SaabGun

Treffen in Frankfurt Hallo zusammen Sollten wir den Termin des letzten Freitags im Juni konkret machen und mal versuchen, die Interessenten ausfindig zu machen bzw. zu aktivieren? ... viel Zeit ist nämlich nicht mehr bis zum 27.06. Oder braucht das doch ein wenig mehr Vorlaufzeit? Lieben Gruß

Danke noch für den Tip ... leider war ich damals zu spät dran. Nach der Preiserfahrung werde ich nun mit einer Sammlung von Saab-Ersatzteilen beginnen ... wer weiß, wann ich den Kram brauche. Lieben Gruß zurück

Hallo zusammen Meine bestellte Sonnenblende ist eingetroffen ... und kann am Montag abgeholt werden. Fehlt der Hinweis, daß dieses Ding 180 €uro kosten soll. Das ist zumindest der Beweis, daß für die Herstellung von Saabsonnenblenden Trolle eingesetzt werden. Anders ist dieser Preis nicht zu erklären. Mal sehen, wie sich der Einbau gestaltet. Hat jemand Erfahrung und kann mir vorab ein paar Tips geben - so banal, wie das von außen aussieht (siehe Preis) ... ? Lieben Gruß

Hallo Freitag finde ich auch ok ... wie wäre Ende Juni (letzter Freitag im Juni)? Liebe Grüße

Gut gelungen und mit einigen Änderungen (s.o., Qualität der Photos, gefüllte Lücken und Konsistenz der Angaben) eine gute Seite. Saab -finde ich- dürfte etwas mehr Bedeutung bzw. Präsenz haben Leider seit ihr ein wenig zu weit entfernt, aber ich setze euch mal in meine Werkstätten-Liste und wünsche außerdem viel Erfolg. Lieben Gruß

Tolles Auto (Neid pur). Lieben Gruß

Schade, daß es solche Idioten gibt (und daß es scheints immer mehr werden)! Das Spiegelglas ist aufgesteckt und sollte sich bei vorsichtigem Arbeiten gut nach vorn abziehen lassen ... dann kannst du prüfen, was (und ob etwas) kaputt gegangen ist. Lieben Gruß

Vielen Dank hansp Die Batterie wurde zur frühjährlichen Reaktivierung aus meinem 9-5 übernommen und ist (auch lt. Werkstatt) ok ... ich überprüf' das Ganze aber nochmals. IMG_0451.jpg (43,3 KB) Ich denke (bzw. hoffe ), daß sich der nicht gesicherte Stecker mit der Zeit (je wärmer es ist, desto schneller) löst und daß mein Gewackel am Stecker als Fixing-Maßnahme deshalb greift ... (aber wer weiß ... das Auslesen ergibt bisher nichts ...) Naja, beim nächsten Mal werde ich mit der leuchtenden Warnlampe und einem kurzen ABS-Test mal zu SAAB nach Frankfurt oder Gießen fahren ... ... und nachfragen, ob der Stecker je-mals gesichert war. Grüße

Naja. Natürlich kann man den Ölstand ablesen, aber leicht ist es nicht - zumal bei gutem (frischem) Öl. Zur Vereinfachung und behelfsmäßig wische ich den Peilstab pedantisch trocken und messe nur bei Tageslicht ... Aber und ernst - es könnte leichter abzulesen sein

Und wie geht es mit der Ablesbarkeit weiter (Red Baron hat durchaus recht ...)?

Vielen Dank für die Hilfe. Aber, hmm ... (Technik?) Helft mir doch mal auf die Sprünge, warum es mir über meine Maßnahme (s.o.) gelingt, die Fehlermeldung längerfristig abzuschalten, wenn es sich um ein Problem mit dem Sensor an der Bremse handelt. Ich hab's noch nicht gecheckt ... (Aber reinigen werde ich die Sensoren jetzt und auf alle Fälle.) Lieben Gruß

Vielen Dank für deine Antwort. Ausprobiert hab' ich das ABS nicht ... allerdings halte ich das Wackeln am Gerät, das zur Beseitigung des Problems führt, nicht für n Problem des Sensors ... (so und als Nicht-Techniker) oder ... Vielleicht kann ich mich und vielleicht überwinden und ne Vollbremsung machen Lieben Gruß

Hallo zusammen Meine Suche war (überraschend) erfolglos, weshalb ich nun auf diesem Wege nachfrage ... Meine ABS-Warnlampe (902, 2,3i) hat die unangenehme Eigenschaft, gelegentlich aufzuleuchten. Es passiert in unregelmäßigen Abständen und scheint abhängig von der Außentemperatuzr zu sein. Je wärmer, desto häufiger ist das Phänomen zu beobachten. Abhilfe erziele ich durch: -Motor abstellen, -Haube öffen, am ABS (ja was ist das für ein Ding - ) Verteiler und Stecker wackeln -Haube schließen -Starten (Problem behoben) Zuerst dachte ich, es fehlte an einer Sicherungsklammer für den Stecker, doch scheints diese nicht zu geben. Ein Aufenthalt beim Schrauber brachte auch keine Besserung. Wißt ihr Rat bzw. kennt ihr das Problem(chen)? Lieben Gruß

... bin auf'm Weg in die Waschstraße ... neben den Läuseexkrementen fahre ich nämlich noch ne Menge gelber Pollen durch die Gegend ...

Schöner Wagen, viel Freude damit

Ich hab den grünen Kleber (ist das Euro 3?) und fahr den 2.3 als Schaltgetriebe zwischen 8,5 und 11 Litern hessoles Superplus... Automatik ist sicher bequem, da der Wagen eher ein träges Cruising-Instrument ist, welches sich nicht für sportliches Fahren empfiehlt bzw. eignet. Allerdings wird er etwas mehr verbrauchen ... Das Dach macht gelegentlich Mätz'chen ist aber wenigstens dicht , wenns schließt.

Hallo fimbel Da hast du scheints ein schönes Auto mit guter Erstversorgung erwischt; beratungstechnisch bist du ja und zwischenzeitlich recht gut in die wichtigsten Themen eingewiesen worden... Viel Freude mit dem Wagen

Innerhalb der nächsten vier Wochen (zwecks Sondierung) und die Umfrage bzw. die Frage nach Beteiligung machen wir über diesen Fred - oder nen neuen (?) ... Ginge doch, oder?

Gute Idee - und Apfelwein gibts auch ...

TK ohne SB? VK mit ....

Ok ... Dann sollte uns nichts mehr im Wege stehen, um ein erstes Treffen (des Forums) anzugehen ... vielleicht und erstmal mitten in Frankfurt zur Sondierung eines geeigneten Geländes und einer vielleicht an Berlin (oder mit berliner Hilfe) orientierten Veranstaltung. Oder? Lieben Gruß

Hallo zusammen ... ich gehör' tatsächlich auch zu den Saab-Fahrern in Rhein/Main. Leider kann ich vor lauter Renovieren (glücklicherweise nicht an den Autos) nicht am Frankfurter Treffen teilnehmen ... Allerdings würde ich gerne mal an einem mitmachen. Vielleicht läßt sich ja demnächst eine kurzfristige Forumsrunde einrichten? Orte, die sich lohnen, gibts ja genug in der Nähe. Wie wäre das? Lieben Gruß

... meines wird glücklicherweise immer gestohlen.

... sehr schönes Auto - viel Freude damit

Was soll ich sagen - so gern ich Auto fahre (so wichtig Autofahren ist) ...