Janny

Verdammt da bin ich acuh nicht da.... ich hoffe das wird nicht wieder so ein Murksauto

Jaaa Fotos! Ich hab dieses Jahr in Schweden ein 9-3II Cabrio gesehen, das war auch oben weiß und unten schwarz, wobei das schwarz in einer art flammenform nach oben "ausfranste". Sah sehr gut aus

Also diese Teile gibt es in den USA haufenweise. Am häufigsten sieht man sie an PKWs, die hinter Wohnmobilen hinterhergezogen werden. Auch manche Wohnmobile selbst haben solch ein "Ding". Es sieht an jedem Auto bescheuert aus und der Sinn. Naja, es könnte als Schutz vor den herumfliegenden Steinen hinter nem RV sein. Oder damit die Deichsel, womit die Autos meistens befestigt, sind nichts kaputt macht. Doch wir sind nicht auf eine Antwort auf unsere Frage gestoßen.

Ist nur die Frage, ob sich das normale gelb gegen das Limo-Gelb durchsetzen kann. Als in Amerika steht man eher auf Mintgrün (zumindest bei dem Auto). Und die Schweden mögen den Aero in einer tollen Sonderlackierung in schwarz-weiß. So schwarze zacken, in einer Flammenform unten und oben dann weiß. Sah nicht schlecht aus

Und um das Thema mal weiterzuspinnen Der neue 1,9TiD im 9-3II ist auch ein Alfa Motor. Und der ist garnicht so schlecht, der Sound ist gut und die Verarbeitung überzeugt auch.

Zu dem Saab 9000: Sieht super aus, besonders der schwarze Grill, auch wenn es auf dem 2. Bild so aussieht, als ob der Grill ein ganzes Stück nach vorne raussteht, wenn man mal die Motorhaubenkante als Vergleichspunkt nimmt. Sonst echt scharfer Elch. Und 450 Pferde sind auch nicht schlecht. Zum 9-5: Die Farbe gefällt mir und die Chromrohre sehen echt chic aus. Nur muss ich ralfthorsten recht geben, da fehlt was. Und 18'' hätten es auch gebracht. Mit gebrachten Grüßen, Janny

Mein Nachbar handhabt das immer so, dass er einfach einen Heizlüfter ins Auto stellt. Naja, würde ich bei einem SAAB nicht unbedingt machen. Er fährt einen Opel, da wäre es ja egal, wenn der Lüfter mal umkippt und die Rostschleuder abfackelt :twisted: aber bei einem SAAB? Wäre doch zu schade. Ich wollte diese kleine Geschichte mal loswerden. Einen sinnvollen Post zu dem Thema bekomm ich leider nicht zustande. Mit sich schämenden Grüßen, Janny

Von mir auch ein herzliches Hallo!!!!! Und Viel Spaß im Forum!! Mit herzlichen Grüßen, Janny

Hmm, leider nicht ganz. Sagen wir Nikolaus plus ein Monat. Ich weiß, es ist Heilige Drei Könige, aber sowas kennt man hier im hohen Norden nicht. Mit hohen Grüßen, Janny

Hi, ich danke euch allen für die netten Antworten!!! Treffer. Klar, ich hab Ziehmy noch bevor ich zur Fahrschule gegangen bin auf dem letzten SAAB-Grillen getroffen. War ganz lustig. http://www.saab-team.de/Arles-Galerie/Grillen/images/DCP_8925.JPG Der Mensch in dem roten T-Shirt, der bin ich. (Ach und der junge Mann im weißen T-Shirt, der gerade nach der Flasche (nicht-alkoholischer Inhalt) greift, das ist einer der Moderatoren in diesem Forum. Welcher ist es wohl?) Ach und mehr Bilder vom Grillen (auch zu Ziehmys SAAB 95 V4) gibt es auf: http://www.saab-team.de/Bilder/Bilder/bilder.html Mit gebenden Grüßen, Janny

Hi Fachid, ja, das gleiche hab ich mir acuh gedacht, und plane mit dem ganzen kram vor weihnachten durch zu sein. Dann hoffe ich, dass ich meinen Schein auch pünktlich am Geburtstag bekomme. Wenn alles so weiterläuft, wie geplant, müsste das hinhauen. Achso, und zu dem SAAB, soweit ich weiß, ist es der Einzige in Deutschland. Mit einzigen Grüßen, Janny

Hi an alle, ich bin nun zwar schon etwas länger hier und doch wollte ich mich hier mal vorstellen und alle im Forum begrüßen. Ich komme aus Uetersen, nördlich von Hamburg und bin 17 Jahre alt. Tja, das heißt, dass ich noch keinen Führerschein habe(n darf). Bin aber dabei diesen zu machen. Zu meinem Glück ist der Fahrschulwagen in dem ich dieses Vorhaben verwirklichen möchte ein SAAB. Ein SAAB 9-3I um genau zu sein. Da ich schon etwas länger SAAB verrückt (gibt es ja eigentlich garnicht) bin, kommt mir das sehr gelegen. In meiner Familie gibt es, soweit ich weiß 2 SAABs. Und die stehen beide vor meiner Haustür. Glück gehabt ;-) Am 6.1. 2005 werde ich dann auch endlich 18! Hoffe ich habe bis dahin einen schönen gebrauchten SAAB gefunden. Ich hab mich inzwischen auf einen SAAB 900I eingeschossen. Naja, soweit zu mir, bleibt noch zu sagen, dass ich Schüler bin und meine Hobbies Handball, Computer und streckenweise noch Modellbau sind. Mit seienden Grüßen, Janny

