KGB

...das SCHMAL bezieht sich nicht auf die Form der Regenrinne, sondern auf die Breite des Trägerholms. Da der 901 schmaler als ein Golf ist, stößt man sich an den Dingern gerne mal die Birne. Also absägen, denn die Schmaleren sind, soweit ich mich erinnere, teurer als die Breiten Ach ja, Thule ist übrigens immer erste Wahl. Ich habe einen Standardträger mal mit 350 kg beladen. Hat gehalten. Nur die Bremse ging irgendwie nicht mehr so gut

...Danke, Uwe. Das war nach dem Schweineprolvo auch dringend nötig...

...wir protokollieren unseren Biorythmus und schicken es Alex zum Abstimmen

...habe meine Sommer-Feuersteine gerade entsorgt und hoffe auf Empfehlungen, denn mit den 15er Winterpuschen komme ich schneller um die Kurve als mit den 16ern :mad:

...er ist ja nur ein bisschen kaputt (manche behaupten sogar, das Öl käme ganz woanders her ) da reicht "groß" noch allemal für einen ersten Eindruck

...den Krümmer nicht zu vergessen? Getriebe: ein Hybrid full torque nehme ich an? Lada: bist du denn schon mal was Großes von Garret gefahren? (vlt: 16/17) Intercooler: Custom?

...empfiehlt sich nur für Winterreifen. Ein Turbo wird's trotzdem: http://85.214.32.102/vb/showthread.php?t=12018 Letzte Möglichkeit, noch Aktienpakete zu erwerben. Das Projekt wird von sich Reden machen. Leider sind bereits alle Workshopplätze belegt, aber es werden noch dringend Kleinaktionäre gesucht. An dieser Stelle schon mal vielen Dank an die bisherigen 23 (!) Spender. Da wir bereits 2007 eine erste Dividende / Ausschüttung anstreben, bedarf es noch weiterer Kapitalgeber Langfristige Anlage ist garantiert.

Vergiss es. Die Dinger taugen nix.

...der Grund ist zu 99% die aus Altersgründen zerbröselten Kunststoffwinkel, auf die das Verdeck aufgetackert ist. Saab unerfahrene Sattlerbetriebe vergessen es meistens, diese (billigen!) Teile beim Neubezug auszutauschen. Beschriebene Stelle ist eindeutig!

arghh Janny, du hast es vorweggenommen. Ja, @amazone: Kollegen im derzeitigen Grün - du bist ob deines Nicks ja auch Kampf erprobt... Ich wollte mit meinem "zynischen" Kommentar nur verdeutlichen, dass es sich aus Sicht eines Saab-Kampf erprobten Oldies durchaus so anhört, dass Arges zu befürchten ist. Meine Empfehlung ist: wirf einen Blick auf die Hilfeliste und steuere demnächst! eine qualifizierte Werkstatt an. Saabs sind hart im nehmen - aber irgendwann ist auch beim 202 Schluss. Beherzige einfach meine Empfehlung. Schaden wird sie nicht. Viel Glück.

...also ich fasse mal zusammen: stotternder Motor, auffälliges Kerzenbild, starker Ölverlust, unklare Geräusche aus dem Motorraum, Blasen am Ölmessstab... und du machst dir Gedanken um die Ventildeckeldichtung und bist erleichtert? Sonniges Gemüt würde ich sagen

...10 PS Verlust sind "gefühlsmäßig" nach 8 Monaten normal

...wenn No.3 fertig ist. Sie warten so lange... Ich will auch mal Berge!

...sach ma metall, du erzählst da immer von Autos, die ich noch nie gesehen habe... So langsam drängt sich mir der Verdacht auf, du hast noch nicht mal 'ne Fahrerlaubnis... Um was für ein (oder 2?) Wägelchen handelt es sich denn überhaupt.

...gut, dass ich keine Werkstatt bin. Ich würd die dreissig für's Ausbauen nehmen. Viel Glück.

...ich glaub, ich mach den Chat-Room wieder auf... Puhh - Jungs, ihr habt's geschafft. Über 100. Was ist das Ziel?

...ist ein nicht durchführbares Projekt. Von daher soll es ein anderes Modell sein! Wer die Werkstatt kennt, kann ungefähr erahnen, dass kein 08/15 Wagen dabei herauskommen wird. Es wird der Knaller im Jahr 07 sein (angestrebte Fertigstellung) und man wird in der Saab-Szene noch lange davon sprechen Und ihr habt noch die Chance, Aktienpakete zu erwerben. Vor allem Kleinaktionäre werden dringend gesucht. Angestrebt wird eigentlich, dass jeder User von Saab-Cars.de mit dabei ist http://85.214.32.102/vb/showthread.php?t=12018

...werden es bestimmt nicht. Aber wer die Leistungsfähigkeit der betreffenden Werkstatt kennt, kann ungefähr erahnen, was angestrebt ist! Leute, letzte Chance ein Aktienpaket für's ONO-Projekt zu erwerben. Es wird sicher (versprochen!) DAS DING im Jahr 2007 (geplante Fertigstellung)! Nicht, dass ihr im Nachhinein sagt: "wenn ich DAS gewusst hätte, wäre ich auch dabei gewesen". Die Workshop-Plätze sind zwar so gut wie alle belegt, aber es werden noch Kapitalgeber (Kleinaktionäre!) gesucht. http://85.214.32.102/vb/showthread.php?t=12018

...und das wollen wir ja auch nicht Ist übrigens ein klassischer Lighthub beim Entwicklungsvorgang... Wenn es wirklich sein soll, bekommt man es mit PS auch im +2kdpi Modus hin. Gibt inzwischen kaum noch was, das mit PS nicht zu bewältigen wäre. Richtig unheimlich geworden, das Produkt... So a la: ich war eine Dose

...Raspel, Raspel...

...die Qualität deiner Abblendbeleuchtung auf Grund mangelnder Sehstärke? Steht dem Wagen gut.

Ärgerlich, seehr ärgerlich so etwas. Mir hat mal jemand meine Frontscheibe rausgeschnitten, um ins Auto zu gelangen. Dabei hat er die Polsterung des Fahrersitzes zerrissen und der Ausbau des Radios war so dilettantisch, dass das Armaturenbrett auch hin war...

Überholen und überholen lassen nö, er hat mich geortet und gegrüßt, dann überholt (nüchtern fahr ich immer rechts), überholen lassen, überholt... usw. Und als er mir dann auf die 404 folgte, dachte ich schon, er kommt gans sicher mit...

...aber nicht hier im forum? Dann schick mal Grüße

...B-JO-900... 901-Steilschnauze auf der A24 > B404... Kurz vorm Gänsebraten abgebogen :-( Keinen Hunger gehabt?