Janny

Viggen? Hatte aber nen B234 unter der Haube. Und nun.. wenn zwei 2,0 Liter Motor mit einer ähnlichen Aufladung ausgestattet werden, dann haben sie auch in etwa die gleiche Leistung.

Nun, für mich auch...

Tipp: Ton ausschalten...

Ich glaube fast, dass das hier nicht von Relevanz ist... ...

Größerer LLK => mehr Fläche zum anströmen + längerer Durchflußzeit der Luft => kühlere Luft => höherer Mitteldruck => mehr Leistung....

Ich denke Hans wollte eher auf die hohe Dichte an organischem Material hinaus

Ich muss gestehen, ich erkenne nicht ganz, wo der Trick ist?! Oder ist das Bild einfach nur dunkel und da hockt ein Kamel im Hänger? Sieht ein wenig so aus...mit Phantasie

Dann müsste ich auch mit der Bahn anreisen, das wäre nicht standesgemäß!

Genau..und in 10 Jahren klagen dann alle Fahrer über Rückenschmerzen...aber egal, Hauptsache das ist sicher

Naja, wie schon gesagt: Kevlar sorgt nicht für Stabilität...habe das Teil zwar nicht gesehen, was da umhergeflogen ist...aber durchgeschlagen hätte das wohl so oder so nicht, oder? Gegen Wucht ist Kevlar eher die schlechtere Alternative.

Naja, irgendwas von Sixt http://www.sixt.de/

Kevlar hat aber den Nachteil, dass wiederum als Einlage in den Helm gebracht werden müsste, da selbst sehr flexibel. Alternative wäre aramidfaserverstärkter Kunstoff (Kevlar besteht aus Aramidfasern und ist lediglich ein Markenname). Dieser hat aber eine höhere Dichte als CFK... Gleiches wäre bei Boron Carbiden (eine hochfeste Keramik) der Fall. Meine Lösung wäre letzteres. Ist zwar schwerer, aber Boron Carbide hat den Vorteil, dass es eines der härtesten Materialien der Welt ist.

Du musst eine bestimmte Drehzahlkurve beschreiben, dann öffnet sich automatisch die Pforte ins... ...(Katsen-)Gyrosparadies?! Danke

Hat eigentlich irgendwem einer n Tisch bestellt bei Kiri ihm seine Kate? (und was hat das eigentlich mit KATs zu tun?) Kev?

Das klingt verdammt gut! Keine Sorge Gerd, dieses Jahr schaffen wir das mit dem GWS

Wo haben die denn über 400 Autos pro Tag gebaut?

Wat? Nun müssen KGB und ich alleine rumstänkern??

Ich auch...auf Bilder

Noch mal eine Idee meinerseits. Ich weiß nicht, ob es dir weiterhilft, aber versuchen kann ich es ja mal Wie und wann hast du denn die Fehler ausgelesen? Und hast du eventuell eine Möglichkeit während der Fahrt den Fehlerspeicher zurückzusetzen und auch während der Fahrt auszulesen? Vielleicht verstehe ich da was falsch, aber wenn der Fehler nur in einem der beiden Fälle (Fahrt/Leerlauf) auftritt, dann könnte man das ganze doch herausfinden, wenn man einen der Fälle nicht auftreten lässt, oder?

Liegt vielleicht am Rechtlenker?

Ob das dem Ingo weiterhilft (@Olaf: psst, aber der letzte Beitrag vor Ingos Frage ist schon 5 Jahre alt)

Warum schwingst du dich nicht in die Bude und rollst gen Norden?

Das sind dann pro gebautem Auto wieviele Euronen, die sich verabschiedet haben?

Dat is doch schietegol! Bölkstoff is dat, wenn dat god to süppen is. End for de Kulturbanausen sin de fiv percent eh to viel

I wullju wat med "Plörre", dat is astreiner Bölkstoff! Is halt nix for klapprige Waterschlucker