gendzora

Das ist unfair, du hast schließlich angefangen

So, Männer - wo sind denn jetzt eure Bilder ... Probleme mit dem Hochladen?

Hast du denn den Stecker vorher abgezogen, @rosa? Welche Klammer geht nicht auf? Das Ventilatörchen übrigens sensibel reinigen.

...

Nach einem möglichen Super-GAU in Fukushima mußt du eventuell auf stilles Wasser umsteigen ...

Immer noch auf Dienstreise?

Mit Xenon habe ich das bisher noch nicht gehabt, vielleicht melden sich da ja noch die Experten. Könnte auch Kontaktschwäche am Stecker (Feuchtigkeit o.ä.) oder Kabelbruch sein

Das könnte es natürlich auch sein - das kannst du doch selbst kurz überprüfen...

Nette Idee Ich könnte den Percussion-Part übernehmen, bin aber etwas aus der Übung

@udo: Hast dich schon entschieden? Die Diskussionen reissen hier nicht ab ...

Bei mir auch

Hey Thomas, guten Appetit

Na, dann werde ich mich auch mal outen ... Komme mir grad zwischen den Cabs etwas verloren vor

Never. Vorwiderstand für 12V ist absolut ausreichend. Da brennt nix durch und Überspannung kommt da nicht an. Die "Flash-Peaks" liegen bei 12V - habe ich mit nem Fluke gemessen.

@Wizard, hatte bei meinem 9K eine blaue LED eingelötet, beim 9-5er eine weiße LED. Dies für mich nur aus Gründen des "Anders-sein-wollens". Normale LED im electronic-shop und passenden Vorwiderstand kaufen, diesen ans Plus-Beinchen der LED löten und alles mit Schrumpfschlauch überziehen. Wenn fertig, an die vorhandene Leitung im Saab anschließen (Polarität beachten!) und vorsichtig in die Fassung einclipsen. Materialkostenaufwand ca. 1,20€ Helligkeit ist gleich, wenn nicht besser als die Original-LED. Edit: Polarität ist gut messbar mit einem Analog-Voltmeter.

...oder kaputte Knochen

Die Sitze sind aber hoffentlich nicht alleiniger Indikator dafür ...

Du könntest das Fahrzeug diesem Forum zwecks Versteigerung zur Verfügung stellen. Eine ähnliche Aktion läuft bzw. lief bereits schon.

Kann mir jemand sagen, ob die Felgen von dem UK-Aero Original-Saab oder Hirsch- oder Universal-Felgen sind? Die gefallen mir nämlich sehr gut.

Fein sieht der aus Die Boeing gab's auch dazu?

Prints aufs alte Emblem kleben Wenn das Emblem so aussieht wie der Kandidat auf dem Foto und ein Print draufgeklebt werden soll, am besten wie folgt vorgehen: - Reste des alten Emblems vorsichtig mit Nagellackentferner, Bremsflüssigkeit oder Aceton entfernen - Das blanke Schild mit 1000er Schleifpapier leicht anschleifen - Mit Bremsenreiniger entfetten und reinigen - Den Print ausgerichtet auf das Schild bringen, in der Mitte anfangen und mit der Hand zum äußeren Rand streichen, Blasenbildung vermeiden. - Eventuell überstehende Reste des Prints vorsichtig mit einem Papier-Cuttermesser entfernen Das Ganze funktioniert auch bei gewölbten Emblemschildern. Beste Umgebungstemperatur für die ganze Aktion ist ca. 20°C. Also bitte nicht bei Eisregen oder in praller Sonne aufkleben. Viel Erfolg!

Volle Zustimmung

Habe ich auch gemacht, weil ich nicht immer mit aktivierten Xenon rumfahren will. LED ist ja nicht jedermann's Sache. Ich habe das LED-TFL mit abgedunkelten Gläsern in den unteren mittleren Grill implementiert. Fällt im ausgeschalteten Zustand kaum auf.

Wurde gesichtet, kann dir aber keine PN senden - funktioniert einfach nicht! Postfach voll?