Hallo PEWE, willkommen im Forum. Die Freude die man hier haben kann ist natürlich nicht so groß, als wenn man mit nem SAAB Cabrio fährt, aber Spass ist hier allemal zu haben. Mit allemaligen Grüßen, Janny

Hehe, aber soweit ich weiß baut SAAB, bzw. SAAB SCANIA die Panzerfahrzeuge für die UN nicht. drogen

mist, das wollte ich auch gerade posten Mit postenden Grüße, Janny

Ich habe nochmal einen Tipp für das Digi-Cam Problem. Da ich auch keine Digicam habe und echte Bilder auch einfach besser sind, gibt es bei uns in der Fotoentwicklung einen Service, der die Fotos auf CD brennt. Ist nicht so teuer (da kaum mehr Aufwand) und echt praktisch. Kann man das einscannen umgehen. Vielleicht gibt es so ein Service ja auch bei die in der Gegend. Mit gebenden Grüßen, Janny

Ich würde auch gerne mal ein Foto von der "Festbeleuchtung" sehen. Mal schaun, wie so etwas aussieht. Mit aussehenden Grüßen, Janny

Es ist echt zum heulen. Kann man nicht eine Initiative ergreifen und SAAB wieder zurückkaufen? GM ist echt nur bulls**t und ich bleibe bei meiner Meinung: Amerikanische Autos sind keine Autos, sondern Schrottkisten. Als wir im Sommer drüben waren, da haben wir einen Oldsmobile als Leihwagen gehabt. Nur Schrott, nix ging, alles war billig und sitzen konnte man darin auch nicht. Und dann solche sinnvollen Einrichtungen: Es wurden alle Türen verriegelt, wenn man einen Gang eingelegt hat, aber in 75% der Fälle nicht mehr aufgemacht, wenn der Gang dann wieder draußen war. Kofferraum ging glaub ich auch nur durch das Zufallsprinzip auf und zu und sonst noch so ein Schwachsinn, den keiner versteht. Und ich behaupte mal, der 9-5 2008 wird dann genau so aussehen: Billig, Elektronik geht garnicht mehr und den Motor kann man sowieso knicken. Unendlich viel Hubraum und nix dahinter. Also an Alle, was kann man da machen? Irgendwas muss doch zu machen sein. Hilft es etwa, wenn die USA in eine totale Wirtschaftskrise rutschen? Oder im Irak eine totale Schlappe erleben? Klingt zwar hart, aber wenn es hilft... Mit helfenden Grüßen, Janny

Wow, das klingt echt spannend. Ich war vor 9 Jahren mal in der Gegend in der Schweiz. Das war echt schön. Wir waren zwar im Sommer dort, aber die Fahrt mitm Glacier-Express war wunderschön. Hütten in Zermatt und Umgebung kenn ich leider nicht. Vielleicht findest du ja noch was Schönes. Auf jeden Fall viel Spass bei deiner Reise Mit spassigen Grüßen, Janny

Ja, nun gut, Ford will nun einen neuen Pick-Up herrausbringen. Wenn ich es noch richtig in Errinerung habe, dann ist es der F-150 mit einem kleinen 5,4 Liter Motor, der "genau so viel Leistung haben soll, wie ein 7 Liter" Ja, ich glaube so stand es auf dem Plakat beim Ford-Händler in Gresham, Portland, Oregon. Ich hab mich natürlich drüber schlappgelacht, denn ich meine, wenn eine Automobilfirma hier ein Motor mit 5-6 Litern baut, dann hat das Ding 560PS (ich hab jetzt mal den Bentley Continental GT genommen) Aber das weiß man ja, dass amerikanische Firmen keine richtigen Motoren bauen können. http://www.supercarsite.net/image.php?name=/images/cars/bentley/continental_gt_05.jpg

Es ist immer traurig, wenn ein SAAB ein Ende findet. Vielleicht kannste ja noch ein paar Bilder machen, bevor er verabscheidet wird. Dann können ihn alle nochmal sehen, so ähnlich wie bei der Verabschiedung von Queen-Mum oder so. Mit verabschiedenden Grüßen, Janny

Tschüssi, aber wo geht es denn hin? ps: ich möchte auch mal wieder regen haben. Von wegen im Norden ist das Wetter immer schlecht. Mit nordigen Grüßen, Janny

Hi an alle, ich hab mal ne Frage und zwar, ob es normal ist, dass beim 9-3er Cabrio die Fenster so knartschen, wenn man sie hochfährt. Zum Beispiel nach dem Schließen des Verdecks. Wenn man dann die Fenster hochfährt, dann knartscht das ganz fürchterlich. Anmerkung: Ist aber nur bei 9-3I Cabrio so, beim 9-3II Cabrio tritt dies nicht auf. Woran liegt das den eigentlich? Hört sich so an, als ob die Gummidichtungen extrem lange brauchen, um wieder in die richtige Position zu rutschen und es hört auch nur auf, wenn man mal kräftig in eine Kurve fährt, oder mit der Hand gegendrückt. Mit drückenden Grüßen, Janny