aero270

Bald heißt es: Sorry Kinder,heute gibts nichts zu beißen-muß tanken...

Revolution !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo,weiß jemand wie man einen MJ.92 2,3 Turbo B234T auf Euro2 bekommt???Saab Deutschland angefaxt aber leider rühren die sich nicht.Danke für Eure Hilfe... Stephan

Na ich weiß nicht.Der Händler aus Stadthagen -Berkefeld - verkauft generell keine mehr.Wird schon seinen Grund haben

ÄÄh,Frank meint die Steuerung fürs APC-Ventil

Wenn das Kettenrad unten nicht regelmäßig erneuert wird springt die Kette über - die Steuerzeiten stimmen nicht mehr - und der Kolben haut gegen die Ventile oder Kopf und dabei reißen die Pleullager !!!Guck mal bei mir auf dem Tresen - da liegt genug bruch ::

Die Pleule reißen eigentlich nur wenn man die Ketten bzw. Zahnräder nicht erneuert - dann setzt halt alles auf

LPT...Vorteil?????gegenüber Vollturbo ???? nene geht nichts über nen Vollturbo - dat drückt so jut - grins

Strom auf die Benzinpumpe geben,dann starten.Wenn er anspringt, ist das Benzinpumpenrelais defekt.Kostet ca.35 Euro wie beim CS

Ich denke du kannst viel Geld sparen, denn viel Fahrstunden wirst du nicht brauchen bei einem solchen Lehr-STUHL...viel Glück

Es gibt Leute,die nennen sich Fachmänner sind aber echt schwachmänner, der das gemacht hat, den sollte man aufm Marktplatz teeren und federn und dann öffentlich auspeitschen.....is doch wahr... ::

Ups,generell soll man beim Überbrücken mit dem Masselkabel nicht an die Batterie gehen sondern sich im Motorraum einen Massepunkt suchen. Könnte sein das du durch Spitzenspannungen beim Überbrücken das Steuergerät angeschossen hast.

äähh...geiles.....sorry :smoking:

heiles Auto.....egal wie groß das Bild ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 :jump:

Hallo,also beim CS ist das Tempomat nachrüsten nicht ohne weiteres möglich. Zu der Pumpe muß auch die Pedalerie umgebaut werden weil da die Steuerung für das Gaspedal ranmuß...rate ab . Easy ist bei den 9-5ern, da muß man nur den linken Hebel umbauen dann funzt es schon...

Na dann mal nen Gruß in die Runde..................

Guck mal im E-Bay unter basset-carlos.Da stehen die ganzen Teile drin - interessant !!!

Map-Tun/Hirsch Also ich hab nen 9000er Aero mit MapTun 270 PS.Die hat er sicherlich auch bloß leider ist das so eine miese Datei das der Bock eigentlch nur über 220 fahrbar ist.Die 1,5 Bar Ladedruck hauen bei zuviel Gasstellung so ins WasteGate das die Benzinzufuhr abschaltet.Da hätte ich schon lieber eine Fahrzeugspezifische Leistungserhöhung von Hirsch, und nicht eifach nen ProllSteuergerät von Map. Fahrn muß er und nicht irgenwelche irren theoriewerte auf dem Papier haben...

proll-hättan...

sieht ja aus wie nen Manta...

+ 270 macht 11039=47 User

habs nachgerechnet der ist 7 % größer als die Serienbereifung ::

was sagt eigentlich der Tacho bei225/45R18 .... der muß ja lügen wie Pinochio....grins :lol:

Nimm 16" vom Opel - wenn die ET stimmt darfst du die auch fahren

Das nennt sich Windleitblech um eine gute Kühlung zu erreichen.Außerdem soll es die Antriebswellen und sonstige Manschetten vor Hitze schützen...