Metalldetektor

hehe sonst nix?

Manchmal meint man, im letzten "freien" Land zu leben. . . 500 EUR und das wars!

but why? Gummi muss im Regen hart sein? Wäre einleuchtend, denn meine weichen Kleber erkauften sich auch den satten Trockengrip mit üblem Slide im Regen und entsprechender, besagter Verschleißfreudigkeit.

Du wohnst ja auch auf dem flachen Land. .. aber stimmt wohl, man ist ja doch mehr auf Asphalt unterwegs als auf Pampe. Wie ist das eigentlich mit Winterreifen im Sommer? Ich hab mal aus Faulheit zu wechseln bis Juli einen neuen Satz Winterreifen komplett plattgekriegt. Aber wenn sie schon älter und härter sind?

allerdings gibts ja auch die schönen edelstahlkappen schon für rd. 30 EUR. An der Räderoptik sollte man auch nicht sparen!! Nix kann ein Auto äußerlich so fit (bzw. kaputt) machen wie anständige Räder. m. E. dürfen die Räder auch etwas alt sein (5 Jahre), nur anständig Profil müssen sie noch haben. Kommt allerdings auch auf die zu befürchtende Wetterlage an, bei Schneematsch hilft eben ein weicher Reifen nicht so viel wie einer mit noch guten Stollen. Wenns nur kalt und nicht so sehr nass wird sollten die Räder eher nicht zu alt sein.

In Konstanz wohn ich ja fast am Strand. Aber ich hab eigentlich nix zu befürchten, bis der ganze Auffang-See erst mal 10 Zentimeter steigt, müssen erst noch zwei Gletscher dran glauben, und das passiert bei den Temps eh nicht. . .

erst mal den Turbo in den Rapid - gröhl, weglach, das muss ich unbedingt sehen . ..

hehe aber läuft der auch auf KGBs Apfelmaschine? Mit verlaub, "Windows Media Player. Wo gibts den, was kostet der" ist schon ulkig, so als würde man einen 8V-Fahrer fragen, "wie gehts deinen Hydrostößeln" - Das ist ja das windige bei dem Player, dass der schon bei Windows dabei ist und sich überall reinfrisst und Bill Gates alle Daten verpetzt, die man sich mit ihm reinzieht. Also lieber VLC! Da läuft mehr oder weniger alles. Und für den elenden Quicktime-Player zahlt man bitte nix, sowas darf man nicht unterstützen, das frisst sich nur ähnlich dem WMP überall rein und Sachen, die vorher mit anderen Programmen anstandslos liefen, gehen dann nicht mehr. ..

nightflyer hat ja schon die mich-seiten von unseren zwei Freaks (griffin & Raephu) genannt, die wissen auf jeden Fall weiter!

auf http://www.twinsaabs.com gibts auch eine schöne beschreibung der angewohnheiten der Massachusettser Autofahrer (Royce -> Survival Guide)

Ich nehm an das war einer von den Bastelfreudigen Vorbesitzern...

Hm, der TÜV-Mann hat sie nur bei meinem Sedan entweder nicht gesehen oder geduldet. Jedenfalls ists auch immer lustig wenn man ein Überholopfer bei Wechsel vom 4. in den 5. mal eben "beleuchtet".

offenbar für die ballonartigen, die das selber nicht mehr beherrschen. . . die amis liefern aber auch so viele Steilvorlagen!!

"Meiner macht nicht die eringsten Probleme, fällt aber innerhalb der nächsten 2 Jahre in sich zusammen..." Ich sag doch, sobald sie erst mal in der Mechanik durchrepariert sind (okay Traggelenke müssten noch - wahrscheinlich ist das der Trick: Die Sau wartet erst, bis man wieder Geld in sie reingesteckt hat, und legt daraufhin dann wieder mit Reperaturnotwendigkeiten nach. . .) sind sie sicher ganz zuverlässige Kutschen, die 900er! Zaix: viel Glück bei der Suche! lt. http://www.forum-auto.de/technik_teilenummern.htm ist ja auch das Teil vom 9000 "fahrbar" (was soll das eigentlich heißen?), aber das stand ja ev. schon wo.

gebrauchte winterreifen gibts bei Ebay für 1 EUR auf Stahlfelgen (a propos, die 15-Zoll-Felgen ausm Kaufland sehen fast aus wie die Standard-Turbo-Felgen), allerdings eher im Frühling. . . ich hoffe du wirst fündig! Und abholen muss man sie halt noch. . .

hui, das ist ja schon mal ne ganze Menge. Wie diese Anschnallautomatik funktioniert, hätt ich gerne mal noch in live gesehen. . . Und was ist dann da, wo bei unseren die Fasten-Belts-Lampe ist? So Scheinwerfer hat anscheinend keiner da? Sieht interessant aus, ein wenig wie der maskierte Rächer. Aber man sieht, für welche Märkte die ganzen goodies konzipiert sind, die den Fahrer alldieweil für dumm verkaufen. . .

Außer Beleuchtung und Meilentacho, und etwas länger Chrom, was war bei den Ami-900ern anders? Insbesondere interessieren mich noch diese Scheinwerfer: http://www.forum-auto.de/galerie900/images/Marcel_Prager.jpg Ist da die Streuscheibe nur knapp vor der Birne, so dass das Chrom (?) außenrum eine Fläche bildet? Weiß jemand mehr?

Nur die Streuscheiben? Wem soll das denn auffallen. Bin gespannt was der TÜV zu meinen "Multifocus" (auch leicht andere Streuscheiben) sagt. Hm, lieber ein extra-Topic.

Lesjöfors. . aber mit Leuten-hinten-mitnehmen und schweren Ladungen ists dann nix mehr. Und es geht noch tiefer: Siehe den Thread von Raephu22: Mit Terra-Springs 40 mm näher an die Schlaglöcher!

Man kann auch einfach ne gelbe Birne reindrehen, oder ;)?

Klar, wenn eine reißt wird die Belastung für die übrigen zu stark. . . Ja, wer kann das sein ;)

O Mann (An die Stirn klatsch!), dass ich nicht einfach gleich drauf gekommen bin. . . Gut, jetzt blenden wir aber zu Saabs zurück! Wollte ja eigentlich den Truck ganz aus dem Saabforum raushalten.

ah, das hört man gern. . . Ich hab schon lange nach nem Gebrauchtteilemarkt fürn Rapid im Netz geschaut!

108, stimmt. . . nee, bevor ich den Rapid überhaupt wieder weiter bewegen kann, braucht der erst mal neue Federn, Radlager, undundund, die ganzen Rapidverschleißteile halt. Aber wenn du mit dem Rapid ein paar Audis und BMWs versägst, wär ich gern dabei. Hoffentlich merkt man dem von außen nix an! Wenn die Seitenlinie exakt waagrecht ist, ist die maximale Zuladung erreicht. Oder die Federn abgeändert. . .

Und erst die Fahrradketten. . . Man sagt ja immer "Die Schwedenjungs müssen schon zehn Weingläser Absolut gehabt haben, wie sie das konstruiert haben" - aber bisher hab ich erst einmal wo gelesen, dass eine gerissen sei! "aber nen r5 motor wechsel ich in 3 stunden, keine servo, keine klima... " geilo! Ich hab ja auch schon überlegt ob ich mir nen Volvo480t für den Rapid besorgen soll. . . aber nicht bei der Straßenlage!! Die Ronal Turbos aufm Clio zu sehen ist auch was neues! Am Ende haben die den gleichen Lochkreis?? Ronal Turbos gibts für alten (114,3) und neuen (110 mm), aber nur für alten ohne Aufschrift.