turbostar

Sommer 3 spoke double 215/45 ZR 17 10,2 Winter Stahl 195/60 R 15 9,6 gleiche Rennstrecken Nebenbei fährt er sich auch als hätte ich Betonklötze abgeschlagen- aber das ist ein anderes Thema

na sicher:biggrin: Keine Lust, ist so kalt draußen

Sieht gut aus am Coupe Merke ich mir für den nächsten Winter vor.

Die erste wirkt wie in den 80ern weggeworfen, Nr.3 wirkt vom Bild her unter den Zubehörfelgen am besten.

Alles Gute !!

Willkommen und viel Spaß im Forum!

Dann lösen wir auf (ich habe gerade nur den 98er Prospekt zur Hand. Wenn ich an Weihnachten ganz viel Langeweile habe, suche ich noch den 99er, aber meiner Erinnerung nach, tat sich da kaum was): Serie SE (nur die abweichenden Positionen) Leichtmetallräder Nebelscheinwerfer Lederpolster Holz am Armaturenbrett Klimatisierungsautomatik ACC Lederlenkrad, - schaltknauf und -manschette Audio System AS2 Bedienelemente im Lenkrad ACHTUNG: Beim SE war es immer möglich ohne Aufpreis lieber die (Luxus-) Velourspolster zu ordern! (nur Limousine und Coupe) Kann, in deinem Fall "liegt" es am Cabrio

Sichtlich beleidigt.... :biggrin: Hauptsache, der Schleudersitz wird dann nicht betätigt Hat auch einen Vorteil. Ist der Beifahrer so eingeschlafen, dass man ihn/sie ins Haus tragen müsste, kann man ihn/sie so gefühlvoll auf der Motorhaube ablegen und verschließt dann sein Automobil

Wenn das kein Renner auf dem Zubehörmarkt wird....

Chic ist vor allem der sinkende Benzinverbrauch oh, habe ich gar nicht mitbekommen. Hoffentlich entspannt sich die Lage bald wieder!

Oh, waren die so selten??? Dann kann ich den Traum für die Zukunft schon einmal vergessen.

Einen der beiden gelben würde ich nehmen. Eine lange Nase zeige ich lieber am Boden

@hb-ex den hänge ich mir nächste Woche ins Büro

Köstlich eure Kommentare Neupreis für den "neptuntürkis"farbenen Wagen rund 77.000 DM (1996)

Danke Sebastian. Stimmt, die größere Soundanlage war drin (nicht die Business- Variante).

Dieser Gedankengang würde mit dem von wvn übereinstimmen.

Gern! Wenn man einmal anfängt in der Sammlung ein wenig zu suchen... Auf dem ersten kommt die Farbe noch einmal gut raus. Das zweite zeigt das Interieur, wenn die Sonne nicht das Antlitz verdeckt und die Farbe schonungslos offenlegt....

Kein Problem, da kann ich einspringen:

Es gab früh im Lebenszyklus des 9-3 II kurz ein Anniversairy- Sondermodell. Ich habe jetzt fast eine Stunde mein Zeitungs-und Prospektarchiv durchsucht, aber den Flyer nicht gefunden (ich sehe ihn noch vor mir, nur eine Seite, ein roter 9-3 II vorne drauf). Besonderheiten waren meiner Erinnerung nach Leder und Business- Paket ?!- wer hilft? Typische Punkte auf die zu achten wären, fallen mir im Moment nicht ein, wichtig sicherlich die Wartung, wie Johnny Bravo schon schrieb. Wieviel Km hat der Wagen denn schon runter?

Alter Schieber

jepp!

Erzähl es ihm nicht, ihr bekommt sonst noch ein Beziehungsproblem

falscher Thread?