turbostar

Echt ?? Wieder was gelernt, das ist völlig an mir vorbeigegangen *grübel*

zu 1998: den 2.3 Saugmotor gab es meines Wissens nach nicht mehr im 9-3, der 2.3t (mit anfangs 225 PS) kam erst 1999 im Viggen, 2.0t nur mit 150 PS, Diesel von Anfang an. zu Modelljahr 00 und 01: 2.0t mit 154 PS

Ich beiße mir auf die Zunge und sage mal nichts :heulsuse: Puh, ich dachte schon... Hauen passt vermutlich besser ;-) Gruß André

Hallo !! Aber die beiden Modelle laufen doch dann nicht in Schweden vom Band ?? Die Kapazität ist doch dort gar nicht vorhanden oder ?? Wieviel Jahre haben die Jungs für diese Erkenntnis gebraucht ?? schlaf Das habe ich nicht ganz verstanden, bezieht sich das jetzt auf Saab Deutschland ?? Stimmt, siehe Träumereien oben !! Schöne Übersicht, bin mal gespannt, wie die in ein paar Jahren aussieht... Gruß André 905 (hey neue Smilys, toll !!!!)

Jepp, die sind klasse, lassen den ganzen Wagen moderner wirken ohne aufgesetzt zu sein !! Alternativ für den CC auch die Aero antrahzit. Für den Sedan die TRX - perfekt (wie bei Mikes Sedan) !! Gruß André

Kann man diesen Thread nciht irgendwie auf der ersten Seite fest halten ?? Vielleicht würden so Forumneulinge eher auf das Thema aufmerksam. Ich hab den Thread auch nur aus Zufall gesehen und auch nur, weil mir gerade ein alter 9000er durch die Gedankenwelt fährt ! Gruß André

Kann man diesen Thread nicht irgendwie auf der ersten Seite fest belassen ?? Vielleicht stossen neue Forenteilnehmer dann leichter auf die Problematik. Ich habe das auch nur durch Zufall gelesen, aber auch nur weil mir ein 9000er im Kopf herum fährt ! Gruß André

Dann denke ich mal laut weiter. Krisenmanagement statt Neuentwicklung... siehe aktuellen Thread zum 9-3 Kombi... :sad: 9-5 Coupé ähnlich dem 6er von BMW, fragt sich, ob der Markt das annimmt. Die andere Variante gefällt mir besser, Coupé auf Basis 9-3 als Konkurrent zu zum Beispiel dem Alfa Romeo GT. Mit attraktiven, markentypischen Design und Turboantrieb... dafür würde ich vermutlich sofort meinen Hausstand verkaufen :lol: Wirklich schade ist nur, dass sich für unsere lauten Denkansätze kein Offizieller interessiert... Gruß André

Tsetsetse :00000830: :erschreck: :icon_rolleyes: :lol:

Schon richtig, dennoch Punktewertung marketingtechnisch verbessert, das meinte ich. Gruß André

Aber raten macht doch soooooooooo viel Spaß !! ;-) :mrgreen: Gruß André

Kann mich nur anschließen, sieht wirklich super aus !! :thumbsup: Gruß André

ok, ok ;-)

aber wesentlich schöner (und wenn man sich jetzt noch überlegt, dass diese Bild des fertigen Kombis zwei Jahre alt ist, dann noch einen Blick auf MOKs Scan wirft...):

... :shock: :shock: :shock: :eek7: :eek7: einmal mehr, wer zu spät kommt..... :sad:

Re: Tja Leider nicht der einzige, oder ?? :sad: Immerhin haben sie allerdings geschafft, das Ergebnis wieder zu verbessern: http://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=saa9-3_1999 Gruß André

Ja genau, jetzt kommt es wieder :) Ein alter BMW war es. Wenn anno 99/00 im Film ein nagelneuer Viggen im Kino geschrottet worden wäre, hätte ich mir das gemerkt, weil ich dann fluchend das Kino verlassen hätte... ;-) :lol:

Hallo ! Klugscheiß-Modus an: Purpurnen Flüsse wurde für mich durch den besten Nebendarsteller aller Zeiten 9-3 Viggen und durch die schönen Autoaufnahmen zu einem schönen Film... (aber ich muss mir den Film doch noch mal ansehen, ich dachte Reno hätte einen anderen Wagen, als er attackiert wird...) Hornbach- Werbung: da wird ein Hyundai S- Coupe geschrottet.... Klugscheiß- Modus aus Gruß André ;-)

Deswegen wollte ich die Quelle eigentlich auch nicht angeben... ;-)

Hallo zusammen !! Da hier gerade die Rede vom 1.9 TiD war. Hat schon jemand etwas gelesen oder gehört, ob es schon einen Tuningkit für die 150 PS- Version gibt ?? Gruß André

Respekt :thumbsup: Treffer versenkt !! :thumbsup:

Zur Ergänzung ein Auszug aus einem zeitgenössischen Katalog: "Durch Eingriffe an der Motronic und am Auspuffsystem gelang es die Leistung des Zweiliter- Turbos nochmal um 32 PS zu steigern. Dieser Motor arbeitet hier in einem ganz auf Sportlichkeit getrimmten 9000er (9000 turbo 16 sport). Er ist härter gefedert und tiefergelegt. Ende ´90 läuft diese Version aus und bekommt den neuen 2,3 Liter- Motor." 0-100 km/h 8,4 s Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Verbrauch auf 100 km 11,3 l Neupreis 1990: 63.900 DM Gruß André

Hallo !! Ich kann über die Motor- / Getriebekombination nur gutes berichten, eine wirklich feine Kombination, die gut zum Charakter des 9-5 passt, spritzig und sparsam. Der 9-5 wurde in meiner Familie in 2,5 Jahren über 100.000 Kilometer gescheucht, ohne nennenswerte Probleme. Im Nachhin betrachtet war dieser 9-5 der schönste aller Saab, die bis dato den Weg in meine Familie gefunden haben. Von dem wunderschönen Scarabäusgrün- Metallic mit dem die Sonne auf der zeitlosen Karosse wieder so schön "spielen" konnte, träume ich heute noch.... :1luvu: Das beste an der Automatik (übrigens 4- Gang) ist meiner Meinung ja der Sportmodus... :lol: :twisted: Fazit: Kaufen (gib es zu, deine Entscheidung ist schon gefallen und du suchst nach Bestätigung :D ;-) ) Gruß André