turbostar

Gerade in "Samt und Seide" ein 901 Cabrio !!! Und letztes Mal diente ein weißer 9000er als Kulisse.

Vermutlich nur unter Fans.... also ich wäre ja nicht abgeneigt ;-)

wow.... wie gut moderne Felgen und zeitloses Design harmonieren...

tut das nicht schon so ?? :sad:

zu den Besonderheiten der Anni- Version hatte ich dir schon mal etwas in deinem Begrüßungsthread gepostet...

Das gelbe Cabrio ist ja praktisch. Direkt mit Griff zum wegschmeißen ausgeliefert.... Der blaue geht, nur die Frontpartie....

@ sirakey: Ich habe diese Bilder auch noch eine Nummer größer (dann aber um die 4MB). Bei Interesse Bescheid sagen.

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Messe- Showcar

Das schließe ich mich an. Danke !

Kunststück, nachdem der Chefdesigner von Subaru vorher bei.... Alfa Romeo war.... Bin gespannt auf die Saab- Variante, die Hoffnung stirbt zuletzt... Die Subaru- Frontpartie mein lieber Metallsucher wird eher so bleiben, das ist das neue Subaru- Markengesicht....

Das was zu erkennen ist gefällt mir gut. Da bin ich doch auf das Endergebnis gespannt !!! Und langsam die persönliche Bestätigung für mich, mein Bild von 2002 passt.

sehr schön sogar, halte ihn in Ehren !!

Eine Schale Salz im Fahrzeuginneren soll auch Wunder bewirken. - selber ausprobiert habe ich es noch nicht, bisher nur von ein paar Seiten gehört -

Ist in Arbeit ;-)

Glückwunsch und immer gute Fahrt !!! Nur jetzt bin ich wohl der letzte hier ohne Saab....... quit PS: ab Ende 1990 war die Geschwindigkeitsregelanlage serienmäßig - ich weiß hilft nicht viel weiter ;-)

Bin ich froh, dass ich hier in letzter Zeit nur Igel gesehen habe... was ein Thread....

Wo wir gerade bei Preisen sind, da kann ich eine -wie ich finde- interessante Entdeckung mit euch teilen: Saab 900 Turbo 16 S (160 PS) Grundpreis (zu Grunde liegt Preisliste gültig ab 27. Aug. 1990): 49.900 DM + ABS 2.500 DM + Metallic 1.230 DM (alternativ Sonderlackierung Talladegarot auch 1.230 DM) + Lederpolsterung 2.730 DM + Klimaanlage 3.360 DM = 59.720 DM --> 30.534,35 Euro (zur Vollausstattung würden jetzt noch elektrisches Stahlschiebedach (1.770 DM) und elektrisch verstellbare Vordersitze (1.590 DM) fehlen, aber lasse ich in der Beispielrechung mal weg) Saab 9-3 2.0t Vector (175 PS) Grundpreis (inklusive ABS, Klima, Leder): 30.800 Euro + Metallic 650 Euro = 31.450 Euro --> 61.510,85 DM Also in etwa gleiches Niveau, trotz 14 Jahren Unterschied und den ganzen Fortschritten in Sachen Sicherheit, Ausstattungsmerkmalen etc. Wer hätte es gedacht ?? Gruß André @klaus 1993 könnte ich anbieten ;-)

Der wurde auch hier schon einmal aufgerufen: http://www.saab-cars.de/foren/saabforum/phpbb2/ftopic5400-30.html

Eine "private Nachricht". Schaue mal unter die langgezogene Fahne, da sollte stehen, dass du eine neue Nachricht hast !

Moin Gerd, höchst positiv zu erwähnen, dass du deine Beiträge mit dem Duden daneben schreibst! Leider muss man heute in so einem Fall schon von "Sprachpfleger" sprechen. Find' ich klasse, dass du dir dafür Zeit nimmst! :read: :computer_09: :00000465: -OFF TOPIC ³- Die neueste Version erlaubt "Ästhet" genauso wie "Ästhetiker". Hochtrabend könnte man es auch ausdrücken, in dem jemand schreiben würde, er fröne dem "Ästhetizismus". Duden wieder zugeklappt (den man meiner Meinung nach immer griffbereit haben sollte), weiter im eigentlichen Thema. -ENDE OFFTOPIC ³-

Ich finde den auch zu teuer, vor allem bei den angegebenen Macken und dem Pflegezustand. Soll das der erste Saab werden ?? In dem Falle würde ich ihn erst recht stehen lassen und nach einem anderen schönen 9-5 suchen, sonst bekommst du am Ende noch ein ganz falsches Bild von der Marke und seinen Produkten.