinem 902 Turbo Cabrio SE das TCS - ESP nachrüsten? War ja beim V6 Serie. Gruß aus Stolberg :biggrin:

jo sollte man, denn die drei von der tankstelle wissen das nicht....., auch nicht die von den großen werkstattketten, leider. also hast du 5 punkte beim wechsel der bremsflüssigkeit. und wenn du dann noch nen saab exoten hast, wie ich (902 mit hydraulischer kupplung -> aber serie!!), dann wirds sogar bei saab heiß. Gruß aus Stolberg :biggrin:

...past, sind alle gleich. Gruß aus Stolberg:biggrin::biggrin: