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Metalldetektor

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Alle Beiträge von Metalldetektor

  1. hehe, ja hast eigentlich Recht. Trotzdem wärs witzig so einen Schalter zu haben. Also reine Spielerei. . .
  2. Ja, Heckantrieb kann schon Spaß machen! Aber wie die hohen Buden in der Kurve liegen ist ja dann schon nicht mehr so toll. . .
  3. Matti, kannst du uns hören?? Der Matti hatte doch mal mit zwei APC experimentiert, wenn ich mich da düster an ein ganz altes Thema erinnern kann. Kann man damit unter der Fahrt umschalten? Und der Manitou hatt doch mal probiert, sich das APC über längere Kabel in den Innenraum zu legen. Ich würde sogar sagen, es reicht in 99% der "Situationen" der Grundladedruck. . . Gammelt da irgendwas ein, wenn man seinen FPT-900 mit abgestecktem Magnetventil betreibt (somit nur GLD)? Und etwa nur wenn es Noth thut das zB über einen Extra-Switsch (wie "extraordinär") wieder anschließt?
  4. Metalldetektor hat auf Tanko's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wenn ein Spiegel, der lose herunterhängt, ohne dass mir beim oberflächlichen Beschauen ein Defekt aufgefallen wäre (oder ist doch eins der Scharniere derbröselt?), nicht zu reparieren ist und aber das heile Glas noch beschädigungsfrei rauszuholen ist u n d ein Elektro-Glas in einen Manuell-Spiegel reingeht, ja dann hab ich auch noch ein Glas übrig.
  5. Metalldetektor hat auf aero270's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Original Akaziengrün-Sedan, hoff ich!! Ist einfach Kult, Schön, unschlagbar und überhaupt. . .
  6. Ach, vergesst`s doch. . . http://www.mobile.de/SIDKVnjyQvIFVV6MhA2n-S5SQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1145295459A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A7%81I-t-vCaMoQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100KinterceptorBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=GN&top=2&bereich=pkw&id=11111111183858453&
  7. hehe, Destroyed (kicher kicher). . .
  8. Metalldetektor hat auf Gufy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    oder mit Nagelschere starten. . .
  9. Metalldetektor hat auf schmacko's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Bypassventil ist sicher keine schlechte Idee. Hat bei mir der Junior von einer Werkstatt, die mir als 900er-Connaisseure empfohlen wurden, als okay, diagnostiziert, dann hat Dr. D ein funktionierendes gebrauchtes eingebaut, und wenigstens war das Ruckeln weg. Die üblichen Verdächtigen bei ähnlichen Freds waren Luftmassenmesser und alles was mit der LH-Einspritzung zu tun hat.
  10. Ich bin extreeeem gewissenhaft!! Deshalb vermurkst ich ja so vieles. . . entweder richtig, oder is-auch-egal. . . Also! Fingsten bis Fronleichnam. Schweden-Nordkap. Drückt uns die Daumen.
  11. a propos. dürft ich grad die Frage, wie ich Tachonadel von Magnetglocke (dahinter, scheinbar verschweißt verbunden) getrennt werden kann, anfügen? (ich nehm gerade mein 82er Kombiinstrument (mit Pizzaschnitten-TURB0-Aufschrift) auseinander, bei Kaufinteresse PM)) Und wie die Nadel von dem Ladedruck-Manometer (schade, sieht so hochpräzis aus und scheinbar doch nur Schätzeisen??) runterbekomm? Alles andere lässt sich abziehen) auseinander. . ?
  12. Full Treasure Purbo?? jetzt fängst du auch schon damit an. . .ich gebe ja zu, FTP ist irgendwie flüssiger zu buchstabieren, trotzdem muss es doch FPT (FULL PRESSURE TURBO) heißen
  13. was? auch ein Rapid??
  14. da is mein gewissen ja beruhigt. . .
  15. hat zufällig jemand hier Erfahrungen mit dem Radarwarner Bel645i?
  16. Das nennst du kurz? Hast du eigentlich auch ne Standleitung?
  17. Saugen oder Blasen, das ist die Frage. "Zapfenfrei blasen? Wie soll das denn gehen?" (zitiert nach G. Wild)
  18. Da arbeitet man in Stuttgart bestimmt schon dran - die Autos bremsen ja schon selber. Bald wird es heißen, "die dümmsten Fahrer haben die klügsten Autos!" Das wird nicht so schnell "ausfallen" - der Arme muss nämlich erst mal zu einer "Anhörung", wegen der Entfernung wahrscheinlich schriftlich. Und dann wird vom Breitgenössischen Verkehrsrichter geurteilt, das kann etwas dauern, die Schwyzer sind bekanntlich nicht die schnellsten. . .
  19. Kuckst aber ganz schön erwischt! Da sollte man doch lieber eine Bankräuber- oder George-Bush-Maske aufhaben! . . . was einem aber in der CH auch nix bringt, dort gilt die Halterhaftung. Ne Freundin von mir macht grad Fahrschule, "oh mann, wir müssen immer kreuzbrav mit 50 auf der Bundesstraße nach Rav reindackeln, da fährt doch keiner auch nur langsamer als 60!!" - Ja, wenn man hier normal oder auch nur gemütlich fährt, gilt man gleich als Verkehrshindernis, und den BMW- und Audifahrer hinter einem raucht es zu den Ohren raus! Dem kann ich manchmal einfach nicht widerstehen :D Aber ansonsten: "Ich bin ein guter Deutscher, also rase ich!" Aber jetzt mal zurück zu den Kontrollen im Ausland, gerade bei unserem geschätzten "Erbfeind" mit den teueren (allerdings gepflegten) Autobahnen. Wer kennt nicht die Story dass der Vater bei der USA-Reise seiner Tochter ein paar Hundert Mark sparen wollte und sie deshalb höchstselbst nach Paris gebracht hat, weil der Flieger nach den Staaten von dort billiger geht. Nach ein paar Wochen flattert die Rechnung aus Frankreich ein: 500 Mark für 20 Sachen zu viel auf der Bahn. 300 Mark Ersparnis beim Flug, 500 Mark Strafe, macht 200 Miese, klarer Fall von "Wie man's macht, . . ."!
  20. also erst ganz nach rechts, warten (bis die Feder die Welle vom Motor angehalten hat, ca. 2 Sek.), und dann nach hinten in den R!
  21. Jessas, ihr macht euch ein Gschiss mit diesem speziellen Band da. . . Ich würde Moosgummi aus dem Bastelladen nehmen und mit Doppeltessa aufkleben, das hat sich bei mir schon an allen möglichen Stellen bewährt. Ist übrigens auch grifffreundlich (als "Belederung" an Joysticks etc.).
  22. Metalldetektor hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    100pro!! oder gibts noch andere Kategorien für die Taugbarkeit von Felgen als die Optik (dass du über die TRX prustet hätte ich eher erwartet). . ?
  23. der übliche Test, ob die Kupplung noch orntlich trennt: im Leerlauf bollern lassen, Kupplung treten, nach 3-4 Sek. Rückwärtsgang einlegen. Wenns knurrt/knackst/knarrt trennt sie nicht mehr, dann nur noch so in den R-Gang schalten: Stehenbleiben, 1. Gang, gleich danach R-Gang (dann sollte es nicht knacken). Erneuern der Kupplung aber unerlässlich!
  24. Metalldetektor hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    zumal die Autoren von "drüben" (Klaus, Gerd usw. - wie heißt eigentlich Olaf H. hier??) auch hierzulande unterwegs sind.
  25. "Der Strafbescheid wird auch im Ausland (F) zu gestellt." Exakt. Falls er nicht ankommt, "überprüfen" die guten Eidgenossen "den Aufenthalt" (d. h. sie fragen einen höflich bei der nächsten Grenzüberquerung, wohin sie schreiben sollen). "Falls er nicht angenommen wird, dann wird eben bei der nächsten Einreise kassiert. Und wenn man nicht bezahlen kan, wird das Auto beschlagnahmt. Fertig!!!" Genau! siehe "kann die Reise per Pedes fortsetzen" oben. . . Da D mit der CH kein Rechtshilfeabkommen wie mit A hat, kann hierzulande nichts vollstreckt werden. Erst bei der Einreise in die Confoederatio Helvetica wieder.

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